目录
一、工程概况........................................................................................................ 2 二、编制依据、原则和采用规范........................................................................ 4
2.1编制依据.................................................................................................. 4 2.2编制原则.................................................................................................. 5 2.3采用规范.................................................................................................. 5 三、施工筹划........................................................................................................ 6
3.1施工流程.................................................................................................. 6 3.2施工计划.................................................................................................. 8 3.3施工安排...................................................................错误!未定义书签。 四、 施工方案...................................................................................................... 8
4.1抗拔桩施工措施...................................................................................... 8 4.2冠梁施工................................................................................................ 16 4.3抗浮板施工............................................................................................ 18 五、安全管理...................................................................................................... 19
5.1安全生产目标........................................................................................ 24 5.2 安全生产管理机构............................................................................... 24 5.3 安全生产保证体系............................................................................... 25 5.4施工安全保证措施................................................................................ 25
5.4.1 施工现场安全技术措施............................................................ 25 5.4.2 劳动安全防护保证措施............................................................ 26 5.4.3 安全用电保证措施.................................................................... 27 5.4.4 施工机械安全保证措施............................................................ 27 5.4.5 道路交通安全保证措施............................................................ 28 5.4.6 装卸碴与运输安全保证措施.................................................... 29 5.4.7 夜间施工安全保证措施............................................................ 29 5.4.8起吊作业安全保证措施............................................................. 29
一、工程概况
本标段共包括D6~D7及D7~D8两段盾构区间，其中D6~D7盾构管道起至长江街西侧D6盾构井，经泰山路敷设一段后，侧穿泰山桥拐至新开河沿线绿化带内D7盾构井止。起终点里程为YK5+205.72~YK6+492.53，长度为1286.81单线米。D7~D8盾构管道起至新开河沿线绿化带内 D7盾构井，基本沿新开河敷设一段后至D8盾构井止。起终点里程为YK6+576.58~YK8+001.42，长度为 1424.84单线米，为标准单圆断面，管道内径为5.4m，管片厚度300mm。管道覆土厚度约4.65~7m，坡度为0.4‰~0.6‰坡。线路最小曲线半径为300m。
区间采用盾构法施工，区间隧道三次穿越新开河流域，里程分别为：K5+206~K5+259、K6+430~K6+490、K7+150~K7+350三段。根据设计要求结合现场实际情况，在盾构穿越河流前应做好措施，进行抗浮板施工。穿越河流平面图如下：图1、图2、图3。
图1、抗浮板一占河道位置平面图
图2、抗浮板二占河道位置平面图
图3、抗浮板三占河道位置平面图
二、编制依据、原则和采用规范 2.1编制依据
（1）沈阳市运河水系综合治理工程（新开河东段）截污工程三标段招标设计图纸及其答疑、补遗文件。
（2）现场踏勘、调查资料。
（3）国家现行技术规范、标准及沈阳市现行相关规范、标准及文件。 （4）沈阳市人民政府颁布的有关法规、条例。
（5）我单位具备的配套机械设备，施工能力、施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及历年类似工程所积累的丰富施工经验。
2.2编制原则
（1）遵循“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的原则
严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
（2）信息化施工原则
根据施工监测的反馈信息及时调整施工方法和措施。 （3）确保工期的原则
精心筹划组织，合理配置资源，选择可靠施工方法，确保关键工期的实现，努力提前总工期。
（4）确保工程质量的原则
树立对工程质量终身负责的观念，建立强有力的质保体系，严格过程控制，精益求精，确保各分项、分部、单位工程合格率100%的实现。
（5）注重文明施工，加强环保原则
在施工场地布置、施工机械配备等方面注重对环保措施的选择，严格执行沈阳市文明施工的各项要求。在施工中贯彻“以人为本”的原则，做到文明施工、爱护环境、千方百计减少扰民，创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康，达到我单位“三标一体”的标准要求。
2.3采用规范
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
标准名称
《盾构法隧道施工与验收规范》 《构筑物抗震设计规范》
《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》
《混凝土结构设计规范》 《混凝土结构工程施工质量验收规范》
《建筑地基基础设计规范》 《建筑桩基技术规范》 《建筑地基处理技术规范》
标准标号 GB50446-2008 GB50191-2012 GB50032-2016 GB50010-2010 GB50204-2015 GB50007-2011 JGJ94-2008 JGJ79-2012
9 10 11 12 13 14 15 16 17
《建筑结构荷载设计规范》 《工业建筑防腐蚀设计规范》 《混凝土外加剂应用技术规范》 《地下工程防水技术规范》 《混凝土结构耐久性设计规范》 《水工混凝土结构设计规范》 《钢筋焊接及验收规程》 《钢筋机械连接技术规程》 辽宁省、沈阳市相关规范与规程
GB50009-2012 GB50046-2008 GB50119-2013 GB50108-2008 GBT50746-2008 DL/T5057-2015 JGJ18-2012 JGJ107-2016
三、施工筹划
根据工期计划结合现场实际情况，3处抗浮板的施工顺序，按照先施工第二处里程为K6+430~K6+490抗浮板，然后施工第三处里程为K7+150~K7+350抗浮板，最后施工第一处里程为K5+206~K5+259抗浮板。
3.1施工流程
测量放线 回填河道 测量放样（回填区围护结构） 回填区抗拔桩施工 回填区开挖 回填素混凝土 冠梁及抗浮板钢筋绑扎 混凝土浇筑 防渗层施做 清理残土恢复流域。
抗浮板平面图见下图3.1-1/3.1-2/3.1-3。
图3.1-1 里程K5+206~K5+259区间下穿新开河平面图
图3.1-2 里程YK6+430~YK6+490区间下穿新开河平面图
图3.1-3里程YK7+150~YK7+350区间下穿新开河平面图
3.2施工计划
根据历年来沈阳市枯水期时间，结合冬季来临时间，决定三块抗浮板的施工时间为：枯水期来临开始施工，计划施工时间为：见下表3.2-1
序号 1 2 3 里程 K5+206~K5+259 K6+430~K6+490 K7+150~K7+350 开始时间 2018.02.15 2017.10.15 2017.11.15 结束时间 2018.04.15 2017.12.15 2018.01.31 备注 表3.2-1施工计划表
四、施工方案 4.1抗拔桩施工
本工程抗浮板围护结构采用φ600mm钻孔灌注桩，桩长10m。 1、钻孔灌注桩施工工艺流程
灌注桩钻孔采用反循环钻机，根据沈阳地区的地质特点，采用湿式泥浆护壁。
现场绑扎钢筋笼，汽车吊配合人工分节吊装安放，搅拌运输车运送商品混凝土，导管法灌注水下混凝土。钻孔灌注桩施工工艺流程见图4.1-1。
2、施工方法 （1）施工准备
本工程测量放线，按桩位平面布置图测放桩位并作好测量记录，经监理工程师验收认可后方进入下一道工序施工。
图4.1-2围护桩定位示意图
（2）检测：
自检：现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，每天对桩位护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。
监理检测：桩位放样完成，经现场技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核，监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行复核，无误后进行护筒埋设工作。
施工准备特殊地质处理埋设护筒钻 机 准 备泥 浆 制 作钻机就位、校正钻 孔清 孔检孔器检测孔形钢筋笼制作导管试拼、准备安放钢筋笼吊装、安放导管搭设平台、安装漏斗二次清孔 Y浇筑混凝土 桩 检 测 截 桩 头 N护筒制作、准备钻孔记录填写检查记录填写检查沉碴厚度浇筑记录、制作试块砼强度测试进行下道工序 图4.1-1钻孔灌注桩施工工艺流程
（3）护筒施工
护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要左右。所以护筒中心与桩位中心应重合，周边用黏土夯实。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，在孔内回填30—50mm粘土，并用夯击密实。利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。用吊车吊放护筒至空内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于3cm。
（4）护筒埋设深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m，并保持孔内泥浆液面高于护筒底部50cm以上。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。护筒埋设见图4.1-3。
图4.1-3护筒埋设示意图
（5）泥浆制备
本工点各勘探孔在勘察深度内均遇见地下水，地下水类型为孔隙潜水。旋挖钻钻进同时应向孔内灌注泥浆，进行泥浆护壁，以避免塌孔。
钻孔泥浆由水、黏土（或膨润土）和添加剂组成。开工前应准备数量充足和性能合格的黏土或膨润土。
表4.1-1 钻孔用泥浆性能指标
钻孔方法 地层 泥 浆 性 能 指 标 要 求 相对密度 黏度（s） 反循环钻机 静切力含砂胶体率（%） >95 >95 >95 量杯法率 失水率ml/30min <20 <20 <20 失水量仪 酸碱度（ph值） 8～10 8～10 8～10 Ph试纸
（MPa） 率% <4 <4 <4 粘性土 1.02～1.20 16～20 1～2.5 砂土 1.06～1.10 19～28 1～2.5 碎石土 1.10～1.15 20～35 1～2.5 测定方法 泥浆相对密度 漏斗黏度计 静切力计 含砂率计
膨润土泥浆具有相对密度低、黏度好、含沙量小、失水量小、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进率高、造浆能力大等优点，是钻孔施工的优质泥浆。
（6）钻进成孔
钻机开钻前，检查各种机具、设备是否状态良好，泥浆制备是否充足，水、电管路是否畅通。钻机定位后细心开孔，慢速平稳钻进，待导向部位全部进入土层后，方可根据地质情况采取适当速率钻进，钻孔作业必须连续进行，中断时间不得过长。应注意提升旋挖筒时，下面不致产生真空。钻进过程中，应注意地层变化，并同地质资料对照，发现不符及时采取相应技术措施。旋挖钻机挖出的钻渣，应及时装车运到指定地点。钻孔深度达到设计要求后，使用检孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后，请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。
新钻孔安排在临近桩的混凝土强度达到2.5mpa后开始，以免扰动邻近桩正在凝固的混凝土。
钻孔作业应连续进行，中途不停止。并及时填写《钻孔记录》详细记录钻孔地质及进尺情况。并随钻进过程留取渣样，编号备存。钻孔过程中随时检验泥浆的比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。
钻孔完成后，钻机移位至距离此桩位间距两根桩的位置进行跳桩钻孔，依此进行施工，防止塌孔以及邻桩之间窜浆。
（7）成孔检测
成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下要求制作：
检孔器的外径D为钢筋笼直径加10cm，长度为6D（D为孔径）
标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2Kg，20米以上测锤重3Kg。 测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。
（8）清孔清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀土而降低桩的承载力；其次，清孔还为灌注水下混凝土创造良好条件，使测深正确，灌注顺利。
终孔检查后，应迅速清孔，不得停歇过久，使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作的困难甚至坍孔。清孔后应在最短时间内灌注混凝土。
本工程可采用抽浆法清孔和换浆法清孔。灌注混凝土前，孔底沉淀土厚度不得大于30cm。
（9）钢筋笼的制作 1）主要施工程序为：
原材料报检→可焊性试验→焊接参数试验→设备检查→施工准备→台具模具制作→钢筋笼加工→监测预埋管安装→钢筋笼吊放
2）钢筋笼加工场地分节制作，根据具体吊装能力确定每节长度，加工必须按照钢筋配料单或技术交底进行，严禁随意、私自更改制作方式。下料前，必须先进行拉直，然后对号加工下料，并分类标识排放。钢筋笼制做在专用胎具上或台架上进行，钢筋的间距必须至少采用两个间距定位架来进行定位，禁止工人手扶固定间距，保证其主筋和箍筋的轴线、平顺度和间距符合设计要求规范误差要求。
3）钢筋笼的成型：在一块坚实平整的场地上，按每间隔2.0m铺上枕木枋形成钢筋笼的制作平台,在平台上铺设主筋时应考虑到主筋的焊接在同一截面不超过50%，焊接的接头应错开布置，且错开的焊接接头间相互距离不少于1m，然后按设计图纸在主筋上每隔2m设立一道加劲箍，在加劲箍定位焊接时必须注意保证其平面与主筋垂直，按设计图纸的主筋间距、根数在加劲箍上划上记号， 将排列好后的主筋按规定的间距焊牢在加劲箍上。
4）螺旋筋使用A12钢筋与主筋点焊，焊条采用E43XX型。在第一道钢支撑下距离钢支撑中心线1m范围内螺旋筋加密，间距100m。第二道和第三道钢支撑上下，距离支撑中心线1m范围内螺旋筋加密，其间距为100m。其余部位螺旋筋间距为200mm。螺旋筋设置在主筋外侧，螺旋箍筋缠绕要紧密。采用帮条焊接与主筋连接成型。螺旋筋与主筋连接先点焊在主筋上，然后用帮条焊接成型。
5）加强筋设于主筋内侧，采用C18钢筋，间距为2m。加强筋与主筋的连接必须电弧焊为封闭箍，必须焊牢，要求严格控制电流大小，不得烧伤主筋。
6）钢筋笼保护层采用A12钢筋与主筋焊接，保护层外边缘距离螺旋筋外边缘70mm，环向4个保护层，保护层纵向间距2m。
7）钢筋笼上部预留长35d（d为主筋直径）钢筋用于和冠梁内部钢筋搭接。
①盾构开挖范围内围护桩桩体采用玻璃纤维筋替换钢筋，采用绑扎连接，搭接长度1.2m～1.4m，纤维筋配筋与钢筋笼配筋一致。
②盾构到达端头地质情况良好，隧道顶部和底板基本都为黏土层，截流主线井室均采用钻孔灌注桩加内支撑方案。
（8）钢筋笼吊放
采用25T汽车吊车下放钢筋笼，人工辅助对准。吊放钢筋笼过程中保持钢筋笼轴线与桩轴线吻合，钢筋笼方向应与设计方向一致，并保证桩顶标高符合设计要求。为防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮，钢筋笼最上端设定位筋，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后焊接定位。灌注完的混凝土开始初凝时，割断定位骨架竖向筋，使钢筋笼不影响混凝土的收缩。
（9）水下混凝土灌注 1）混凝土施工
①混凝土采用自动计量拌合站拌和，混凝土输送泵输送。混凝土坍落度控制在18～22cm。
②导管吊装前先试拼，并进行水密性试验。接口连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，并在灌筑前进行升降实验。
③首批混凝土用剪球法泄放。在漏斗下口设置砂袋或混凝土小球（柱），当漏斗内储足首批灌筑的混凝土量后剪断砂袋或球体的铁丝，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m。
④灌筑应连续进行，一气呵成。边灌筑混凝土边提升导管。拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，提升后导管埋深不小于2米。
⑤灌筑到桩身上部5米以内时，可以不提升导管，待灌筑至规定标高才一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。
⑥为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上加灌0.5m。 导管法灌注桩施工见图1.2.1.1-6。
123456 1、安设导管(导管底部与孔底之间留出30-50cm空隙）；2、悬挂隔水拴,使其与导管水面紧贴； 3、灌入首批混凝土；4、剪断铁丝,隔水拴下落孔底；5、连续灌注混凝土,上提导管； 6、混凝土灌注完毕,拔出护筒。 图1.2.1.1-6 导管法灌注桩施工流程图
（10）桩的质量检验 1）桩身控制检验标准
①灌注桩沉桩后桩位偏差应符合表4.1-2 表4.1-2灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差
垂直度桩径允许成孔方法 偏差（mm） 允许偏1～3根、单排桩基垂直于中条形桩基沿中心线方向和群基础的中间桩 D/4且不大于150 150＋0.01H 差（%） 心线方向和群桩基础的边桩 泥浆护壁钻孔桩 D≤1000mm D＞1000mm ±50 ±50 1 ＜D/6且不大于100 100＋0.01H 桩位允许偏差（mm） ②钻孔灌注桩垂直度施工误差不得大于1/200，桩径允许偏差0～+50mm，桩位允许偏差不大于100mm。 （2）围护桩钢钢筋笼检验标准
表4.1-3 混凝土灌筑桩钢筋笼质量检验标准
允许偏差或允许值 项目 序号 1 2 1 一般项目 2 3 检查项目 单位 主控项目 主筋间距 长度 钢筋材质检验 箍筋间距 直径 mm mm 数值 ±10 ±100 用钢尺量 用钢尺量 抽样送检 用钢尺量 用钢尺量 检查方法 设计要求 mm mm ±20 ±10
（3）围护桩混凝土灌注检验标准
表4.1-4 混凝土灌筑桩质量检验标准
序项目 号 1 2 桩位 孔深 mm 检查项目 单位 数值 见表5.1-3 ＋300 基坑开挖前量护筒，开挖后量桩中心 只深不浅，用重锤测，或测钻杆、套管长度，嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度 允许偏差或允许值 检查方法 按基桩检测技术规范。如岩芯取主控项目 3 桩体质量样，大直径嵌岩桩应钻至桩尖下检验 50cm 混凝土强4 5 设计要求 度 承载力 按基桩检测技术规范 按基桩检测技术规范 试块报告或钻芯取样送检 按基桩检测技术规范 4.2冠梁施工
抗浮板围护结构桩顶钢筋混凝土冠梁尺寸为600×1000mm。
围护桩施工完毕后开挖冠梁顶部土方，进行冠梁施工,将间隔桩连接为整体，冠梁截面：600mm（宽）×1000mm（高），冠梁混凝土设计强度为C35。冠梁随灌注桩后续降水施工的进度分段施作，并预留与抗浮板连接的钢筋，桩头要凿除超灌部分混凝土，清理干净至设计标高。 1、施工工艺流程
冠梁施工工艺流程见图4.2-1。
图4.2-1冠梁施工工艺流程图
2、施工方法
冠梁分层浇灌至设计标高。随钻孔灌注桩进度分段施工。冠梁钢筋现场绑扎、组合钢模现场灌注。混凝土采用商品混凝土，泵送混凝土浇注法浇注。
3、技术措施
冠梁钢筋混凝土施工应符合钢筋混凝土施工一般要求。土方开挖时做好临时排水措施。由于钻孔灌注桩按规范要求超灌，冠梁施工时凿除超灌部分至设计标高。冠梁沟槽开挖至钻孔灌注桩钢筋笼顶时，采用人工开挖清理，以防破坏桩顶预留钢筋，预留钢筋在开挖后清洗干净。钢筋绑扎时预埋第一层钢支撑托架。
（1）钢筋工程
围护结构冠梁纵向主筋为HRB400，箍筋为HPB300。冠梁主筋采用搭接焊,单面焊10d，在分段施工时，要预留足够钢筋搭接长度和锚固长度，且在35d区段范围内的钢筋搭接面积不大于钢筋总面积的50%，钢筋笼下部收口角度15°，选用E50-系列型焊条，钢筋焊接须先作焊接试验，合格后才能进行正式焊接。
凡搭接区段范围内，搭接接头均应相互错开，同一搭接接头面积百分率不应＞50%。
冠梁主筋保护层厚度30mm，采用花岗石垫块进行控制。 （2）模板工程
①模板采用钢模板，钢管支撑。模板能保证结构形状、位置和尺寸正确。构造简单，施工方便，利于搬运。
②模板支立前清理干净并涂刷隔离剂，安装时牢固、平整，接缝严密不漏浆，相邻两块模板接缝高低差不应大于2mm。
③在浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，模板内的杂物要清理干净。 ④模板拆除
A、拆除顺序：先拆除侧模，后拆除底模。
B、拆除时间控制：侧模在浇筑24小时后，即可拆除。但不能损坏构件棱角。底模拆时砼强度应达到设计强度的75%。
C、现场制作同条件养护试块（7天早期强度试件取样，作为底模拆模依据），根据试验强度确定支撑底模拆除时间，拆模时必须经项目部技术负责人审批后才
可拆除。
（3）混凝土浇注
①灌注地点采取防冻、雨淋措施，混凝土浇注前对模板、钢筋、预埋件进行检查，清除模内杂物，隐检合格后才能灌注砼。砼浇注高程初凝前用振动器振捣好后抹面。
②保证冠梁混凝土质量措施如下： A、采用的模板，均匀涂抹脱模剂。
B、凿平桩头，并用清水进行清洗，调直钢筋笼立筋，保证立筋锚入梁体长度不小于35d，且不小于400mm。
C、混凝土浇注过程中，快插慢拔，振捣密实。
D、混凝土浇筑完毕后约三小时，混凝土开始初凝时进行压光作业。 E、混凝土高度至设计标高。混凝土浇筑完成12小时后采用洒水养护不少于7天。
F、混凝土试块按每次浇筑砼方量≤100m3留置2组。
4.3抗浮板施工
抗浮板厚度为500mm，宽度和长度随区间穿越河道走向决定，抗浮板采用混凝土等级为C35，钢筋采用HRB400系列的三级钢。
1、工艺流程
抗浮板施工流程如下：
测量放线 凿出预埋在冠梁中的预埋接驳器 钢筋制作安装 混凝土浇筑。
2、钢筋绑扎
抗浮板配筋图如下图4.3-1
图4.3-1抗浮板配筋
抗浮板结构纵向主筋为HRB400，拉钩为HPB300。主筋采用搭接单面焊10d双面焊5d以及机械连接，在分段施工时，要预留足够钢筋搭接长度和锚固长度，且在35d区段范围内的钢筋搭接面积不大于钢筋总面积的50%，选用E50-系列型焊条，钢筋焊接须先作焊接试验，合格后才能进行正式焊接。
凡搭接区段范围内，搭接接头均应相互错开，同一搭接接头面积百分率不应＞50%。主筋保护层厚度30mm。
4.4回填施工
1、回填流程
测量放线（确定抗拔桩位置及边界） 回填黏土围堰 码放沙袋 降水、清淤 抗拔桩施工 冠梁及抗浮板施工 回填黏土防渗 恢复流域
2、回填具体划分 （1）三块区域抗浮板回填
抗浮板长度根据河流宽度和区间走向共同决定，三处抗浮板、抗拔桩、隧道管线的位置关系见下方4.4-1、4.4-2、4.4-3横截面图。
图4.4-1：K5+206~K5+259里程为抗拔桩、抗浮板、管线位置关系截面图
图4.4-2：K6+430~K6+490里程为抗拔桩、抗浮板、管线位置关系截面图
图4.4-3：K7+150~K7+350里程为抗拔桩、抗浮板、管线位置关系截面图 （2）、河道回填以泰山桥旁为例。回填材料采用黏土回填，回填区导流采用直径为1800mm的砼质管道导流，回填区上方道路用建筑垃圾夯实。根据现场实际情况，河流部位只有一个方向可以进土，回填导流只能一次性回填完成。步骤如下：
步骤一：黏土回填一段距离。 步骤二：选择合适位置安装导流管。
步骤三：继续回填，直至横跨整个抗浮板施工区。
河道回填尺寸以北陵大街桥旁的抗浮板为例，根据截面图抗拔桩的横向间距为
10米，决定回填区域的横向距离为18米。回填示意图如下图4.4-4：
图4.4-4回填示意图
已回填完成的代表图如下图4.4-5
图4.4-5泰山桥旁抗浮板回填图
五、安全管理 5.1安全生产目标
安全目标确定为“四无、二杜绝、一创建”。
“四无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；无基坑倒塌事故。“二杜绝”即：杜绝重伤事故；杜绝重大工程事故。
“一创建”即：创建市级安全文明工地。
5.2 安全生产管理机构
工程开工前成立项目安全生产管理机构，组长由项目经理担任，副组长有项目总工和项目安全副经理担任，组员由项目部各部室负责人担组成。安全生产管理机构见图5.2-1。
组长：李 杉 副组长：韦宝祥副组长：潘国灵 副组长：武 耿副组长：马均志技术质量部梁 硕安全环保部何康宁 物资机械部 周 伟 计划财务部员翠环综合办公室王晓明预算部苏 翊各施工队队长
现场专职安全员图5.2-1 安全生产管理机构
5.3 安全生产保证体系
本标段建立健全项目部安全生产保证体系，是确保工程质量和工期的前提。本体系适用于本标段所有范围内的作业面，现场施工安全生产保证体系见图5.3-1。
5.4施工安全保证措施
5.4.1 施工现场安全技术措施
（1）施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面图进行布置。
（2）现场道路应平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标牌，夜间有人经过的坑洞设红灯示警，施工现场布置大幅度宣传标语。
（3）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人负责不得乱拿乱动，要组成一个由15~20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
（4）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不得堆放乙炔、易爆品，严禁在木料加工场、料库等吸烟。
（5）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。
思想保证 提高全员意识 经理部安全检查领导小组 开工前检查 国家安全 法律法规 各项安全生产 标准、规程 各种安全生产制度 公司各项安全制度 月季年安全生产检查制度 安全总结评比 包保责任制 组织保证 工作保证 制度保证 经济保证 安全生产保证体系 施工技术安全 规则教育 安 全 生 产第一 安安全为了生 产 安全环保部 施工过程检查 奖罚分明 安生生产必须安全 专职安全员 收尾过程检查 工班、工种安全检查员 实现安全生产目标 图5.3-1 安全生产保证体系
5.4.2 劳动安全防护保证措施
（1）进入施工现场人员必须戴安全帽，作业人员正确穿戴劳动保护用品。 （2）加强易燃、易爆、压力容器检验、检测，配齐安全装置，保证有效功能。
（3）流水作业的施工项目、有多道工序平行作业，加强各工序的管理，施工前编制各工序方案；明火作业办理动火证，电焊作业不能与油漆、防水作业同时进行。
（4）施工场区出入口做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌，设置车辆、人员分离设施，并安排专职疏导人员，疏导行人及车辆确保道路畅通和安全。
（5）冬期施工，为施工人员配发防滑靴，设专人对上下坡道、脚手架、基坑周围进行检查，及时清除冰雪，保证人员设备安全。
5.4.3 安全用电保证措施
（1）施工现场的临时用电，严格执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，编制临时用电组织设计，加强用电管理。
（2）工程作业区、生活区及物料区设一般照明、局部照明或混合照明，额定电压采用220V照明器，局部作业场所电源电压采用小于36V安全电压，消防照明电源设在总电源上方。
（3）临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。
（4）电缆线路采用“三相五线”制架空敷设，场内架设的电力线路悬挂高度和线间距和相线排序符合安全规定，专用电杆档距小于35m。
（5）总容量超过100KVA的电力变压器或发电机设接地保护装置，工作接地电阻值不得大于4Ω，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿靠近”的安全警示牌。
（6）配电室设在靠近电源无易燃易爆物品并且道路通畅、自然通风好，同时采取防止雨雪侵入和动物进入。
（7）配电系统实施三级配电，配电箱、开关箱采用1.2m以上冷轧钢板制作，能防雨防尘，设门配锁。
（8）总配电箱的电器设电源隔离，能接通与分段电路，有短路、过载、漏电保护功能。配电箱、开关箱、电源进线端严禁采用插座做活动连接，动力电源与照明电源分箱设置。
（9）移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，直埋深度大于0.7m，路径地面设防为标志。
（10）检修电气设备时必须停电作业，检修配电箱时将其前一级相应电源断电及挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌并设专人看管。
（11）工程作业临时敷设的电线路，安设绝缘支撑物固定。
5.4.4 施工机械安全保证措施
（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（2）操作人员按照本机说明书规定，严格执行工前检查和工作中观察及工后保养制度。
（3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
（4）各种机械进场经过安全检验，合格后建档设专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生，严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
（5）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不准站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。
（6）各种机械设备视其工作性质，性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等设施，机械设备附近设标志牌、规则牌。
（7）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放点，夜间应有专人看管。
（8）指挥机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并事先明确规定指挥联络信号和配备通话联络器具。
（9）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，并经常上油和检查钢丝绳的完好程度，以确定其安全性。
（10）各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。 （11）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
5.4.5 道路交通安全保证措施
（1）按沈阳市交通主管部门要求，做好施工期间交通组织。
（2）提早办理交通疏解及施工围挡的审批手续，严格按批准的方案执行。按规定设置必要的交通标志，并协助交警部门作好交通秩序维护工作。
（3）施工路段设置限速、限重、绕行、道路变窄及施工警示等标志。夜晚进出施工车辆的路口设置红色警示灯，现场有专人指挥调度进出车辆。现场管理人员及交通管理人员穿统一制作带反光标志的工作服。
（4）施工场地内，设置限速、急弯、了望等交通标志，并派专人负责维护施工场地的交通秩序，做到各种车辆安全有序的进出现场。
（5）施工期间进料、运土方、浇筑商品混凝土等大规模重载车辆集中作业的项目应尽量避开早晚的交通高峰，施工车辆也尽量安排夜间通行，尽量减少对
这两条路上行人和车辆的干扰，避免交通拥挤。
（6）施工机械、车辆停放在施工围挡内，不得停放在围挡外面、道路边，以免造成交通堵塞。
5.4.6 装卸碴与运输安全保证措施
（1）基坑的弃碴场地，避免因弃碴造成排水不畅与过大土压引起对建筑物的危害；若靠近交通道，防止弃碴危害车辆与人身安全。有害环境保护的弃碴方案，征得当地环保部门同意。
（2）进入基坑的内燃机械与车辆，选用带净化装置的柴油机。
（3）装载料具时，不得超出装载限界。装运大体积或超长料具时，捆扎牢固。
（4）各种运输设备不得人、料混装，严禁非司机、非调车员搭乘非运人的车辆与行走机械。否则调车员与司机有权拒绝发车。
5.4.7 夜间施工安全保证措施
（1）夜间施工要有足够的照明设施。施工场地要做好保洁工作，不乱堆乱放物品，保持工作面整洁。
（2）现场配备手电筒若干，以备检查使用。
（3）夜间严禁进行搭、拆支架等危险作业，确保安全。
（4）夜间施工要加强巡视，特别是基坑开挖期间，以便及时发现险情，及时处理。
5.4.8起吊作业安全保证措施
（1）起吊作业人员必须进行安全技术教育，上班前必须进行班前安全讲话。 （2）起吊司机在起吊前必须明确起吊内容，起吊方向。
（3）无论钢桁吊、汽车吊起吊作业期间，必须有人指挥，并有良好的通信，确保指令能够及时下达执行。
（4）起吊前必须检查相关挂钩、绳索等受力物是否有损伤。 （5）起重吊装人员坚持“十不吊”。
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