(完整版)油杯工作原理

油

杯

油杯补油原理： 油杯的作用是使轴承箱体内的润滑油位保持恒定。油杯往轴承箱进油中，不会形成真空，

加油时是先将轴承箱内加入适当的润滑油，再将油杯加满油，将油杯装在轴承箱的引出管上，这时引出管

内有必定高度的油位，将油杯装好后，油杯的油管是侵入在轴承箱内润滑油的液面以下，依据公式

P=FS

得悉，轴承箱内润滑油面积远远大于油杯内润滑油的面积，同时在大气压的作用下，因此轴承箱内的压力

大于油杯的压力，这时油杯不会补油，当轴承箱内的润滑油耗费后，轴承箱内的润滑油液位降落，直到油

杯的油管与大气相通，有空气进入油杯，这时在气压的作用下，油杯将会自动补油 下边用图示说明油杯补油原理：

。

恒位油杯的构造简图以下，斜面的地点对恒位油杯特别重点，由此形成的工作油位点是正常工作状态时的油位。有的恒位油杯没有特意的气孔，但都要保证斜面以上部位与大气自由相通。

下列图为恒位油杯正常工作状态，理论设计上工作油位点和设计油位是同样的，恒位油杯内初始油量一般保持在整个油杯的 2/3 处。恒位油杯内润滑油液面高于轴承箱体内液面并能保持必定高度的液位，是因为连通器的原理，油杯内气体压力小于外界大气压力。

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(完整版)油杯工作原理

下列图为恒位油杯补油状态图。当轴承箱体内的润滑油因为各样原由此消耗后，轴承箱内油位降落，因为连通器原理，恒位油杯斜面处的油位降低到工作油位点以下，致使恒位油杯内油液的压力均衡被损坏，润滑

油从恒位油杯内流出并进入轴承箱体， 外界气体在大气压力作用下经过斜面的上端进入恒位油杯， 直到润滑油液面恢复到工作油位点时，补油结束。

机泵加油程序： 将轴承箱冲洗洁净（或用油置换洁净） ，将转动设施轴承箱加油至正常油位（一般为视镜的 1/2），正常油位应加至轴承箱油杯接收处油恰好溢出即可，而后将油加入油杯，油杯归位后杯下的斜口

所有没入油中，今后经过油杯顶部的压力同转动设施轴承箱上方的压力的均衡来实现自动补油。 （正常生产中一定保证 油杯接收与轴承箱连结通畅； 轴承箱加油孔呼吸帽与大气连通， 即保持离心泵轴承箱呼吸帽通畅 ）

一台离心泵，当油加到规定的油位后，再加油到油杯，安装好油杯后。运转泵，一段时间后，油杯中的油漏干。是何原由 ?

原由： 认真检查一下油杯接头中心地点高度，假如高于这个地点，油杯中必定存不住油。问题主要出在自动补油口的地点高于轴承油封，油都从油封处遗漏了。

漏油办理： 最简单的办理举措就是将油杯与轴承箱接收向下扭弯一点试一试，直到不漏就能够了。

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