末试题及答案(试卷号3912)
2022国家开放大学电大专科《汽车底盘构造与维修》期末试题及答案(试卷号:3912)盗传必究一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分)1.离合器()会造成汽车传动系抖动。
A.严重打滑B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自由行程过大2.离合器中主动件是()。
A.压盘B.从动盘C.分离轴承D.离合器踏板3.汽车变速器的操纵机构中防止脱挡的装置是()。
A.自锁装置B.倒档锁C.互锁装置D.以上三个4.设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为no,左右两半轴的转速分别为n1、n2,则汽车转弯时有()。
A.n1=n2=noB.n1+n2=noC.n1=n2=0.5noD.n1+n2=2no5.变矩器中锁止离合器的功用是()。
A.锁住变矩器使之不能工作B.锁止离合器接合时,整车动力性变好C.改善起步时的动力性D.锁止离合器接合时,整车经济性变好6.筒式减振器的工作过程可分为()和伸张两个行程。
A.进油B.压缩C.回油D.制动7.通过改变横拉杆的长度可以调整()的大小。
A.前轮前束B.前轮外倾C.主销内倾D.主销后倾8.标示为“215/50R1786H”的轮胎的高宽比为()。
A.215mmB.17C.50D.869.以下选项中,哪个不属于行驶系中的组成件?()A.同步器B.车架C.弹簧D.减振器10.循环球式汽车转向器一般由()套传动副组成。
A.1B.2C.3D.411.领从蹄式制动器,从蹄产生的制动力矩()领蹄产生的制动力矩。
A.大于B.小于C.等于D.不知道12.驾驶员踩动制动踏板制动时,真空助力器的()。
A.真空阀关闭,空气阀关闭B.真空阀关闭,空气阀打开C.真空阀打开,空气阀关闭D.真空阀打开,空气阀打开13.汽车装配的基体是()。
A.底盘B.车架C.车身D.车轮14.后驱汽车的前桥属于()。 A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥15.大多数轿车都是采用()。
A.边梁式车架B.中梁式车架C.综合式车架D.承载式车身二、多项选择题(在每小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案,并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题,每小题4分,共20分)16.汽车变速器的功用有()。
A.切断动力传递B.减速增矩C.变速变矩D.驱动轮差速17.下列元件属于液力变矩器的是()。
A.泵轮B.涡轮C.锁止离合器D.导轮18.非独立悬架由()组成。 A.弹性元件B.减振元件C.导向装置D.横向稳定杆19.相比两轮转向系统,四轮转向系统具有()特点。
A.改善汽车停车时的机动性B.改善汽车转弯稳定性,减小侧滑C.机构复杂D.机构简单20.以下用于提高安全性和操纵稳定性的电控系统包括()。
A.ABSB.托森差速器C.ASRD.TCS三、判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打√,错误打某。10小题,每小题1分,共10分)21.随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。(某)22.驱动力大于行驶阻力而且不大于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。(√)23.双盘离合器的离合器盘有两个摩擦面。(某)24.正常工作的离合器全部工作过程中,从动盘有时会有打滑现象。(√)25.根据操纵方式,无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器。(√)26.传动轴修理后,应进行动平衡试验。(√)27.汽车的车轮外倾不正确会造成轮胎偏磨损。(√)28.承载式车身是由车身兼起车架的作用,所有的载荷均由车身来承受。(√)29.循环球式转向器的齿条和齿扇的啮合间隙无法调整。(某)30.更换制动液时,排气不充分,会造成制动不灵。(√)四、简答题(4小题,每题5分,共20分)31.摩擦式离合器由哪几大部分组成?以膜片弹簧离合器为例,离合器接合时,其动力传动路线是怎样的?答:摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构组成。(2分)离合器接合时,由两条动力传动路线:飞轮一从动盘一花键轴(一轴);
飞轮一离合器一传动片一压盘一从动盘一一轴。(3分)。 32.简述十字轴万向节等速传动的条件。
答:(1)第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉与传动轴相连,且传动轴两端的万向节叉在同一平面内(3分);
(2)输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等。(2分)33.驱动桥的组成和功用是什么?答:驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组
成。(2分)驱动桥基本功能是:将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩(1分);
通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;
通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向(1分);
通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。(1分)34.相比鼓式制动器,盘式制动器的优点有哪些?答:(1)散热能力强,热稳定性好。
(2)抗水衰退能力强。 (3)制动时的平顺性好。 (4)结构简单,维修方便。 (5)制动间隙小,便于自动调节。
五、论述题(2小题,每题10分,共20分)答;
(1)三轴式。(1分)5个前进挡。(1分)(2)1一一轴(输入轴)(1分);
4-同步器锁环(1分); 23-二轴(输出轴)(1分);
26-中间轴。(1分)(3)三挡传动路线:1-2-33-26-31-9-10-11-12-13-23(4分)答:(1)功用:在制动过程中,通过调节制动器制动力徽滑移率始终控制在15-20%,获得最佳的制动效能和较好制动方向稳定性。(2分)(2)ABS由传感器、电子控制元件(ECU)和执行器三部分组成。(3分)ABS电控单元接受车速、轮速、减速度等传感器的信号,计算出车速、
轮速、滑移率和车轮减速度、加速度,并将这些信号加以分析、判断、放大,由输出级输出控制指令,控制各种执行器工作。(2分)制动压力调节器接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的增加、保持或降低。(2分)ABS系统出现故障时,ECU将ABS警告灯点亮,发出报警,并可由其闪烁读取故障码。(1分)
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