隧道施工安全管理方案

隧道施工安全管理方案

一、 编制依据

根据《安全生产法》《建设工程安全管理条例》《生产安全事故报告条例》及党和国家安全管理方针、政策和业务安全文件精神，结合本项目隧道工程实际。 二、 编制原则、目的

1、践行科学发展观，贯彻以人为本的理念，牢记“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把隐患 险于明火，防范胜于救实，责任重于泰山的原则精神贯穿于施工过程之中。

2、按计划施工，照制度办事，依程序操作，努力做到有章可循，有据可查。

3、有效的推动和促进施工安全，确保隧道施工有组织有步骤有条不紊的进行。

4、明确各自责任，各自履行职责，强化责任制的落实，提高全员自我保护和防范意识，消除事故隐患确保安全生产。 5、遇有突发事件抢险及时，减少损失。 三、 编制内容

1、成立隧道安全管理领导小组。 2、小组安全工作职责。 3、队长安全工作职责。

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4、安全员安全工作职责。 5、施工人员安全职责。 6、安全教育计划及教育内容。 7、物资保障。

8、隧道施工安全管理制度。 9、隧道施工安全操作规程。 10、安全管理措施。 11、安全生产交底。

12、安全管理目标责任协议书。 13、隧道施工应急预案。

四、 成立隧道施工安全管理领导小组

组长：项目经理 白云鹏

副组长：项目总工 丁国岭 生产副经理 李锁平 质检部长 王万利

计合部长 宋海燕 物资部长 王孟国 财务部长 杨建设 试验室主任 张华平 测量队长 张红鑫 隧道队队长 游康 专职安全员 游华

五、 领导小组安全工作职责

1、按计划首先对安全员进行岗前安全培训教育，按照制度分期分批，定期不定期的对全员进行安全生产培训教育。全面提升员工安全意识和责任意识，增强和提高自我保护和防范意识。

2、深入施工现场，各司其责，从技术质量上把好关，把安全生产、人人有责的原则落实到实际之中，发现不安全因素和苗头及时给与制止和处

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理、杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律“三违”行为，确保安全生产文明施工。

3、抓住薄弱环节和关键部位全过程的实施管理和监控，把事故苗头消灭在萌芽状态，遏制重特大事故，减少一般事故。确保施工安全正常进行。 六、 施工队长安全工作职责

1、贯彻有关的法律、法规、方针、政策，认真执行上级各项文件精神及各项工作要求，并组织实施。

2、对施工环境，生产设备、工具和辅助设施，保证达到国家有关安全卫生规程标准和要求，负责提出改善劳动条件的各项和措施。

3、坚持岗前和工前对员工进行培训教育，让所有参建员工都能熟知安全知识，本岗位本工种操作规程和规则。

4、掌握施工人员的健康状态，合理组织施工，不违章指挥，对患有职禁忌病的人员，不能安排从事禁忌工种施工。

5、坚持跟班作业，履行职责，指派专职安全员，对施工现场进行过程检查，发现问题及时纠正和处理。

6、认真执行上级各项文件精神，并组织落实。 七、 安全员安全工作职责

1、组织在队职工认真贯彻落实党和国家安全生产方针政策，结合上级安全规程要求落实安全生产责任制。

2、在项目部领导、安全部门的管理领导下进行工作，认真学习各项安全措施、制度、规程并组织落实。

3、协助领导制定和完善本队的安全措施制度，积极开展对职工的安全

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教育及岗位培训。

4、完善安全管理台帐，保证自身工作的准确，遇事有依据，保证安全的工作效率。

5、坚守工作岗位，尽职尽责对所管辖范围的施工生产，进行夜巡昼查发现不安全因素及时纠正处理，消除事故隐患。

6、严格要求，强化管理，按安全标准工地建设标准规定，做到场净，物整 ，料齐，安全生产，文明施工。

7、监督检查施工作业环境、条件、设施是否符合安全生产要求，督促作业人员自觉遵章守法、按规定办事，保证施工安全。 八、 施工人员安全职责

1、牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，有权抵制各种违章组织指挥施工行为。积极参加安全生产，接受安全教育培训，认真学习掌握本工种的安全操作规程、规则及安全知识。自觉遵守安全生产各项措施制度，听从安全人员的指导，不违章冒险作业。

2、正确使用安全防护用品和施工机具，保护安全设施，服从分配，坚守岗位，不随便开动他人操作的机电设备。无证不得进行特种作业，严格遵守岗位责任制和安全操作规程。

3、随时检查作业岗位上使用的工具、材料、电气、机械设备。做好各种机具、设备的维修保养工作，发现隐患及时处理和上报，做到相互检查、相互监督、安全生产、文明施工。

4、发生事故立即报告，参与事故原因分析，吸取事故教训，积极提出预防事故发生的措施和促进安全生产，改善劳动条件的合理化建议和意

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见。

5、发扬团结友爱精神，对新工人积极传授安全生产知识技术，做到互相帮助、互相监督。做好传帮带，共同做好安全工作。 九、安全教育培训计划及教育内容

1、根据隧道施工情况，自开工初始对全体作业人员，进行工前安全培训教育，如有新工人入场或转岗的及时进行安全寻教育。

2、结合上级文件规定及全国性的安全活动要求进行安全培训教育。 3、针对节假日和法律规定的有关节日，对全员进行安全培训教育。 4、根据工程进度及施工现场危险源情况，对作业人员进行安全施工应注意事项及操作规程教育。

5、根据季节变化，及时进行季节性安全培训教育。

6、教育培训时间一般安排晚上，雨天进行，为不影响施工尽可能的不占用白天的正常时间。 7、重点教育内容

（1）法律、法规、方针、政策及上级文件精神和项目部安全措施制度。

（2）安全工作的重要性，即保证安全生产和发生安全事故两种不同性质概念的论述。

（3）本岗位应知应会，操作规程，应注意的事项。

（4）如何做好安全工作和强化自身保护，不伤害别人，不被他人伤害，不伤害自己。

（5）确保安全生产，其它应注意的事项。

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十、物资保障

1、根据工程要求由物资部全权负责，由安全部提供数据。

2、强制性物资必须提前储备，如安全帽、安全带、输风机、检测器具等。

3、责任人王孟国、刘文怀、赵林。 十一、隧道施工安全生产管理制度

1、所有隧道施工作业人员必须经安全培训教育后方准上岗作业。 2、进入隧道施工必须佩带安全帽，高度超过2米时必须拴住安全带。 3、隧道施工洞口必须设置值班登记室，指派专人值班，对进出人员进行收发牌登记，严禁非施工人员入内。

4、隧道施工人员严禁带打火机及其它火种入内，在洞内施工严禁吸烟。 5、严禁穿拖鞋，高跟鞋，易滑鞋进入洞内作业。

6、施工平台搭设牢固，人员上下搭设爬梯。严禁上下在同一工作面内作业。

7、打眼时，作业人员带好防尘防护用品。严禁在残眼中继续钻眼。 8、爆破前装药必须由专职爆破员进行，严禁无证上岗。爆破时所有人员应撤离现场，其安全距离不少于200米。

9、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效。严禁人料混装，进洞车辆机械，应选用带净化装置的柴油机动力。

10、各作业班组必须建立施工交接班记录，相互签证。 十二、隧道施工安全操作规程 （一）开挖及凿孔安全操作规程

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1、开挖人员到达工作地点时应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石土块或裂缝应先予以清除或支护。

2、人工开挖土质隧道时操作人员必须互相配合，并保持必要的安全距离。

3、机械凿岩时宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 4、站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑塌伤人。 5、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。管子接头是否牢固，有无漏风、钻根有无不直，带伤及钻孔堵塞现象。湿式凿岩机的供水是否正常，干式凿岩机的捕尘设施是否良好，不合要求者应修理更换。

6、在工作面内不得拆卸修理风电钻，严禁在残眼中继续钻眼。 7、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时应将钻架和机具都收拢到放置位置。就位后不得倾斜，并应刹住车轮放下支柱防止移动。 （二）爆破安全操作规程 1、装药与钻孔不应平行作业

2、爆破器材临时存放点或需加工时必须设在洞口50米以外的安全距离操作。严禁在加工房以外的地点加工和改制爆破器材，长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐定的设置，应符合国家现行的《爆破安全规程》的有关规定。

3、进行爆破时所有人员应撤离现场其安全距离如：（1）、独头巷道不

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少于200米。（2）相邻的上下坑道不少于100米。（3）相邻的平行坑道、横通道及横洞间不少于50米。（4）全断面开挖进行深孔爆破时，不少于500米。

4、装药前应检查爆破工作面附近的工作面的支护是否牢固。爆眼内的泥浆石粉应吸洗干净，刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足、发现流沙流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药放炮。

5、爆破后必须经15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面。检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药和雷管，顶板两端有无松动石块，支护有损坏变形，在妥善处理并确认无误后其他作业人员方可进入工作面。

6、若发现“盲炮”时必须由原爆破人员按规定处理。 （三）洞内运输安全规程

1、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混装。 2、进洞的各类机械车辆宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞。

3、所有运载车辆不得超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料时应有专人指挥，专车运输，并设置显示界限的红灯。

4、进出隧道的人员应走人行道，不得与机械车辆抢道，追车或强行搭车。

（四）爆破器材运输安全规程

1、在隧道工程外部运输爆破器材时应遵守《中华人民共和国民用爆炸

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物品管理条例》。

2、在任何情况下雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运送时，雷管与炸药必须分别装在两辆车上运送，其间距应相隔50米以上。

3、人力运送雷管与炸药时必须由专人护送，必应直接运到工地，不得在中途停留，一人一次运送炸药的数量不得超过20kg或原包装一箱。 4、汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加防火装置，运行中应显示红灯，器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭手。 5、在上下班或人员集中的时间，严禁运送爆破器材。

6、严禁用翻斗车，自卸汽车，拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。 （五）支护安全规程

1、隧道各部（包括竖井、斜井。横洞及平行洞）开挖后除围岩完整坚硬，设计文件中规定的不需支护外都必须根据围岩情况，施工方法采取有效的支护。

2、施工期间，现场负责人应会同安全及有关负责人员对支护各部定期进行检查，不良地质地段每班应设专职人员随时检查，当发现支护变形或损坏时应立即整修和加固，当变形或损坏严重时应将施工人员撤离现场再行加固。

3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久补砌。洞口地段的支撑宜向洞外多架5—8米的明厢，并在其顶部压土以稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。

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4、洞内支护宜随挖随支护，支护到开挖面的距离一般不超过4米，如遇石质破碎，风化严重和土质隧道时应尽量缩短支护面，当短期停工时，应用支撑拖住工作面。

5、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上，软弱围岩的地基的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。

6、钢支架安装应选用大型机具吊装，并应遵守起重吊车规定。 7、喷锚支护时危石应清除，脚手架应牢固可靠，操作工应佩戴防护用品，机械各部位应完好正常，压力应保持在0.2mpa左右，注浆管出口严禁对人放置。

8、在发现喷锚区的围岩有较大变形或锚杆失效时应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不少于原锚杆长度。的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时宜用钢支架支护。

9、当发现测量数据有不正常变形或突变，洞内或地表位移值大于允许值时，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现非正常裂缝时均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离施工现场，带制定出处理措施后才能继续施工。

（六）补砌安全操作规程

1、随着隧道各部位开挖工作的推进，应及时进行衬砌和压浆，特别是洞门建筑的补砌必须尽早施工，地质不良部位的洞口必须首先完成。 2、补砌使用的脚手架等，工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和推出的尖角，靠通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆行人的安全通行。

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3、脚手架及工作平台上的铺板应钉铺绑扎结实，模板的端头，必须搭于支点上，高于2米的工作平台上应设置不低于1米的栏杆，跳板应设防滑条。

4、脚手架及工作平台上所有人数及堆置的建筑材料不得超过其计算载重量。

5、在洞内作业地段倾卸衬砌材料时人员和车辆不得穿行。

6、机械转动部位应设置防护罩，电动机必须有接地装置。移动或修理机器及管线时应先停电并切断电源、风源。

7、安装拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不应堆放在通道上。

8、压浆机在使用前应进行检查并试运转，管路开关安装要完好，压力要正常，操作人员应佩戴护目镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑牢固。压浆时操作人员必须注意喷嘴的脱落并设法躲避。拔取时必须在撤出压力后进行，检验和清洗时应在停止运转，切断电源，关闭风门后方准进行。 9、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面得距离不小于260米，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌注时必须两侧对称进行，台车上不准堆放料具。工作平台上应满铺底板并设安全防护栏，拆除混凝土运送软管时必须停止混凝土泵的运转。 （七）通风及防尘要求

1、严格执行隧道作业环境标准的规定和要求。

2、隧道内空气成分每月至少取样分析一次，风速含尘量每月至少检测一次。

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3、隧道施工时通风应设专人管理，应保证每人每分钟供给新鲜空气1.5~3m³。

4、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。

5、施工时宜采用湿式凿岩钻孔，可见粉尘浓度，保障健康。 6、在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作： （1）放炮前后应进行喷雾与洒水。 （2）出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。 （3）在吸入式的出风口宜放置喷雾器。 （八）1、照明

（1）隧道内的照明灯光应保持亮度充足，均匀及不闪烁。应根据开挖断面大小、施工工作面得位置选用不同高度。

（2）隧道内的用电线路均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶悬挂牢固，不得将电线挂在铁钉和其他铁件上或绑在一起。开关处应加木箱盖。采用封闭式保险盒，如使用电缆，宜牢固的悬挂在高处，不得放在地上。

（3）隧道内各部位的照明电压为：

1）开挖支撑及衬砌作业地段为12~36v。

2）成洞地段为110~220v。 3）手提照明为12~36v。

（4）隧道内的用电线路必须由专职电工负责检修管理，检查照明与

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线路时必须切断电源。

（5）在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。 2、排水

（1）在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟。当下坡开挖时应根据涌水量的大小设置大于20%涌水量的排水机具予以排水。

（2）抽水设备宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机，抽水机械应有一定的备用台数。

（3）隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，宜采用超前钻孔探水。查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防止涌水提供依据。 （4）如发现工作面有大量涌水时，应即令作业人员停止工作，撤至安全地点。 3、防火

（1）各洞、井口施工区洞内机电硐室、料库、皮带运输机等处均应设置有效而又数量足够的消防器材，并设置明显的标志，定期检查补充和更换，不得挪作他用。

（2）洞口20米范围的杂草、易燃品、必须清除。火源至洞口的距离不得少于30米，库房20米范围内严禁烟火，洞内严禁明火作业与取暖。 （3）洞内各硐室不得存放汽油，煤油、变压器油和其他易燃物品，清洗风动工具应在专用硐室内并设置外开的防火门。

（4）进入洞内作业人员严禁带火种和打火机，禁止洞内吸烟。 4、瓦斯防治

根据工程实际属带瓦斯地带的隧道应按国家的有关规定全方位的

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进行管理和控制。

5、爆破作业

严格执行爆炸物品管理条例。

十三、隧道施工安全管理措施

1、隧道施工安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，构建“标本兼治，重在治本”的长效管理机制。

2、本项目隧道工程的所有单位必须遵守安全生产的法律、法规、规章，建立健全安全生产保障体系。健全安全生产责任制，并在隧道施工中各负其职。

3、本项目隧道工程的目标是：杜绝死亡事故，杜绝塌方事故，杜绝爆炸事故及爆破物无丢失事故。

4、建立健全各项措施制度，制定重大危险源的安全控制措施，应急预案及防坍塌措施。

5、建立隧道工程安全日常检查制度，并建立专门的隧道施工安全检查记录薄，对日常检查和处理情况及时填写，保证隐患问题处理及时。

6、隧道施工安全检查重点：设计开挖方案的实施情况，光面爆破控制，超前地质预报和监控测量，初期支护（二次衬砌、仰拱施工）瓦斯隧道的瓦斯监控和通风，施工用电，火工品管理，应急预案，安全员履行职责情况及人员遵章守纪情况。

7、各隧道施工单位必须配备专职安全员，专职负责安全施工监控工作，做好施工情况记录，隧道洞口应设置值班室，安装监控设备，严格入洞人员登记制度。

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8、不良地质隧道施工时，严格遵循“早预报，先治水，短开挖，弱爆破，强支护，勤量测，早封闭”的原则，保证隧道不塌方。

9、做好洞内交通组织，洞内车辆限速行驶，作业地段车速一般每小时应小于10公里，严禁超车，在衬砌台车或作业台等作业地段应设慢行警示标志，中心水沟检查井要及时设置盖板或明显的警示标志。 10、对有下类情况的给与停工处理： （1）、未按规定进行安全防护的。

（2）、使用大型机械未按规定经有关部门检验合格的。

（3）、施工现场安全管理混杂，未按规定设值班室的，人员进出无登记的，交接班无鉴证手续的。

（4）、对主管不能经常性，深入现场抓安全，安全员不到位，未指派专职安全员按规定履行职责的。

11、健全组织机构和保证体系，严格教育计划的落实，抓住主要环节，关键部位，全过程实施管理监控，实现安全目标。 十四、隧道施工安全生产交底书

《开挖、凿孔及爆破》《洞内运输》《支护》《通风防尘》《照明，排水及防火》《瓦斯防治》应按照第十一节隧道施工安全操作规程执行。

1、电焊安全技术交底

（1）、焊工应经安全技术培训、考核、持证上岗。

（2）、作业时应穿带工作服，绝缘鞋，电焊手套，防护面具，防目镜等防护用品，高处作业系牢安全带。

（3）、作业现场周围10米内不得堆放易燃易爆物品。

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（4）、雨雪，风力六级以上不得露天作业，雨雪后应清除积水，积雪后方可作业。

（5）、作业前应检查焊机，线路，焊机外壳保持接零等确认安全后方准作业。

（6）、严禁在易燃液体或气体扩散区域内，运转中的压力管道和装有易燃易爆的物品的容器内以及受力构件上焊接或切割。

（7）、焊接曾储存易燃易爆物品的容器时应根据介质性质进行多次置换和清洗，并打开所有的孔口，经检验确认安全后方可作业。

（8）、在密封容器内施焊时应采取通风措施，间歇作业时，焊工应该到外面休息，容器内照明电压不得超过12v ，焊接时必须设专人监护，监护人应熟知焊接操作规程和抢救方法。

（9）、焊接铜、铝、铅、锌等合金金属时必须佩戴防护用品，在通风良好的地方作业，在有害介质场所进行施焊时应采取防毒措施，必要时进行强制通风。

（10）、施焊点潮湿，焊工应在干燥的绝缘板或脚垫上作业，配合人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上，应定期检查绝缘鞋的绝缘情况。

(11)、施焊是临时绝缘线严禁浮搭，必须牢固压紧用胶布包严。 （12）、工作中遇到下列情况应切断电源，改变电焊机接头，移动两次线，移动工作地点，检修电焊机，暂停焊接作业。

（13）、高处作业时必须符合下列要求，与电线的距离不得少于2.5米，必须使用防火的安全带，并系在可靠地构架上，必须在作业点下的5米处设置护栏，并设专人值守，必须清除作业点下方区域易燃易爆物品，必须

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使用盔式面罩，焊接电缆绑紧在固定处，严禁绕在身上或搭在背上作业，必须在稳固的平台上作业，焊机必须放置平稳，牢固，设良好的接地保护装置。

（14）、焊接时二次线必须双线到位，严禁用其他金属物做二次线回路。 （15）、焊接电线通过道路时必须架高或采取其他措施。 （16）、下班时必须拉闸断电，必须将地线和把线分开。 2、气焊工安全技术交底

（1）点燃焊割炬时，应先开乙炔阀电点火，然后开氧气阀调整火焰，关闭时先关闭乙炔阀在关闭氧气阀。

（2）点火时焊炬口不准对着人，不得将正在燃烧的焊距放在工具或地面上，焊距带有乙炔或氧气时，不得放在金属容器上。

（3）作业时发现气路或气阀漏气时，必须立即停止作业。

（4）作业时若氧气管着火应立即关闭氧气阀门，不得折弯胶管断气，若乙炔管着火，应先关熄矩火，可用弯折前面一段软管的办法止火。

（5）高处作业时，氧气瓶，乙炔瓶，液化气瓶，不得放在作业区域正下方，应与作业点的正下方10米以上的距离，必须清除作业区域下方的易燃物。

（6）不得将橡胶软管背在背上操作。

（7）作业后应卸下减压管，拧上气瓶安全帽，将软管盘起绑好，挂在室内干燥处，检查操作场地，确认无着火危险后方准离开。

（8）冬天露天作业时，如减压阀软管流量计冻结应使用热水等取暖设施，严禁用火烧烤。

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十五、隧道施工安全管理目标责任协议书

甲方：中铁十五局集团第一工程有限公司三淅高速十合同段项目经理部

乙方：中铁十五局集团第一工程有限公司三淅高速十合同段项目经

理部隧道-------队

1、安全方针：安全第一，预防为主，综合治理

2、安全目标：杜绝死亡事故，杜绝塌方事故，杜绝爆炸事故，杜绝爆炸物品丢失事故和火灾事故。

3、甲方责任

（1）贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实安全培训教育计划，定期不定期的对作业人员进行安全生产教育培训。

（2）、严格检查过程控制，做到每天巡视检查，每周一小查，月中一大查，月底综合查。发现隐患及时纠正处理，不留后患。

（3）、落实有关通知精神，复查隐患整改，技术交底的执行情况。 （4）、实施奖罚处理。 1、乙方责任：

（1）、贯彻“隐患险于明火，防范胜于救实，责任重于泰山”的原则精神，对所辖区域，各部位，各环节实施管理，堵塞漏洞，防患于未然。

（2）、认真执行上级各部门的指示、指令整改存在的问题，强化各队各作业班的岗前教育，提高全员的自我保护和防范能力。

（3）、必须指派一名专职安全员，对本单位的施工区域进行全过程的监控管理，消除不安全因素，保证安全生产。

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（4）、严格爆炸物品的使用管理，无证不得从事特种作业，杜绝各类爆炸事故的发生。

（5）、杜绝特重大事故，减少一般事故，确保安全生产，争创安全文明标准工地，确保安全目标的实现。

甲方签字： 乙方签字：

年 月 日

十六、隧道施工安全应急预案

1、编制目的：

（1）、对隧道施工可能发生的坍塌，涌水，爆炸等灾害提前做出安

排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。

（2）、遇有突发性事件，行动迅速，抢救及时，减少损失。 2、组织机构

成立应急抢险救援指挥领导小组：

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组长：项目经理 白云鹏

副组长：项目总工 丁国岭 副经理 李锁平

成员：项目书记 宁江平 工程部长 徐连增 质检部长 王万利

安全部长 赵林 物资部长 王孟国 综合办公室 代茂

3、工作职责

（1）、隧道发生的坍塌，涌水，爆炸等危险情况后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。

（2）、组长接到险情后，分析紧急状态，确定应报警级别，启动应急预案程序，应急抢险救援指挥系统立即投入运作，根据情况在现场设立指挥所，相关人员到位，组织实施抢险工作，必要时采取措施防止坍塌，涌水，爆炸等事态扩大，将人员和机械迅速撤离现场危险区域。

（3）、副组长协助组长组织应急所需的资源满足现场应急需求，与企业外应急响应人员、部门、组织和结构进行联系。组织本单位的相关管理人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态。

（4）、危险源风险评估小组：由项目总工程师丁国岭负责，相关部门人员参加，评估施工现场以及生产过程中的危险源风险，指导安全部门对安全措施落实和监控，减少和避免危险源的事故发生，完善危险源的风险评估资料信息，为应急响应的评估提供科学合理准确的依据，为应急响应提供及时的应急响应支撑措施。

（5）、现场抢救组有项目书记宁江平负责，相关人员参加，根据伤员情况，制定抢险方案。联系就近医疗单位设备，医务人员，会同项目抢险人员进行现场抢救处理工作。

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（6）、技术小组：有项目总工程师丁国岭负责，相关人员参加，上级技术部门协助提供技术支持，制定其可操作的性的应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备，图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时响应总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。

（7）、伤员营救组：由项目书记宁江平负责，相关人员参加，根据伤员情况，制定伤员营救方案，进行事故现场伤员的营救，转运等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。

（8）、消防灭火组：由公安分处李宗昌担任组长，项目部相关人员参加，制定灭火方案，组织现场施工人员进行事故现场的灭火工作。

（9）、后勤供应组：由项目财务部长杨建设，物资部长王孟国担任,制定物资计划，检查监督落实物资的储备情况，应急预案情动后，按照总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源道施工现场。

（10）、善后工作小组组长有项目书记宁江平担任，项目部相关人员参加，主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后，伤亡人员及家属思想能够稳定，做好受伤人员医疗救护跟踪工作，协助处理医疗救助单位的相关矛盾与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失索赔工作，慰问伤员及家属。

（11）、事故调查组有项目主管安全生产领导担任，相关部门领导参加，主要保护事故现场，对现的有关实物资料进行取样封存，调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任，按照“四不放过”的原则对相关人员进行处罚，教育，总结。

部门：工程部 负责人：徐连增。

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4、应急物资

（1）25cm以上的圆木，3~5米长，6根。14工字钢6~8米长2根。5cm 木棱填塞短木，2立方米。

（2）格栅钢架，锚杆，钢筋网。

（3）应急灯，钉，木工锯，大锤，撬杆等。 （4）消防器材

部门：物资部 负责人：王孟国

5、应急设备

（1）临时发电机2台，空压机2台，电焊机2台，气焊设备一套，喷射混凝土设备一套，有线电话接装储备，担架2付。

（2）挖掘机1台，装载机1台，运输车2辆。 （3）指挥车1台.

部门：物资部 负责人：王孟国 6、应急队伍

由路基一队抽调20人为应急队伍，根据工程进展情况提前进行培训及演练，队长由吕盛强担任。

部门：综合办公室 负责人：代茂 7、应急救治

（1）、可供临时处理医疗卫生设备即氧气呼吸机，清洗器具，急救箱，担架等。

（2）、立即与就近医院联系，将受伤人员转移救治。 急救中心电话120

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部门：综合办公室 负责人：代茂

8、应急预案实施负责人 项目经理 白云鹏 副经理 李锁平 9、对内部门求助电话 （1）、公司安质部

（2）、对外求助电话 业务安全处2297052

10、由未尽事宜根据工程及事故情况可及时采取措施，防止事故重复发生。

中铁十五局集团第一工程有限公司 三淅高速十合同段项目经理部 2010年10月

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