重视“种”“繁”“育”提高我国肉牛养殖水平

B前，千头以上的肉牛母牛大规模专业化 者重在当下应用效益，后者重在长远效益；后

圈养形式，是我国近5年来突发性兴起 者是前者的基础，前者是检验后者方向和效果 的坐标系。模式。在这种现状下，除了依靠各种奖补，该 形态的赢利点尚未固定下来，原因是我国的土 地和各种资源要素难以支撑这种形态。如果没 有绝对保证能长期获得足以支撑生产和经营的

在商业模式上，育种产业与用种良繁产 业是两个“相依为命”的经营主体，“育种”

的客户是“用种良繁”，“用种良繁”是“育 种”的“衣食父母”。这条产业链的市场化构

“各种奖补”以及超廉价的土地和草料资源， 建需要政府乾坤捋阖。“用种”的重要性与“育种”相同，但 在我国被提及的频率比“育种”低，因此容易

对肉牛母牛大规模专业化圈养形式投资需要格 外慎重。形成“不育种、不追求种的纯度、不使用纯

提高“用种”水平因地制宜“良繁”、“良育”“用种”特指以增加商业性养殖和牛肉

种”就不能进一步提高效益的错位观念。事实 上，除了日本和韩国基本使用纯种之外，世界

其他国家都在用牛种之间的杂交优势来提高产 业效益。这些国家育种的目的主要是提高杂交 优势，而杂交优势的经济作用又推动着这些国

加工的经济效益为目的的现有牛种的选用与选

配。“良繁”特指选用数个品种繁殖扩大杂交 优势群体数量、提高生长性能和杂交牛的肉

家肉牛育种事业的进步。即便是日韩两国，仍 在小心翼翼地挖掘本品种内的品系之间的“杂

质。“良育”特指根据“杂交优势需求”来进 行有方向和目的的育种。产生经济效益的时间 顺序依次是“用种”、“良繁”、“育种”。交”优势。我国肉牛产业的“用种” 一直被广泛应

“用种”与“育种”紧密相关、相辅相成，前用，在新导入某品种后的一段时期内，“杂交

改良”起到了 “良繁”效果，但其“良繁”效 果现在如何，需要制定科学、客观有效的评价 体系来进行评价，从而为“良繁”快马加鞭、

为“良育”明确坐标提供直接证据。“用种良繁”就是选用数个品种进行有秩 序的轮回杂交获得杂交优势，在我国同样是提

高肉牛养殖经济效益和用种效率、准确获得育种 坐标系最快的途径。对“用种良繁”关注度的不

畜牧业-行业观察ANIMAL HUSBANDRY-INDUSTRY OBSERVATION足，可能是我国多年来没有形成类似于国外的专

业化、商业化肉牛育种产业的一个原因。在我国缺失“用种”和“良繁”规划和 基础建设的现实条件下，建议以生产商品犊牛 为目的的母牛养殖企业（场、户）研究导入相

关技术，根据自身情况和市场需求选种选配，

研发独自的轮回杂交模式，打造独自的犊牛品 牌。特别建议，我国政府和相关专家把对“用

种”和“良繁”的投入提升到与“育种”同样 一支力量。因此，在养殖和屠宰加工技术基本

的高度。满足产业需求、屠宰加工产能业已过剩、冷链 运输和商品流通安全能够保障的现状下，从国

本地黄牛是一个存在几千年的品种，虽 然仍需要通过“育种”来选择提高，但既存的

策、产业、安全、发展任何角度出发，亟待根 据肉牛产业新格局，重新制定政策和措施，尽

“世界独有、风味独特”的优势，更容易使企 业（场、户）进行商业化育种，也就是结合自

快断绝活牛跨区域长途运输的通道，升级肉牛

身条件培育特色牛种和特色牛肉，尽快形成盈 产业结构。为此提出以下建议：一是根据养殖产区确定已建设的屠宰企业

利模式和品牌。所谓的本地黄牛商业化育种，

在此是指根据市场需求，向有利于提高自身经 济效益的方向，选择本地黄牛的各种性状（生 长速度，体型大小、肉质），形成具有自身特 色的商业化本地黄牛品种（活牛），以及生产

（场）为定点屠宰场，并规划屠宰场待建区，

将两区合为一个活牛运输区，全国形成方格式 活牛禁运区。二是对“种牛”和“供港活牛”等特殊

差异化的牛肉。甚至对本地黄牛适度导入其他 品种进行“良繁”，形成本企业（场、户）的

情况，制定申报、检验检疫、可追溯规则、批

准、审核等程序，对运输时间、路线、运输防 疫设施等进行规定。独家品种，也是打造特色化生产模式和商业模 式（品牌）的一条路径。三是“分区禁运、定点屠宰”政策和措 施需“提前预告”、“先粗后细”、“及时微

亟待制定政策实施

活牛“分区禁运、定点屠宰”以“北牛南运”为代表的活牛跨区域长

调”。提前预告是提前给各产区调整产业结构、

企业（场、户）调整投资和生产等，以及市场和 流通等商务活动适应结构调整预留充足的时间，

途运输模式，是改革开放之后为繁荣农村经济 而设置的“检验检疫”政策的产物。活牛长途

例如提前3年预告；先粗后细，是先大区块划 分，然后施行中逐步细致划分，及时微调，是政

运输对产业造成的损失和对生物安全等方面的 直接和潜在的危害已经显现。此外，活牛长途

策和措施实施之后根据生物安全、市场和生产需 要，每隔一定时期进行与时俱进的调整。四是本政策同时需制定肉牛产业链（从活

跨区域运输模式是最具发展潜力的南方肉牛产

业发展的刹车器，还是剥夺北部、西部、中部 三个产区屠宰加工税收收入，从而加重这三个 产区肉牛养殖业负担和加重南方消费者负担的牛到牛肉产品）可追溯实施规则和办法，提示各 地方政府和产业链上相关的企业（场、户），主 动加入追溯系统，以保障肉牛产品的安全。U