架桥机拆除安全技术交底

承包单位：江苏金堰交通工程有限公司 监理单位：南京交通建设项目管理有限责任公司

合同号：TYXQL-SG1标 编 号： _______________

安全交底记录表

交底工序或 工程名称 架桥机安装安全技术交底 交底时间 参加对象 交底地点 项目部管理人员、老桥拆除班组 项目部会议室 人 数 交底人 交底主要内容： 一、架桥机拆除 、架桥机概况 LBQJ140T(70T+70T)/40m双导梁架桥机由主桁架、起吊天车、前(后和中)支 腿、横移轨道、液压系统和电控系统等组成，其承重结构由主桁架、支腿、横梁、 联系框架等基本构件组成；支承结构及行走系统包括前支腿及横移系统、中支腿及 横移系统、后支腿及纵移系统；起吊天车可完成梁的起吊、运输。 该架桥机重量轻刚度大，施工中可纵横向移动。作业动力主要靠液压系统和电 控系统，液压系统主要用于支腿轮转换和架桥机前移后退， 电控系统主要用于行车、 起吊、限位和报警电子监控系统，其具有运、装、拆方便、机动、快速、安全的特 性，可使中梁或边梁纵横移动，安全性能高。 LBQJ140T(70T+70T)/40m双导梁架桥机参数：轨道型号轻轨 50 kg/m,轨道长度 66米(双侧、随架梁推进)。

LBQJ140T(70T+70T)/40 m架桥机主要性能参数

工作级别 额定起重量 t A3 2X 70 跨径 适应纵坡 m % 40 < % 66 300 主桁架总长 最小转弯半径 斜桥角度 m m 0 < 45 吊钩提升速度 起升高度 提升小车纵移速度 提升小车横移速度 架桥机纵移速度 架桥机横移速度 总功率 工作功率 自重 m/min m 6 m/min m/min m/min m/min kw kw t 58 32 70 过孔状态 架梁状态 i > 150Pa （5 级风） > 250Pa （6 级风） > 1200Pa （11 级风） 抗风能力 非工作状态

、桥机拆除队伍

由具有安装、拆除资质的河南省路港起重机有限公司(以下简称：路港公司) 派专业安装队伍，项目部架桥组协助进行桥机的拆除，吊车、杂方木、钢板、手拉 葫芦、钢丝绳等配套设施、工具由项目部提供。由具有安装资质的路港公司派驻专 业人员进行跟踪检查、维护。路港公司持有河南技术监督局分颁发的重机安装维修 资格许可证TS3441308-201&

二、拆除方案 2、1、拆除流程 1、 开始T拆除前准备T起重天车吊装拆除T支腿附件拆除T支腿固定T主梁吊 装拆除-支腿吊装拆除-前轨道拆除-中支轨道拆除-主梁和支腿解体-结束。 2、 拆除前准备 ⑴.将起重天车吊钩放至桥面，把起重天车的吊钩绳和吊钩拆除，进行相应标 记后倒运至存放地点。 (2) 梁运行至拆除位置，同时把起重天车运行到预定的吊装拆除位置， 夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠，支腿拉风绳。 ⑶.将架桥机断电，同时拆除各电气部件之间的电缆连接点，并拆除可能妨碍拆 除工作的连接电缆。 3、 拆除步骤 .将主上紧 同时收前支、后支降低主桁架于低位并支好； 解除动力电源，撤出机上动力，控制电缆； 先用吊车拆下前、后吊梁行车及横梁纵移台车；

用吊车解除前辅助顶杆，注意吊点位置，防止不平衡情况出现； 用风缆将前支点拉紧，拆除主桁架以及横向联系框架；

采用从后向前拆除方式，当拆除至中支点后，采取单元梁架设搭设枕木方法逐 节拆除主桁架；

拆除前、后支点及走行机构；

将所有构件归类码放整齐，便于运输装车； 清点栓接、销接件及机电元件，不要造成损坏丢失。 4、 拆除规定

遵循先按后拆，先临时固结后拆，先封闭场地后拆的原则，拆除中途不得留不 稳定构件下班，不得在大风、大雨等灾害性天气拆除。拆除队伍人员如果路港公司 有变动要重新申报。

拆除前，对设备进行仔细全面检查，将一切非设备材料 （如附着物、垃圾、废弃 材料）全部清理干净，防止高空坠落事故。

对设备已损坏处予以明确标记，并记录在案，评估拆除是否可以正常进行，否 则应采取加固、捆绑措施。

拆除作业应严格遵循先上后下、按部就班的顺序进行，严禁盲目作业。起钩前 指挥应观察

下方是否有作业人员，确认吊装构件已与其他部件完全脱离。

起钩时应缓慢，钢丝绳完全受力、吊装构件即将吊起时应进一步确认正常后方 能继续进行。 大、长、重构件（如桁架、横梁、支腿等）在起吊时必须采用人工软牵引，防 止构件剧烈晃动，碰撞其他部件或吊机把杆。

架桥机各支腿在就位后，应根据要求与桥面进行锚固，防止倾覆。主桁架、起 重天车除作业及推进等工况外，其余拆除作业阶段均必须采取可靠的锚固措施。

其中一个中支腿在转移过程中，另一个中支腿必须与主桁架锁定。 、注意事项

1、 在架桥机拼装、过孔、拆除等整个作业过程中，主梁要保持水平，主梁纵向 坡度应满足小于100,要用水平仪测量，不能目测，特别是桥梁有坡度时，目测误 差极大。

2、 主梁过孔时必须派专人站在前桥墩观察副前支管在前桥墩位置是否有位移、 支腿变形，特别是前桥墩较窄时，前副支腿与桥墩应设法采用手拉葫芦将前支腿横 移轨道固定于墩帽上，否则副前支腿有可能窜动超出前桥墩，酿成重大事故。

4、 过孔时，要在架桥机尾部用配重过孔，以提高过孔安全性。特殊情况下为保 护安全还可以设置临时支撑，以保万无一失。

5、 不允许将负荷长时间悬吊在空中，以防止机件永久变形及其它事故。 6、 架桥机安装使用前，应按卷扬机上的要求加油，减速机按使用要求加油。 7、 工作完毕后，应切断总电源，并将桥机固定在已架预制梁或盖梁上。 &架桥机应有专人指挥，没有指挥信号不得进行操作。

9、 架桥机在跨公路或其它设施施工时应设置禁行标志。 10、 钢丝绳的使用与报废 (1) 为避免钢丝绳迅速磨损，钢丝绳应始终处于润滑状态。 (2) 定期检查钢丝绳固定端的固定情况。 (3) 从卷筒上抽出的钢丝绳，应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物。 ⑷ 按照国标GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定， 若出现以下情况之一时，钢丝绳应报废： a、 如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。 b、 如果整根股的断裂，则钢丝绳应报废。 c、 当外层钢丝绳磨损达到其外层直径的 20%寸，钢丝绳应报废。 d、 当钢丝绳直径相对公称直径减小达到 10%或更多时，即使未发现断丝，钢丝 绳也应报废。 e、 外部钢丝绳的腐蚀可用肉眼观察，当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。 f、 笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。 g、 弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形， 这种变形的钢丝绳应立即报废。 三、安全保证措施 （1） 安全生产目标 安全管理总目标：杜绝安全责任事故，杜绝大生产安全事故，遏制一般生产安全 事故，创建成江苏省公路水运工程省级“平安示范工地” （2） 安全管理控制目标 1、 杜绝施工、交通伤亡事故 2、 杜绝机械设备安全事故 3、 确保施工阶段安全、按期、优质完成 4、 杜绝因设备运输、机械转场等引起的安全贵任事故 ； 5、 安全培训教育率100%安全隐患整改率100% 6、 减少各类环境影响事件。 7、 创建成省级“平安示范工地”。 （3） 危险性分析 施工过程中从各施工工序中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全 条件、管理工作的缺陷失误四个方面查找、辨识风险源。通过分析辨识 ，立柱施工存 在的风险源主要有：坠落、起重伤害、物体打击、机械伤害、及触电火灾等 （4） 组织措施 1、 建立健全安全管理体系，成立以项目经理为组长,项目总工为副组长，以各科 室负责人、施工队负责人、安全员等主要负责人参与的通扬线姜堰段桥梁工程 TYXQI-SG1标施工安全生产领导小组，落实安全生产责任制。明确领导层、部门、作 业队、部门负责人、作业队负贵人、部门人员、施工人员的安全责任。逐层逐级签 订安全生产责任书。明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。 2、 安全管理人员具备有效的《安全生产考核合格证书》。所有负责安全的人员， 具有相应的施工安全管理经验和安全技能知识。 （5） 、施工主要危险及可能造成的伤害、施工主要危险源点： 1、 高处坠落 高空作业临时设施不牢固，高空随意扔落物体，造成人员伤害； 安全措施：（1）高空作业人员必须带好安全带，固定好后方可施工，不允许在 高空随意抛洒施工用具。 2、 起重伤害 安全措施：（1）吊车工作之前必须进行机械安全检查。 （2） （3） 吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。 吊车使用的钢丝绳、吊钩必须符合国家标准，严禁使用非标材料。 ： （4） 严禁在地面松软不平、泥泞等情况下进行吊装作业。避免在斜坡上作业 必须作业时，应严格采取相应的安全措施，防止吊机倾翻。 （5） 不论吊运任何重物，都不得在输电电线下操作。吊车经过输电线路下时必 须将起重臂落下。在电线两侧进行吊装作业时，吊杆、钢丝绳及重物与输电线的最小 距离必须符合相关规定。吊钩起升起高，操纵室内警报器发出警报后，应立即停止起 升。 （6） 驾驶员在车场（库）内停车后离开车辆时，必须挂好排档，拉紧手制动切断电 源,取下点火开关钥匙，关好车门。 （7） 遵守起重作业“十不吊”规定。 3、 物体打击 物体打击的安全措施（1）高处作业人员配带工具袋，使用的小工具、小材料和 配件等应装入袋中，防止坠落伤人 （2） 戴好安全帽是预防物体打击的措施之一，因此进入施工现场的所有人员都 必须戴好安全帽。 （3） 业现象 （4） 尽量避免交叉作业。施工计划安排时，尽量避免或减少同一垂直面上下交 叉作上下传递物件严禁采用抛扔的形式，集中用起重设备吊运；作业期间设置警 戒区域,安排专人进行警戒。 4、 机械伤害 安全措施（1）施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴 防眼镜及防护手套。 (2)钢筋加工设备应接地，切断机、弯曲机、调直机等转轮应有防护罩。 5、触电及火灾等 安全措施：(1)电缆线破皮及接头处不应进入水中，防止漏电；过路电缆应通 过钢管并埋入地下。 (2) 工地电力设备，线路等必须由专业电工架设和管理，严禁非专业操作人员 舌L接，乱扯。 (3) 氧气乙炔瓶进场后要进行铭牌登记 (4) 氧气乙炔施工时，操作手必须持有上岗证，且氧气瓶和乙炔瓶存放之间留 有5m以上的安全距离，焊接作业点与氧气瓶，乙炔等危险物品的距离不得小于 米，与易爆物品的距离不小于 30米。 (5) 易燃物品在专库存放，并做为防水重点，加强消防保卫，消防器材要齐全 (6) 其他安全保证措施 1、 上班时必须戴安全帽，不准穿拖鞋。工作期间不得酗酒、赌博，不得在工地现 场打闹嬉戏。 2、 特殊作业人员须持证上岗。 3、 每日施工前，班组长要对班组进行岗前安全教育和培训 4、 与农民工签订安全管理工作责任书。 5、 进行防火、防汛知识及遇紧急情况如何安全处置和安全疏散教育。 6、 对新上岗人员进行安全培训教育，做好记录。 7、 对施工现场危及员工职业健康安全的危险源进行辨识、 风险评价和风险控制。 &项目部定期对现场进行检查及每日巡查方式进行日常安全管理。 四、文明施工措施 1、 按文明施工的要求在施工现场设置各类标牌，做到施工标牌整齐、统一。 10 2、 所有新建的临时建筑，做到不过于简陋，坚固耐用，布局合理美观。生活生 产房屋，发电机房等位置的确定和建造均采用符合防火、防风、防爆、防震的有关 规定和要求。

3、 办公和生活区环境适当美化、绿化，同时配备固定的卫生清洁人员。 4、 在每一个生活区内设置合理的卫生设施。

5、 在划定的施工区范围内进行作业， 不对施工区界限以外的自然地貌进行改变 和破坏。

6、 施工机械分类划区停置并设专人指挥、管理。所有机械、车辆定期检修，并 按待修、停驶、运转不同状态划定停放区域，并标牌示位，设围保护。

7、 硬化材料堆放场地四周设围，材料按类型、规格不同分类堆放，并设立标牌, 避免相互混淆。对于怕雨、易扬的材料进行遮盖保护。

五、应急救援措施

应急救援的准备是安全工作的重要保障，项目部应该根据潜在事故的性质和 人民北路（820m）-姜堰大道（1200m）-姜堰区中医院。

应急救援电话

医疗紧急救援电话：120 当地火警电话:119 报警电话:110

姜堰区人民医院急救电话:1

姜堰区中医院急救电话:0 六、环境保护措施 全体施工人员进行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污 染防治法》等国家、地方政府有关环境保护的法规教育，认真学习有关环境保护的要 求,提高环境保护意识，自觉做好环境保护工作 、排污控制 1、 所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河 道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。 2、 施工现场及生活区内的废料、垃圾及时清理 ，运到指定地点进行处理。车辆 在输垃圾和废物时，要用蓬布覆盖，避免沿途散落污染环境。在驻地场内设垃圾回收 站,生活垃圾集中回收、集中运弃，严禁随意倾倒。不用的材料和机具及时清理出场， 保持场内清洁。

、施工噪音控制 进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声，按规定 对机械设备进行定期保养，以减少声源。 项目部人员： 接受交底 人签名 施工队长、班组长、技术员签名： 接受交底 人签名 施工人员签名