新能源汽车高压系统故障诊断及维修技术研究

Engineering工程

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新能源汽车高压系统故障诊断及维修技术研究

胡浩然，卢敖

（湖南三一工业职业技术学院，湖南 长沙 410129）

摘要：随着能源危机的不断加剧，促使新能源汽车开始得到广泛使用。对于此类汽车来说，在实际运行时内部高压系统极为重要。但凡出现任何故障，都会影响正常使用。因此，相关人员理应做好研究工作，掌握诊断和维修的技术，在问题出现之后，及时采取针对性措施完成处理。本文主要描述了新能源汽车在动力电池绝缘以及预充电方面存在的故障问题，并提出了具体的诊断和维修方法。

关键词：新能源汽车；高压系统；绝缘故障；预充电故障；维修技术

中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2020）04（上）-0051-02

对于当前社会环境而言，为了能够有效解决其中存在的能源问题，新能源纯电动汽车逐步开始普及。此类汽车主要基于高压电进行驱动，因此内部电压非常高，远远超过人类能够正常承受的基本范围。因此，相关人员理应提高对其故障处理的重视程度。

1 动力电池绝缘方面的故障问题1.1 外包绝缘检查

通常来说，电池包主要通过螺栓的方式，在车体内部完成固定，从而形成一个整体。在对其绝缘性展开检查的时候，无需进行任何拆卸。通过将电池包举起来，拔掉外部插件，关掉开关，通过检测仪，逐步检查各个电阻。基于国家的绝缘标准能够得知，通常电阻不能低于20兆欧。如果绝缘阻止低于规定预期，则能够说明当前绝缘部分有故障情况存在。1.2 内包绝缘检查

对于内包绝缘部分展开检查的时候，主要可以从两个层面入手，分别是液体和机械。

（1）液体的检查。在进行液体检查的时候，同样可以进一步细分为两个方面，分别是水和冷却液。在电池包之中，如果底板位置出现了大量水液，亦或者有任何水干痕迹存在。工作人员理应对底板展开深入检查，把握其中是否有任何裂纹存在。如果发现有相关故障问题存在，理应及时进行更换。之后再对外部接口展开检查，把握其是否已经完全固定到位。由于汽车在实际行驶的时候，经常会出现强烈抖动，若是经过了一条积水路，很容易造成大量水液进入，从而导致故障出现。因此在进行处理的时候，理应对低压插件重新进行安装，并对其当前的气密性进行把握，思考是否有任何问题存在。

如果电池包内部有大量冷却液存在，理应基于以下方式展开检查：对冷却板进行检查，把握其是否受到了电池模组的影响，被完全压破；如果电池本身分为上下两个部分，有两个模组存在，理应对上层部分进行检查，把握其是否出现脱落，如果出现脱落，冷却水板很容易出现歪斜的情况，使得原有的模组被挤到边缘位置；对冷却管理展开检查，了解其中是否出现了损坏。在电池包之中，如果出现了进水情况，很容易造成烧蚀或者短路情况。但凡有相关故障情况出现。都需要针对电池现有的模组重新展开把握。由于多数服务站并不具备相关能力，因此可以尝试对原有的电池模组进行更换。

（2）机械的排查。在进行机械故障排查的时候，具体需要参照3个步骤入手，分别是配电铜排、采样线束以及电池管理控制器。在电池包之中，模组基本上全部都是由铜排完成全部连接。如果发现铜排有较为明显的磨损情况，理应及时展开更换；对管理控制器展开深入检查，把握其采集插件当前是否有任何松动问题出现，亦或者产生了退端子的问题，如果发生，必须及时更换；如果在插件之中，部分指针发生歪斜，理应进行矫正；如果线束发生了松动，理应重新拔出，并通过来回拨动，促使其回归原位；最后，工作人员还需要将电池包完全打开，对其气密性展开深入检查。2 预充电方面的故障问题2.1 电容故障的处理方式

在对新能源汽车进行充电的时候，如果出现了电容故障，具体可以划分为3类，分别是击穿问题、开路问题以及参数退化。其一是击穿问题，由于汽车制造的技术水平不高，在实际生产的时候，出现了一致性偏低的情况，在一些电容介质之中，出现了许多质量不高的电离子。在进行预充电的时候，由于电容很容易出现漏电的情况，同时伴随温度的上升，绝缘性持续下滑。若是问题严重，很容易造成电容被完全击穿，进而促使电流持续提高，并提升热量，将整个电阻完全燃损。其二是开路问题，由于线路或者电极本身出现了接触不良的情况，亦或者绝缘部分被完全损坏。若是有此类情况产生，很容易造成Rc参数出现剧烈变化。长此以往，电压的增长速度便会有所下滑，无法达到预期水平，使得故障情况出现。其三是参数退化，汽车在实际使用的时候，经常会有电化学腐蚀情况出现，从而产生大量有害离子，进而使得电容参数出现一定程度的退化。针对这3类问题，通常维修站本身无法直接对元器件进行处理，因此工作人员则需要对原有的控制器展开更换。2.2 继电器故障的处理方式

（1）电气故障。在进行预充电的时候，实际产生的电气故障主要包括2类，分别是信号失效以及触点磨损。这其中，信号失效又能够分为3类，包括闭合故障、电源短路以及信号端开路故障。闭合故障出现的主要原因是控制器软件的更新频率过快，一些用户在进行保养的时候，内部软件没有得到及时更新，仍然使用着早期的软件，从而出现了不匹配的

中国设备工程 2020.04 （上）

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Research and Exploration 研究与探索·生产管理与维护

试论油库生产调度管理系统构成及优势

李季涛  

（中国石油天然气股份有限公司辽宁销售仓储分公司，辽宁 锦州 121000）

摘要：现阶段，我国非常重视完善调度管理系统，并在油库实际生产经营中广泛应用了这一管理系统，对整个油库稳定发展有很大的推动作用，使其生产的产品能在市场经济中占据一席之地。本文在此基础上分析探索了构成油库生产调度管理系统以及调度系统中的具体措施。

关键词：油库；生产调度管理系统；优势

中图分类号：TE972 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2020）04（上）-0052-03

由于油库企业越来越重视生产管理工作，相应地管理水平也得到了很大的提升，油库企业在日常运行中普遍应用生产调度管理系统提升运行管理水平，企业的调度管理也逐渐朝着智能化的方向发展。当油库发生安全事故时，使用调度管理系统处理这些问题可以最大程度降低发生故障的可能性，从而确保油库能实现日常安全生产，同时油库产业也在

这个过程中逐渐实现科学发展。 1 浅谈油库生产调度管理系统构成

SCADA系统会直接决定油库产业的生产调度管理系统是否能正常运行。SCADA系统可以控制整个油库日常的生产运行工作，涉及的范围非常广，比如，各个生产部门在测量储罐、计量流量、控制电动闸的启动、锅炉日常工作和生产后的排

情况。因此，工作人员可以尝试使用诊断仪，深入系统之中，了解继电器本身是否有任何闭合问题，把握软件是否及时得到更新。电源短路主要是指在实际安装的时候，由于无意中将驱动低压线所碰伤，从而造成短路情况产生。此时则需要使用万用表，对新号段进行合理控制，把握其外观是否出现了任何损伤。如果发现破损，使用胶布进行包裹即可。信号端开路故障通常是因为在实际装配的时候，一些工作人员用力过大，导致线束被拉断。此时则需要对其导通性展开检查。而对于触点磨损，如果问题十分严重，很容易造成短路情况出现，并出现烧蚀。为此，工作人员需要通过拆包检查的方式，把握触点的实际情况，了解是否有任何磨损产生。若是发现有问题存在，及时进行更换即可。

（2）机械故障。在进行预充电的时候，实际产生的机械故障，同样可以分为3类，包括磨损故障、触点变形以及外部冲击。其中，磨损故障出现的原因主要是用户长时间使用，由于触点一直处在闭合或者断开的状态，之后因为不断摩擦，造成磨损情况产生。针对这一问题，工作人员理应对触点的具体磨损情况进行深入分析，及时做好更新，并对用户进行指导，告知其不要频繁进行上下电操作。对于触点变形而言，主要是因为在进行实际安装的过程中，端子实际受力程度过高，从而使得触点发生了变形的情况。而外部冲击主要是在实际使用的过程中，由于冲击力过高，造成内部结构出现了十分严重的损坏。针对这两类问题，必须及时进行继电器更换。

2.3 系统部件故障的处理方式

电动车在进行高压预充电的过程中，如果预充回路内部的电流量超过了预期，很容易造成电阻分压产生，并使得控制器内部的电容电压无法达到预期，进而导致充电工作无法实现。之所以会有此类问题出现，主要是因为系统之中的一

些部件出现了短路的情况。此时，工作人员理应对于各个部件展开深入检查，逐步把握问题出现的基本原因。通过将所有部件完全断开，并使用互锁针脚，防止系统出现互锁问题。之后再给钥匙供电，使用诊断仪，深入到BMS系统之中，调查其中的数据资料。如果电容电压能够持续上升，并且逐步达到电池电压的85%，则可以判定为充电工作结束。以此展开反推，可以得出内部短路是造成预充电失败的本质因素。因此，工作人员便可以尝试对系统部件展开测量，把握其中的具体情况，思考是否因为短路造成故障产生。3 结语

综上所述，新能源汽车代表着未来汽车领域的发展方向。因此，其使用量自然会不断增加。为此，相关人员理应对其故障问题予以重视，通过应用合理的措施，及时展开检查，把握具体原因所在。之后再通过针对性处理方式，确保安全隐患得到有效处理，进而推动整个行业不断进步。

参考文献：

[1]王新旗.新能源汽车技术原理与维修(12)——新能源汽车制动系统原理与故障诊断(下)[J].汽车与驾驶维修(维修版)，2017(3):36-38.

[2]王新旗.新能源汽车技术原理与维修(11)——新能源汽车制动系统原理与故障诊断(上)[J].汽车与驾驶维修(维修版)，2017(2):24-27.

[3]孙大庆.新能源汽车技术原理与维修(13)——新能源汽车充电系统原理与故障诊断[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017(4):00035-00036.

[4]文艳宇.基于微课的翻转课堂教学模式探究——以《新能源汽车低压系统无法建立故障诊断及维修》为例[J].广西教育，2015(38):43-45.

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中国设备工程 2020.04 (上)