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交通施工绕行方案

2021-08-23 来源:汇智旅游网
15、 交通组织绕行方案

根据XX市中心城区雨污管网改造及附属配套工程—鹿溪北路(北关路-北环路段)延伸至江滨路-II标段招标文件要求,我公司编制交通组织绕行方案如下。

1、工程起止桩号为:鹿溪中路-鹿溪北路桩号 AK0+810-K1+360,总长550 米;北环路 CK0+313.677,总长 314 米;江滨路段桩号 DK0+243.494,总长 244 米。

2、工程内容:施工图纸范围内的道路工程、雨水工程、污水工程、箱涵工程、路灯管线工程、跨路综合管工程、交通工程、电力管道工程、交通标志标线等市政工程。

3、工程工期:2019年7月2日至2019年12月31日。 4、在标段内实行半幅施工的方案,利用半幅路作为进城方向行车道,半幅路全部施工完成后,恢复正常通行,另处半幅路开始施工。在施工作业控制区内各项安全措施如下:

一、在施工路段前方1600m设立明显的前方施工提醒标志2块,1200m处设置每小时40km限速牌,前方800m设立明显的前方施工提醒标志1块,前方400m处设置前方路段道路路面变窄指示牌,前方300m处设置可变信息标志牌,前方80m处设置带施工警示灯的护栏,在驶出施工区域后设置解除每小时40km限速牌标志。

二、为了消除不安全因素,在施工段落区安置1000m长的安全椎桶进行示警隔离,在施工段落俩头各设置夜间警示灯,告知车辆已进入施工控制区。并且在施工过村路段时加强平交道口的交通疏导。

三、建立安全员制度,由施工责任人为安全第一责任人,设专职安全员1名,施工期间在施工区两端各配一名助理安全员,每天着装上岗,专人指挥车流和人流通过施工区。夜间两名值班人员,禁止饮酒和脱岗。

第二节 交通组织方案

因本工程沿线存在施工障碍物较多,为保证通行人员及车辆的安全及保证施工的顺利开展,因此施工中采取全封闭交通。

在本工程中,工程材料和机械设备可利用原道路及支路等运抵工地,交通条件便利。场地内部利用新填的塘渣基层及便桥作为施工便道,解决场内运输。因此在施工中必须加强交通管理,并保持道路清洁卫生,为此,主要采取以下几项措施:

总体部署:

全路段实施全封闭施工方案。为减少路用材料对交通的影响,道路水泥稳定层及沥青层所用材料全部为厂拌成品料现场机械摊铺碾压成型。

一、对施工现场进行围护,设围墙、门卫、硬质大门,并设专职交通管理员在道口指挥交通。

二、在支路道口设立警示牌,车辆限速缓行,车辆进出时,有专人指挥,协助交警部门共同管理交通秩序。

三、暂时封闭交通的施工地段,必须有满足特种车辆和沿线单位车辆进出的通道和人行通道。

四、施工便道和交通便道必须畅通完好,无掉渣,无积水,有行人和自行车通行的位置,施工便道为15CM砂砾料,5CM砼,有4米宽。

五、在交叉口施工沟槽时要设置便桥,便桥必须安全稳固,设有护栏、防滑措施,并设置安全标志,以保证行人和自行车的安全通行。

六、场内道路在沟槽及横穿管处夜里要挂红灯示警。

七、便桥、栏杆、围护设备需用红白油漆按交通设施要求涂刷。 八、保证周边居民出入口畅通安全。夜间用红灯照明 ,便道全夜有照明,出入口要有足够宽度且平稳,上下坡处要做好接坡,保证行人安全。

九、加强现场驾驶员的教育工作,出入道口要“一看二慢三通过”,增强交通安全意识,严禁疲劳开车。

十、每天派专人对进口道路及沿线各道口进行打扫,保持道路的清洁卫生。保持车辆清洁卫生,出场地轮胎要用水冲洗,在路上行驶时车厢密封状态良好,无掉渣现象发生。

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