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“白+黑”水泥混泥土路面改造浅析_pdf

2020-02-08 来源:汇智旅游网
‘‘ 白+黑”水泥混泥土路面改造浅析 宋智贤刘宽富 (胜利油田胜利工程建设<集团>有限责任公司 山东 东营 257000) 【摘要】利用“白+黑”的方式对水泥混凝土路面的改造,本文重点控制水泥砼路面的处理,从灌缝、碎板的修补、压浆几方 面进行控制及加铺沥青混凝土的施工方面进行分析。 【关键词】白加黑;水泥混凝土;路面;改造 0.引言 “白+黑”即在水泥混凝土面直接加铺沥青混凝土面层 “白+黑”能有效地改善旧水泥砼路面的使用性能.同时充分利 用旧水泥砼路面作为破碎基层,造价低.施工方便,工期短且 对交通、环境影响小.因此在国内外旧水泥砼路面改造工程中 应用最多 1.对原有旧水泥砼路面进行处理 在进行加铺沥青砼面层之前必须对原有旧水泥砼路面病 害进行认真彻底的处理.只有这样改造后的路面才能达到良 好的预期效果 1.1灌缝 原有旧水泥砼路面的接缝都要采用新型改性沥青材料进 行灌缝.以有效防止路面水从路面渗入基层.保证基层有足够 的强度和稳定性 该种改性沥青在使用时必须由砼路面嵌缝 机加热至300cc.然后通过砼路面嵌缝机注胶嘴把改性沥青注 入接缝内 该种材料在高温下热稳定性好.低温下不易老化变 脆.安全经济.又不会给环境造成污染.可以满足接缝灌缝的 需要。 1.2严重破碎板的修补 其他一些非结构性破坏,如表面起皮、露骨、剥落、麻面 对已断裂成3块以上的严重破碎板.坚决采用常规的挖 补方法对板体进行更换。将旧板破碎、运走,清扫基层:用15# 等,由于其只影响到原有路面行车舒适性.而当对老路进行改 旧混凝土路面做基层时,这些形式的损坏对整个路面结构 贫混凝土修复松散基层f如有松软的素淤泥块.还应挖坑切槽. 建、故而不予特殊处理。 直到坚硬基层1.基层表面要平整,并具有一定的横坡坡度.然 承载力和行车舒适性影响甚小.2.加铺沥青砼面层施工 后重新浇筑30#混凝土板 2.1聚酯玻纤布施工 1_3一般断板的修补 水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土这种路面结构普遍存 对断裂情况较轻的板块.如果按破碎板整槽翻修的办法 来做,不但成本高,而且费时。对待此类病害,采用对裂缝开槽 在一个问题:沥青加铺层会受到反射裂缝及其产生的反射应 力的影响 环境与交通量因素的负效应常常使裂缝迅速扩散. 注胶的方法来处治。具体做法是: 1-3.1首先将裂缝用开槽机切割出宽2cm深1cm的:r=作 严重影响沥青加铺层的使用寿命 如何控制反射裂缝产生的 时间和扩散速度是我们必须解决的关键问题 槽。 2.1.1反射裂缝产生的机理 1.3.2把工作槽内的杂物和粉尘清理干净 旧水泥混凝土路面加铺层,由于接缝、裂缝的存在,其作 1.3-3利用补缝器通过注胶嘴把补缝胶注入工作槽内.从 沥青混凝 而达到黏结裂缝防止水渗入基层的目的.使之重新恢复通行 为基层后整体的强度降低.而且在外力荷载作用下.功能。 土加铺层处于复杂的三维应力作用的状态下 车辆通过不连 1.4脱空板块的处理 续的板体时,沥青混凝土加铺层由于接缝、裂缝的两侧相邻板 1.4.1脱空板块的判定 综合以下四种方法判断脱空板块: 块产生了纵向的位移差而出现了较大的剪应力.它是产生反 射裂缝的主要原冈 (1)下雨之后唧泥的板块一律视为脱空板块: 2.1.2防止反射裂缝的措施 (2)测定全线板块的弯沉值,以2kin为一段.按97.7%的 目前国内外最普遍的防止反射裂缝的措施有铺设玻璃纤 保证率计算该段的代表弯沉.实测弯沉值大于该段的代表弯 维土工格栅.铺贴烧毛聚酯玻纤布以及粘贴改性沥青油毛毡 沉值的板块很有可能板下脱空 但其不能解决防水问题:改 (3)人站在板边接缝处,当重型车辆驶过时.能感觉到两 玻璃纤维土工格栅的抗拉强度高.性沥青油毛毡在铺设时有一定难度.需要用喷火器熔融后压 板之间相对垂直位移: 粘跨缝粘贴:聚酯玻纤布的抗拉强度相对较低.但综合性能好 (4)当重车行过,人站在板边能听到空洞声 又能在浸渍沥青后形 1.4.2脱空板块的处理。脱空板块较好的处理办法就是板 于前者.既能起到防止反射裂缝的作用.底压浆。利用灰浆泵的压力将水泥浆液通过预先钻好的孔洞 成一个理想的防渗透层.目前较常用这一方法 2.2沥青砼面层施工 直接压人板下,填充板下出现的空洞.使基层重新稳定 施工 方法如下: 2.2.1沥青混合料的拌和和运输 (1)在沥青混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用 (1)布孔:呈梅花型,每板5孔 (2)钻孔:板底脱空主要存在两个界面:砼板底与基层顶 量、拌和温度和时间等进行全方位的控制.以提高混合料的摊 面之间和基层底部与底基层顶面之间 钻孔深度必须穿透二 铺效果 (2)沥青混合料在运输过程中,必须将其充分覆盖.以防 灰基层,以确保浆液能灌人到所有可能的脱空界面。用5cn1钻 头钻孔.深度一般为55cm,安排有专人量深,并记录。 (3)临时封孔:大面积流水作业,各种施丁车辆来往不断, 钻好的孔需l临时封孑L.以防杂物进。 (4)预埋法兰螺帽:为了压浆管枪头能固定于压浆孔口 上.形成整体,有足够的压力压浆,在孔口内壁埋上法兰螺帽。 应注意的是.预埋上螺帽后,需继续封上孔,以防杂物落入。 (5)清孔:用空气高压枪,插入压浆孔中.吹出杂物。 f6)浆液配制:水泥:水:减水剂:早强剂:膨胀剂=1:0.45~0.55: 0.02:0.03:0.02 浆液应具备下列特点:初凝时问长,施工和易性 好,早期强度高.不发生收缩,避免再次造成收缩。 (7)压浆:压浆采用冲程式压浆机,压力由乐力表指示。 浆压力应根据压浆机械、路面状况等来控制.一般以2~4Mpa 为宜:抬板时根据抬板难易情况增压1~2Mpa.使工后错台≤ 5mm 压浆关键是要压浆枪头与板块上的压浆孔能联接牢固. 不漏浆.保证压浆压力。 (8)封孔养生:压浆后,应立即用木塞封孔,养生3d后,才 能开放交通 压浆期间应注意车辆通行,一般保留硬路肩作为 施工通道。 1.5其他形式损坏 止沥青在高温时受阳光、空气所造成的氧化及沥青混合料温 度的降低 2.2.2沥青混合料的摊铺 (1)平整度的控制 为了控制摊铺时的平整度.摊铺机熨平板的自动找平装 置需要有一个准确的基准面。目前高速公路工程中常用的基 (8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或其他原因而形 成的施工缝)的混合料温度已经不能满足压实温度要求.应采 用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度.再压实到 无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑.立即共 同碾压到无缝迹为止 (9)在压路机压不到的地方,应采用热的手夯或机夯把混 准面(线)控制的方法有:基准钢丝绳法、浮动基准梁法等 (2)摊铺温度控制 摊铺时的温度不得低于l10~130℃,也不得高于165℃ 实 际施工过程中,可以用目测法进行判别:过热的混合料从表面 上冒青炯,色泽不均匀;过冷的混合料表面粗糙.并且有结块 现象.骨料表面裹覆不好 (3)摊铺速度控制 摊铺机工作时应保持匀速缓慢前进.不得时慢时快或中 途停顿:否则会破坏熨平板受力平衡系统.引起熨平板上下波 动,直接影响路面平整度 2.2-3沥青混和料的碾压 (】)压实设备必须配有钢轮压路机、大吨位轮胎压路机及 大吨位振动压路机.能按合理的压实工艺进行组合压实 并应 备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯 具.以用于在狭窄地点压实或修补工程 (2)在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查. 对不规则之处应及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀的 压实。 (3)压实分为初压、复乐和终压,压路机应以均匀速度行 驶。 (4)初压采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路 机碾压,初压后检查平整度和路拱,必要时应予以修整 复压 紧接在初压后进行.复压宜采用重型的轮胎压路机.也可采用 振动压路机 终压紧接在复压后进行.终压应采用双轮钢筒式 压路机或关闭振动的振动压路机碾压 (5)碾压工作应按试验路确定的试验结果办理 (6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。当压 路机来回交替碾压时.前后两次停留地点应相距10m以上.并 应驶出压实起始线3m以外 f7 压路机不得停留在温度高于50℃的已经压实过的混 合料上 同时应采取有效措施,防止油料、润滑油、汽油等其他 有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上 合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮 2.2.4接缝的处理 (1)铺筑工作的安排应使纵、横缝都保持在最小数量 接 缝的方法及设备.应取得监理工程师批准 在接缝处的密度和 表面修饰应与其他部分相同 (2)相邻两幅及上下层的横向接缝,均应错位1m以上.横 向接缝严禁采用斜接缝.应采用垂直的平接缝 (3)平接缝应做到紧密粘结.充分压实连接平顺.可采用 切缝机切齐接头.洒粘层油后接着摊铺 (4)横向接缝应先用压路机进行横向碾压.碾压时压路机 应位于已压实的面层上,错过新铺层15em.然后每压一遍向新 铺层移动15~20era,直至全部在新铺层上.再改为纵向碾压 (5)当无法避免出现纵向冷接缝时.宜加设挡板或加设切 刀切齐.也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛 茬的方式.但不宜冷却后采用切割机切缝作纵向冷接缝 (6)上下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300.-,400mm (冷接缝),表层的纵缝应顺直,冷接缝宜留在车道标线位置上。 3.结语 通过在旧水泥砼路面上加铺沥青砼面层.可以有效地改 善道路的使用品质,延长路面的使用寿命.并充分利用资源再 生,减少环境破坏,大大降低道路维修成本,提高道路社会效 益.这种“白加黑”改造工艺适合于达到使用年限需要大修的 水泥混凝土路而高等级公路,具有广泛的推广意义 【参考文献】 『1]公路沥青路面设计规范.人民交通出版社.2004. 『2]公路路基设计规范.人民交通出版社.2004. 『3]公路沥青路面施工技术规范.人民交通出版社.2004. r4]公路沥青路面养护技术规范.人民交通出版社.2001. 『5]公路水泥混凝土路面养护技术规范.人民交通出版社.2001. f6]公路工程沥青及沥青混合料试验规程.人民交通出版社.2004 『7]公路工程质量检验评定标准.人民交通出版社.2004. 

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