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标准化实施

2021-10-16 来源:汇智旅游网


一、项目经理部驻地建设要求

1、按照项目规模,项目经理部驻地建设场地总面积≥5500m2;项目经理部办公生活区采用封闭式管理,有固定的出入口,并在出入口设置大门及值班室,且有专职保安人员值班;生活区设置宿舍、食堂、浴室、厕所等。

2、项目经理部办公区、生活区及车辆停放区等功能分区合理,主要道路统一采用7m宽的水泥混凝土路面,人行道路采用4m宽的水泥混凝土路面;项目经理部庭院进行绿化处理,绿化面积不小于总面积的25%。

3、项目经理部自建住房采用彩钢板活动房,房间净空高度不小于2.6m,地面铺设地砖,室内均设置空调,保证职工在高温季节或低温季节的正常办公或休息;住房之间满足消防要求规定的净距且不小于7m,宿舍区灭火器配备满足消防规定,每排房屋不少于4个。

4、项目经理部有便利的交通及完善的通电、通水设施,还具备信息化联网办公条件。

5、项目经理部各部门办公室相对独立,各办公室面积不小于20m2,将部门职责等有关制度张贴上墙,每个办公室配备文件柜,便于文件资料归档整理;宿舍区采用单层床,使用面积不小于4m2/人;食堂房屋面积不小于60m2。

6、项目经理部名称牌采用砖砌,并铺设枣红色墙砖面板,尺寸为4.0m*2.0m;在项目经理部的显著位置悬挂质量安全责任公示牌、施工铭牌、廉政建设责任公示牌、场地布置牌、工程概况牌。

二、水泥混凝土拌合站建设要求

1、设置1座集中拌合站,拌合站进行封闭式管理,采用通透式围墙,材料堆放区、拌合生产区、办公生活区应相对独立。 2、根据项目混凝土数量,拌合站占地面积不小于

3、拌合站场内道路采用水泥混凝土进行硬化处理,保证施工车辆在晴雨天都能争产通行,且场内道路宽度不少于5m;拌合站的拌合生产区、材料堆放区采用水泥混凝土硬化处理,场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,且场地四周设置排水沟。

4、用于工程的砂石料,根据材料品种、级配范围分仓存放,并设置明显标示,分料仓采用“37”砖墙砌筑,高度控制在1.5m—2.0m;料仓的容量不小于800m3,

且应满足运输车辆及装载机等作业空间要求,并置高度不低于7m的顶棚。。 5、拌合设备采用四仓式自动计量标准,单机生产能力不低于60m3/h,且所有的粉状产品采用电脑输出控制。

6、在拌合站内醒目位置设置工程概况牌、管理人员名单、安全生产牌、拌合站平面布置图等明示标识;在拌合站控制室房前醒目位置悬挂混凝土配合比标识牌。

7、在拌合站操作房内悬挂机械操作规程,安全操作标识牌等。

8、拌合站内各功能区在明显位置设置消防设施,配备相应的灭火器材;油罐远离生活区并采用围栏进行隔离,设置禁止、警告标志。

9、编制临时用电施工组织设计,临时用电采用TN-S接零保护系统,做到三级配电二级保护和“一机一箱一闸一漏”,并且动力电和照明电分开架设。 10、水泥等粉料罐体装设避雷设施。

三、钢筋加工厂建设要求

1、钢筋加工场采用封闭式管理,非施工人员不得进入,并安装视频监控系统。 2、根据项目规模,钢筋加工场面积不小于,场内材料堆放区、成品区、加工区相对独立,分区合理,以便于施工管理;存放钢筋原材料处设置防雨措施,钢筋加工区、成品堆放区搭设加工棚。

3、钢筋加工场采用水泥混凝土进行硬化处理,场地四周设置排水沟;场内运输道路宽度不小于5m,并采用水泥混凝土进行硬化。

4、钢筋进行垫高堆放,离地20cm以上,下部支点保证钢筋不变形。

5、在钢筋加工场的醒目位置,设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌等标识标志;钢筋材料堆放区、成品区、加工区分别设置明显的标识标牌。 6、生产及管理人员进入钢筋加工场,必须佩戴安全防护用品。

四、预制场建设要求

1、本项目预制粱共片,设置1座大型预制场,面积不小于。

2、预制场采用封闭式管理,分为办公生活区、构件生产区、梁板堆放区,各区相对独立,并设置视频监控系统。

3、预制场进行硬化处理,对场地分层压实,防止产生不均匀沉降变形影响预制粱的质量。

4、场地按照四周低中心高的原则进行设计,场地四周设置排水沟。场内道路宽度不小于5m,并保证晴雨天重车可正常通行。

5、养护用水所需水管及过路电缆应埋入地下,埋置深度保证管道不被压坏。 6、先张法预制粱设置张拉台座,张拉台座必须具有足够的强度和刚度;后张法台座两端进行加强处理,满足梁板张拉后基础两端的承载力要求。张拉台座两端设置防护钢板,并绘制红白指令条形标志。

7、预制粱张拉台座的数量,根据预制粱数量和工期要求进行配置,本项目计划设置11槽台座,台座面板采用8-10cm厚的钢板或2~3cm厚的水磨石制作。 8、梁板堆放区设置堆梁埂,堆梁埂上设置枕梁;梁板采用分层堆放,预制箱梁不超过2层,预制板梁不超过4层,层间用弹性材料分隔。 9、波纹管、锚具、支座建立仓库进行保管。

10、预制场配置箱梁出坑设备、模板剂钢筋骨架安装设备、张拉压浆设备,设置单独的拌合站,拌合站采用3仓自动计量标准。

11、预制粱模板采用整体钢模,模板在周转期间进行覆盖;场内设置喷淋养生设备,确保梁的每个部位均能养护到位。

12、大型起重设备经过有关技术监督部门检验合格之后方可投入使用,大型设备采用“一机一档”进行管理,在使用过程中按要求定期检查和保养。

13、预制场内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、管理人员名单及监督电话牌等。

14、生产及管理人员进入预制场,必须佩戴安全防护用品。

五、水泥土搅拌桩标准化施工要求

1、合理规划软基处理所需机械设备和原材料堆放场地,所有材料在堆放场地竖立标识牌:注明品名、产地、规格型号、检验状态、使用部位、报告编号。水泥的堆放应符合防雨、防潮的要求,严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥。 2、选择合理的位置开挖配置水泥浆用的灰浆池,并用水泥砂浆进行抹面处理。 3、动力、照明线分开架设,采用绝缘线,离地面2.5m以上,高压线离地面3.5m以上。施工用电应满足水泥搅拌桩桩机及配套机械设备用电要求,备用一台发电机以防突然断电。

4、做好施工前技术培训及交底工作,在软基施工前进行场地清表、整平工作,

清除地下障碍物,并测量地表高程;选取典型地段钻探取样,做室内配合比试验。 5、技术准备、现场准备就绪,施工机具调试到位之后进行首件工程施工,首件工程结束后,经监理工程师确认质量合格,编写施工总结,方进行大面积施工。 6、水泥搅拌桩施工设备采用定型产品,记录仪有国家计量部门的认证,计量装置在施工前必须标定。

7、施工人员按照规定穿戴、使用劳动保护用品。夜间施工现场设置满足施工安全要求的照明设施。

8、湿喷桩的施工顺序:在一个区域内,先进行路基两侧及该处理段两头的桩施工,形成一个封闭的区域,再逐渐往中心进行,有利于整体的成桩质量和软基处理效果。

六、路基工程标准化施工要求

(一)施工准备

1、开工前建立健全质量、环保、安全管理体系,并对施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。

2、工程实行首件工程认可制,对路床填筑、涵洞及通道、防护工程、挡土墙等通过首件施工,质量评定为优良缺关键指标检测合格率达95%以上,方可组织进行后续施工。

3、施工前对测量仪器进行检定,然后进行导线点、水准点的复测及中线的测量放样。

4、根据不同来源、不同性质的拟作为路基填料的材料进行取样机标准试验。 (二)施工便道

1、施工便道应保证通畅并与现场的料场、仓库、设备停放场的位置相协调,且70%以上路段的路面宽度不小于7m,其余路段路面宽度不小于4.5m。

2、做好便道的日常维护工作,保持直顺、干净、美观,路况要玩好,做到雨天不泥泞,晴天不扬尘。便道与地方道口的交叉位置设置警示标志。 3、施工便道应设置排水沟,保证排水畅通。 (三)一般路基施工 3.1一般规定

1、路基外观做到表面平整、边线顺畅、边坡顺适;路基挖方应坡面平整。

2、路基施工应做好施工临时排水。

3、控制好路基填筑厚度,每层填料的宽度,每侧至少超出路堤设计宽度50cm,确保路基修整边坡后路基边缘压实度满足规范和设计要求。 3.2挖方路基

1、挖方路基作业应保持边坡稳定,不得对临近的结构物及设施产生损坏或干扰。开挖过程中出现石方时,应测量土石分界线,经监理工程师鉴定认可之后,分层开挖。

2、挖方路基开挖前,先完成临时排水设施,确保施工作业面不积水;并设置截水沟,避免路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。截水沟应与排水系统连接通畅,并及时进行防渗处理。

3、开挖过程中,如发现土层性质有变化时,应采取措施保证边坡稳定,并及时上报总监理工程师。

4、土方开挖应按照图纸要求自上而下,分层开挖,在开挖至边坡线前,应预留一定宽度,保证刷坡过程中设计边线外的土层不受扰动,保证开挖坡面不欠挖、不超挖,做到坡面平顺,线形直顺。

5、填挖交界处应挖台阶与填方路基相衔接。台阶横向宽度不小于压路机碾压宽度,纵向搭接长度不小于5m。 3.3填方路基

1、合同段内的河塘进行统一编号,路基范围内的河塘淤泥应清除彻底。河塘清淤前后分别上报监理工程师申请联测,且保证河塘清淤淤顶、淤底测点一致。 2、河塘横断面布置应垂直于道路中心线,反映整个路基宽度范围,并注明与路线桩号的关系。横断面布置的总线间距不大于10m,单个河塘至少布置3个横断面,且河塘中心必须布设横断面。横断面的测点间距应不大于5m,每个横断面的测点不少于3个。

3、河塘应分层回填,严禁倾填,分层摊铺厚度及最大粒径应满足规范要求。河塘与路堤搭接部位,在回填前开挖高40cm,宽度不小于100cm的台阶,且台阶项路基内倾3%。

4、路基填筑施工路段,应进行测量放样并用石灰撒出边线。

5、路基土方根据设计断面分层填筑、分层压实。分层最大压实厚度不应超过

20cm,且不宜小于10cm。

6、路基填筑采用水平分层填筑法施工,即按横断面全宽分成水平层,逐层向上填筑;如原地面不平整,应由最低处分层填起。

7、两段作业段交界处在不同时间填筑,先填筑段按照1:1比例放坡分层填筑,每层碾压至边缘,逐层收坡,待后填筑路段填筑到位时,在交界面上开挖不小于2m的台阶,分层填筑;当两段同时施工时,应交替搭接,搭接长度不得小于2m。 8、当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于2m。 3.4桥涵台背回填

1、结构物回填前,应在台背用油漆画好每一层的压实厚度标志线,并分层回填压实。

2、大型碾压设备碾压不到的地方采用小型夯实机械压实,压实质量满足设计文件的要求。结构物填土与路基交界处应开挖台阶,台阶宽度不小于100cm。 3、桥台背和锥坡的回填施工应同步进行,一次填足,保证压实修整后达到设计宽度要求。台背回填部分的路床与路基路床同步填筑。

4、涵洞洞身两侧对称分层回填压实,顶面填土压实厚度大于50cm时,方可通过重型机械和汽车。 3.5、土工合成材料

1、土工合成材料应按设计要求在平整的下承层上铺设,铺设时土工合成材料应拉直平顺,紧贴下承层,不得扭曲折皱。

2、土工合成材料采用搭接法施工时,搭接长度宜为30-60cm,并将强度高的方向垂直于路堤轴线方向。

3、双层土工合成材料上、下层接缝应交替错开,错开长度不小于50cm。

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