西汉高速公路秦岭一号隧道和秦岭二号隧道

力举

文化柱

潜龙桥 连升桥 潜龙桥是古代由陕入蜀后的第一座大型石拱桥，清光绪初年民间集资，历两届县知事，于光绪十年（1884年）竣工。桥全长83.3米，宽4.67米，高5米，由十五孔组成。结构为蛋形拱，重力式墩石，桥面设有护栏，正中护栏西侧刻有龙头龙尾，雄伟壮观，可通行载重汽车，至今完好。连生桥 光绪5——10年（公元1879——1884年），于嘉陵道上沙河驿，修建了连生桥，解决了商旅寒暑往来渡河的困难。宋时沙河场极为繁

荣，冠盖商旅往来不绝，明清时这里有大规模的骡马栈，亦是邮信重要的起点。  

马扎

发表于 2011-4-2 22:56:15 |只看该作者

蜀道难 《蜀道难》是李白最富浪漫主义色彩的代表作，也是我国文学宝库中不朽杰作。天宝初年诗人在长安为送别友人王炎入蜀而作。《蜀道难》写出了山川的高峻奇险。《蜀道难》本为府乐《相和歌辞•瑟调曲》旧题，李白此诗是对传统题材的再发挥。诗歌借助神话传说和民谚，驰骋丰富奇特的想象，运用夸张手法，近乎完美地描写出蜀道的奇绝峻险。

一骑红尘妃子笑

荔枝道，原称间道。唐玄宗时杨贵妃嗜食荔枝，朝廷遂在四川涪陵建优质荔枝园。据《新唐书杨贵妃传》载：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置骑传送，走数千里，味未变，已至京师”。唐玄宗因此修建四川涪陵至长安的蜀道，取道达州（今四川达县），经陕西镇巴、西乡，转子午道经宁陕出秦岭。杜牧《过华清宫绝句》“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”描述的就是这一故事。



举报



7楼

发表于 2011-4-2 22:59:10 |只看该作者

上林苑骑猎 上林苑是汉武帝刘彻于公元前138年建成的宫苑，规模宏伟。其范围大体包括今天的蓝田、长安、户县、周至、兴平5个县（区）和西安、咸阳2个市区，有灞河、浐河、沣河、涝河、滈河、潏河、泾河、渭河八水出入其中。其范围长约100公里，南北直线长约30公里，总面积为2500——3000平方公里。据《汉书•旧仪》载：“苑中养百兽，天子春秋射猎苑中，取兽无数。其中离宫七十所，容千骑万乘。”

明修栈道 暗度陈仓 在楚汉相争中，项羽入咸阳后，自封“西楚霸王”，封刘邦为汉中王，又分别封降将章邯、司马欣、董翳为雍王、塞王、翟王，称为三秦，统治关中。刘邦入汉时，采用谋士张良的建议，烧毁栈道，意在麻痹项羽。公元前206年，韩信先派樊哙、周勃率兵一万佯修已被烧毁的栈道，摆出要从褒斜道出兵的架势，自己却偷偷率大军西出勉县转折北上，顺陈仓小道入秦川与樊哙、周勃会师夺取了关中。

举报



8楼

发表于 2011-4-2 22:59:36 |只看该作者

楚汉战争 秦朝末年，陈胜、吴广农民起义失败后，楚地义军分两地攻秦。项羽在关东聚歼秦军主力，刘邦乘隙攻入咸阳。依据楚怀王“先入定关中者王之”的约定，刘邦欲称王关中，并废除了秦朝苛政。但项羽取得诸侯上将军地位后，带领40万大军直奔关中，攻破幽谷关，进驻鸿门（今陕西临潼东），意图消灭刘邦，在此地发生了历史上的著名事件鸿门宴。随后，刘邦被封汉中王。刘邦至汉中，先毁栈道以蒙蔽项羽再无北犯之心，然后暗中厉兵秣马先定关中，最后在垓下全歼楚军，获得最后胜利，定定都长安，建立大汉王朝。

萧何月下追韩信 秦末农民战争中，韩信曾投奔项梁军，项梁兵败后归附项羽。他曾多次向项羽献计都不被采纳，于是离开项羽投奔刘邦。韩信为萧何所赏识，刘邦至南郑途中，韩信思量自己难以受到刘邦的重用，一气之下，单骑北上，形至马道

（今留坝县马道镇），当夜明月当空但寒溪暴涨，韩信不能过，萧何星夜追至，力劝韩信回到汉中。后刘邦筑坛拜将，封韩信为大将军。此后，刘邦文依萧何，武靠韩信，兵指关中，最后夺得天下。

举报



9楼

发表于 2011-4-2 23:01:42 |只看该作者

石门人工第一隧道 东汉永平四年（公元61年），汉林帝下诏开凿石门隧道。石门隧道是世界上第一个人工开凿的隧道，长13.6米，宽4.2米，南口高3.45米，北口高3.75米，距今已有1900多年。据记载，石门隧道除用凿的办法外，主要用我国古代“火烧水激”法凿成。1969年，石门水库修建，原石门遗迹淹没于今石门水库下。

举报



10楼

发表于 2011-4-2 23:02:54 |只看该作者

石牛粪金 五丁开道 关中地区与蜀地自古因崇山峻崎隔阻，互无往来。战国时秦惠王一直想吞并蜀国却苦于秦巴天险，难以施行。后来，秦王命人雕刻石牛放置于山中，偷放黄金于牛臀下，佯称石牛能屙金，并将这一消息传到蜀王耳中。蜀王即刻派使臣前来讨要金牛，秦王应允。蜀王便派“五丁”力士督率民工凿山开路，修筑栈道，打通秦蜀关隘，运石牛入蜀。秦惠王九年（公元前316年），派张仪、司马错、都尉墨率十万大军沿蜀国所修的金牛道消灭了蜀国。

春秋开凿栈道 穿梭于秦岭中的栈道，始通时间，史无祥载。据甲骨文载：周文王曾向汉水流域开拓疆土。而秦岭中栈道大规模改造始于春秋。栈道也叫阁道，即在悬崖陡壁上錾孔，孔中插入木梁，木梁上铺设木板组成的道路，由于秦巴大山的隔阻，古蜀道中，三分之一都是栈道。到秦昭襄王，“栈道千里，通于蜀汉，使天下皆畏秦。”可见当时已建有此栈道。雕塑以“春秋开凿栈道”拉开了秦岭蜀道历史发展的大幕，展现了先民改造蜀道的魄力与艰辛。



举报



12楼

发表于 2011-4-2 23:04:31 |只看该作者

观景台

四面环山的秦岭服务区

 水车

高山云空见证了秦岭蜀道的发展历史

14楼

发表于 2011-4-2 23:05:53 |只看该作者

资料编辑：

据史料载，从汉江与渭河之间横越秦岭、巴山的古栈道共有七条，这些古栈道大都依山傍河而建。由于道路艰险难行，历来被人视若畏途。新中国成立后，几经改造，西安至汉中的公路面貌有了极大改观，但200多公里路程仍要走8个小时以上。

西汉高速公路连接着黄河流域和长江流域，北起西户高速公路，穿越秦岭山脉，南至汉中勉县，途经3市9县。公路建成后，西安和汉中的车程由8个小时缩短为3个小时，而西安和成都之间只需7个小时。

蜀道难，难于上青天。而修建高速路则是难上加难。秦岭属于石质山地，土层浅薄，生态环境异常脆弱。西汉高速公路穿越的山区，地貌地质构造极其复杂，断裂、滑坡、泥石流、溶洞等地质病害多发，被人称为“地质博物馆”。工程也由此成为同时期全国高速公路建设一次性投资最大、里程最长、难度最大的工程。

西汉高速公路主线全长255公里，是分三期建成通车的：2005年9月，汉中至勉县段51公里建成通车；2006年11月，洋县至汉中段60公里建成通车；2007年9月30日，户县至洋县段144公里建成，至此实现全线贯通；共架桥梁540座，打通隧道136座。其中，户洋段桥隧工程占线路总长的76％。

在雕塑群北头矗立有一块巨石，上面镌刻着著名作家陈忠实的文章《你让我荡气回肠——群雕〈华夏龙脉〉读记》：

这是一组令我荡气回肠的石雕雕塑群。在我阅览的过程中，无意识间涨起关于一个民族的豪壮之气和骄傲的情怀，脊梁顿然挺直起来。

我们的历史太过沉重。大小王朝的兴起和颠覆都演绎着杀戳，是以无数的生灵涂炭为代价的。以理性和情感的双重视角审视五千年的文明史，都是对国家和民族未来不容苟且的严峻。然而，我不想沉缅在明杀和暗陷的痛切之中，尤为珍惜更加敬仰历史进程中的阳光。世间一切有生命的物种都仰赖太阳，一个民族和国家文明的开创和推进，是由那些出类拔萃卓有建树的人实现的完成的。我看他们就是我们漫长的历史进程中撒播阳光的人。这组群雕所选取的历史人物和历史故事，包括神话传说开天辟地的盘古，以及开凿架铺栈道的工匠，都是富于建设和创造意义的阳光英雄。我便心领神会，这组石雕的创作人与我看取历史的心情相吻合。

这组名为《华夏龙脉》的雕塑镶嵌在秦岭腹地，恰切而又传神。龙是中华民族的象征和图腾。横亘在华夏大地中腰巍峨雄浑的秦岭，是相伴母亲河黄河的父亲山，正恰如既威严持重又摇曳多姿的龙。秦岭把中华大地分隔为南北，形成北国岭南无限的风物风情的万千气象，更哺育和影响着华夏悠久的可资骄傲于世界的文明的进程，造就了中华文明独立独秀于世界的个性与风采。60多万年前的蓝田猿人，6000年前仰韶文化的半坡人，始祖炎帝和黄帝族居之地以及陵寝，都紧依着父亲山———

秦岭的北坡。盘古当是后人创作的根据了他们精髓的神化了的英雄。石雕群中遴选的人物，都是对华夏文明具有开创意义和对中国历史进程具有决定

性影响的英雄，既是龙的传人龙的子孙，也是龙的精神的彰显和象征。他们组合在一起，镶嵌在秦岭，正构成一部简约的华夏文明史，也张扬体现着秦岭内在脉象——— 龙脉。

巍峨雄浑的秦岭，史圣司马迁冷峻地视为“天下之大阻”，在中国第一浪漫派诗人李白眼里，竟然是一唱三叹为“难于上青天”。今有4万筑路专家和工人，以富于创造性的智慧和无坚不摧的成就事业的雄心和毅力，把一条最直接便捷的高速公路铺展在秦岭之间，成为岭南岭北人民的阳光坦途，也为秦岭这条华夏龙注入新的血液，让这龙脉更富于活力和灵气。雕塑家无疑是深得古今神韵的大手笔，着力铆劲可见刀锋利刃粗犷的刻痕，精雕细刻处显现着绣花裁纸的丝丝入扣的纹路，可以猜想艺术大家对民族精英的敬仰之情，也可感知洋溢着的才华。这样，就有了一组震撼人心的《华夏龙脉》的雕塑，与作为龙的象征的秦岭融为一体，铸成永久。

陈忠实 2007年8月14日 二府庄

“华夏龙脉”雕塑群位西汉高速公路七亩坪服务区，这是一个总长为 260米、宽6米、最高8．5米的大型黄花岗岩雕塑群。雕塑群的设计以时间轴为线索，从政治、经济、军事、文化等各个方面，运用18个历史典故，以艺术的形式展现了秦岭的5条古栈道及现代的西汉高速公路。雕塑群整体形像以自然山形贯穿相连，彰显历史，体现人文。

《华夏龙脉》雕塑群以圆雕和浮雕相结合的创作手法表现，总体分为五个层次：圆雕，高浮雕，中层浮雕，低浮雕，阴文。雕塑群浮雕部分高为5.5米，圆雕高为7米，最高点为8.5米，使整个雕塑群节奏分明，层次丰富。《华夏龙脉》雕塑群整体形象是以自然山形贯穿相连，层峦叠嶂之感犹如秦岭山脉连绵不断。雕塑群以在秦岭地区，影响中华民族历史的十个重要时间段贯穿，包括：远古时期、原始阶段、春秋、秦代、汉代、三国时期、唐代、宋代、明代、清代。雕塑群中人物形象接近百人，其中圆雕人物27个，其中具有代表性的有：秦惠王、刘邦、项羽、上林苑骑兵队、诸葛亮、黄忠、夏侯渊、唐代武士、李白、宋代力士等。

雕塑群运用历史典故十八个，其中包括有：盘古开天地，五丁开道，石牛粪金，萧何月下追韩信，萧何运兵粮，明修栈道，暗渡陈仓，上林苑骑猎，诸葛亮木牛流马计，定军山战役，李白蜀道难，九井驿开凿三巨石等等。《华夏龙脉》雕塑群还将秦岭中重要的道路进行了艺术表现，如：褒斜道，子午道，陈仓道等等。 一、远古时期

远古时期总体分为前段（盘古开天），中端（太极海纹），后端（河图洛书）。雕塑群以中国神话\"盘古开天\"为开端，盘古在中国神话传说中是世上万物之灵，他打开了混沌的宇宙撑起了天地，而后盘古嘴里呼出的气变成了春风和天空的云雾；声音变成了天空的雷霆；他的左眼变成了太阳，右眼变成了月亮；头发和胡须变成了夜空的星星；他的身体变成了东、西、南、北四极和雄伟的三山五岳；血液变成了江河；筋脉变成了道路；肌肉

变成了农田；牙齿、骨骼和骨髓变成了地下矿藏；皮肤和汗毛变成了大地上的草木，汗水变成了雨露，象征了华夏大地的形成。远古时期的中端是一组旋转的\"海纹\"，表现在远古时期，秦岭地区还是在海面以下。在距今3.75亿年加里东运动中，秦岭南部露出海面。直至距今8千年燕山运动使秦岭在形成以断块活动为主的南北褶皱带构造格架后，在喜马拉雅山运动改造下形成现今秦岭地貌。雕塑中的\"海纹\"以易经中的太极回旋形式出现，即\"天右旋\"，\"地左旋\"，象征了变化的含义。在雕塑远古时期的后端，以\"河图洛书\"的形式出现。\"河图洛书\"是中华文明的源头，被誉为\"宇宙魔方\"。宇宙万物始于\"象\"，一切图象皆源于河图洛书。作者以此象征了时空的转变，大地形成，万物诞生。 二、原始时期

汉中地区、安康地区和商洛地区很早就发现了旧石器时代早，中，晚期的文化遗址。可推断100-20万年前，陕南地区就有了人类活动，为华夏文明的源头。雕塑群在这一段落上，通过马家镇，仰韶文化，龙山文化进行表现。其中表现有原始部落族居，狩猎，原始建筑，甲骨文和原始器物，纹样。这一段落以浮雕和圆雕的表现手法相结合。其中有四个在山洞中的原始人，象征了当时生产力低下，人类被自然压迫。 三、春秋时期

据史料记载栈道的发明试凿始于春秋时期。这一段落以两名正在开凿栈道的圆雕人物为主体，表现栈道开凿的开端。其中还融入春秋时期的政治，文化艺术的元素进行表现，包含有青铜器，文字，编钟，在下方还有蹲坐在洞中的奴隶。 四、秦

秦汉两段是整个雕塑群的重点部分。秦代是是中国历史上第一个统一的多民族封建国家，秦代的建立在中国历史中占有着极为重要的一页，秦代的秦岭在华夏文明中占有极为重要的地位。此段雕塑分为四个部分进行表现：前端（五丁开道），中端前部（石牛粪金），中端后部（秦代文化），后端（石门栈道）。在此段雕塑前部分中运用了\"五丁开道，石牛粪金\"的历史故事进行表现。《蜀王本纪》记载： \"周显王之世，蜀王有襃汉之地，因猎谷中，与秦恵王遇，恵王以金一笥遗蜀王，王报珍玩之物，物化为土，恵王怒，羣臣贺曰，天奉我矣，王将得蜀土地，恵王喜，乃作石牛五头，朝粪金其后，曰牛便金，有飬卒百人，蜀人悦之，使使请石牛，恵王许之，乃遣五丁迎石牛，既不便金，怒遣还之，乃嘲秦人曰，东方牧犊儿，秦人笑之曰，吾虽牧犊，当得蜀也。„„周慎王五年秋，秦大夫张仪司马错都尉墨等从石牛道伐蜀，蜀王自於葭萌拒之，败绩，王遯走至武阳，为秦军所害，其傅相及太子退至逢乡，死於白鹿山，开明氏遂亡，凡王蜀十二世。\"雕塑群前段用浮雕形式表现\"蜀王五丁开道，石牛粪金\"的场面，紧接着是圆雕与浮雕结合形式表现秦惠王带领秦军，大兵压境的场面。此段落中端后部表现秦代对华夏民族政治，经济，文化，艺术的影响。其中包含有：秦始皇修建宫殿，统一度量衡，统一货币、统一文字等等。此段后端是以\"石门栈道\"的形象出现，表现了中国最早的隧道。 五、汉代

汉代部分为此雕塑群最长的部分。以两组圆雕形式和几部分浮雕组成。立意上分为六部分：一、楚汉相争，明修栈道，暗渡陈仓。以刘邦，项羽两组大型圆雕相对，两个肖像下分别是龙虎形式的圆雕，象征龙虎争斗。两个圆雕中间表现的是\"明修栈道，暗渡陈仓\"的故事情节。二、以浮雕形式表现\"萧何月下追韩信\"的故事。三、以浮雕形式表现\"萧何运兵粮\"的故事。《华阳国志》述：汉高祖出秦三伐楚，肖何发蜀，汉米万船而助军粮，收

其精锐以补伤疾。\"萧何走的是故道，嘉陵水道，嘉陵栈道，万船蜀米通过嘉陵江运往关中。雕塑群中有一块龙纹立石，表现的是朝天明月峡老虎口岩下的\"萧何岩\"。四、后面部分表现的是汉代武帝，在秦岭北坡东至蓝田、西到周至一线训练骑兵，演练军阵的场景。上部表现的\"上林苑\"是帝王贵族避暑休闲之处。五、然后这部分表现的是上林苑中骑猎的情景。《三辅黄图》中记载：\"上林苑中天子秋冬射猎，取禽兽无数实其中，离宫惯七十所，皆容千乘马骑„„\"六、穿插汉代文化部分进行点缀。 六、三国时期

此段雕塑分\"诸葛亮圆雕\"、\"诸葛亮木牛流马计\"、\"筹笔驿\"、\"定军山之战\"、\"六出祁山\"进行表现。其中黄忠老将刀劈夏侯渊的历史典故，运用圆雕的手法进行表现，犹如画中冲出的两位勇士。 七、唐代

这部分雕塑中的唐代武士为整个雕塑群的最高点，显示出唐代鼎盛时期，华夏民族的强大国力和自信心，表现了唐代的强盛，安国定邦不可侵犯，决胜千里之外的气势。圆雕旁边的几组浮雕表现的是盛唐时期，民族融合的场景。中间部分上部是唐代宫殿，下部表现的是\"一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。\" 《选唐诗》上说：\"明皇天宝间，涪州贡荔枝，到长安色香不变，贵妃乃喜。州县以邮传疾走称上意，人马僵毙，相望于道。\"是说唐玄宗为了取悦杨贵妃，不惜劳师动众，专设驿站，设利用邮驿机构的人力、物力，在荔枝成熟时，采摘最好的荔枝，派人由岭南，快马运送，一站紧接一站，如接力赛般，运到长安让杨贵妃享用的历史典故。此段雕塑中部也是一组圆雕，是把李白《蜀道难》一诗进行了浪漫主义，形象化表现。其中\"西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。\" \"上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。\"\"黄鹤之飞尚不得，猿猱欲度愁攀援。\"\"连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。\"\"飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。\"等诗句加以形象化的表现。钟后部分表现的是嘉陵道在唐代达到鼎盛时期，繁忙昌盛的情景。 八、宋代

其后宋代的这段雕塑群分为前、中、后端三部分，前段圆雕形的道阁，象征了宋代对栈道的修整，在嘉陵云栈作阁道339间。中端的大型圆雕和浮雕表现的是宋代劳动人民对南北交通的改造。用了\"开凿九井驿三巨石\"的历史事迹《宋史陈咸传》载：淳熙年间,利州提刑张曩容,组织开凿了九井驿大险滩三巨石,从此嘉陵江上游的水路更为通畅。特别是南宋末年,嘉陵江漕运盛兴。\"其中7米高的圆雕力士，形象取自宋代力士相，他双手搬起一块巨石，是用夸张的手法表现劳动人民改造自然的强大决心和力量，其后面是写实的劳动人民开凿巨石的场景。后端表现的是嘉陵道漕运兴盛，其中三艘货船从浮雕壁画中开出，表现出\"牙墙嘉陵来，轴若尾联属\"的漕运繁忙景象。 九、元明清时期

这段雕塑以浮雕形式表现了\"明月峡火烧栈道\"，\"突袭元军\"、\"整治故道商旅繁忙\"、清代于嘉陵道上沙河驿，修建了连升桥，朝天修建潜龙大桥的历史景象。\"明月峡火烧栈道\"，\"突袭元军\"表现的是宋理宗端平二年(1235)西路蒙皇子库春，自凤州走故道到兴州走水路直取利州，蒙军在朝天明月峡遭利州宁武军都统，曹友闻军和朝天镇统制官周浩泽军，隐伏于明月峡进行了伏击，曹、周先烧绝了栈道待元军进入峡中，突然出袭，使元军进退唯谷，击沉元军船十余支，这一历史典故。

黄花岗岩雕塑群在280米，宽6米的五个层次空间中疏密有序，圆雕与浮雕相互融合，使之与周围环境浑然一体，一台无声即有声的史剧，交响乐演奏出华夏民族的伟大篇章，成为一座极具震撼力的\"露天艺术博物馆\"。只有民族，民间和现代结合的大乐章才能体现\"华夏龙脉\"的精神，设计上运用\"吐故纳新\"的原则，\"中而新\"的理念，从艺术上直接立足于中国本土雕塑艺术传统，立大象于无形，传大音于希声，写意传神，和周围天然秦岭山脉相互映辉，使人充分感染非常真实的华夏气魄，又有中华大国气概的新鲜艺术魅力。