提高现浇箱梁混凝土外观质量
宁波建工股份有限公司 市政2013 QC小组
一、工程概况
宁波市北环快速路位于宁波中心城区中北部地区,是中心城区中北部通往杭州湾跨海大桥最便捷的快速过境通道和城市路网的主要集散通道,同时还是镇海片的重要集散通道和城市中北部地区通往宁波栎社国际机场、客运中心、铁路南站枢纽的重要集散通道,在中心城区路网中具有重要的地位和作用,对构建宁波现代化立体交通网络体系意义深远。
我公司承建的北环快速路工程Ⅴ标段,里程K8+556.5~K11+214.5,总长2658米。采用地面辅道+主线高架的设计方案,合同造价约4.895亿元。本工程主线高架现浇箱梁部分共17联,其中箱梁截面高度变化的有第3联和第19联;箱梁截面宽度变化的有第6联、第7联、第8联、第14联、第15联、第16联、第24联、第26联、第27联;箱梁截面高度和宽度不变的有第17联、第18联、第20联、第21联、第22联、第23联。现浇箱梁均采用底腹板、顶板分两次成型的施工工艺。
二、QC小组概况
QC 小 组 成 员 表
小组名称 课题类型 课题名称 小组成立时间 活动次数 现场型 提高现浇箱梁混凝土外观质量 2013.3.5 14次 市政2013 QC小组 活动时间 小组人数 课题注册号 小组注册号 2013年3月~2013年11月 10人 NJG2013QC-01 宁建工2013QC-01 36课时 小组职务 组长 副组长 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 职称 高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 助理工程师 工程师 工程师 施工员 助理工程师 出勤率 93% 93% 100% 93% 93% 93% 100% 100% 93% 93% 平均接受QC知识教育时间 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 姓名 李时武 朱伟 丁华彪 王苗夫 陈良表 王丽英 王永超 舒德龙 王同波 方强 年龄 40 35 30 50 35 32 34 31 43 24 职务 分公司主任工程师 项目技术负责人 分公司主任工程师助理 项目保障部部长 项目工程部部长 项目实验室主任 施工员 施工员 模板班组长 技术员 制表人:丁华彪 制表日期:2013.3.15
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三、选题理由
1、工程地处宁波市中北部,是江北区的门户工程,高架桥也是江北的名片,因此箱梁外观也反映了城市的精神风貌。
2、本工程为宁波市、浙江省两级重点工程,业主和社会各界关注度高,箱梁外观质量的好坏直接影响北环路高架工程外观。
3、与相邻标段相比,本标段的箱梁外观质量相对靠后,通过提高现浇混凝土质量来改善这一局面。
4、在之前的工程实例中,有关结构工程的外观质量效果都不尽如人意,因此以本工程的现浇箱梁为契机来改善箱梁外观质量效果。
5、本工程质量目标为创建“钱江杯”优质工程,根据质量检验评定标准,如混凝土表面不平整,施工缝不平直,外露面色泽不一致,需减1~3 分,因此箱梁外观质量直接影响创优目标的实现。
鉴于以上情况,本小组把提高现浇箱梁外观质量作为此次QC活动的主题。 四、现状调查
在QC小组成立后,小组成员对北环快速路工程Ⅴ标段二个工区已施工好的3跨现浇箱梁行了调查,箱梁的外观质量不尽如人意,花斑黄锈、蜂窝麻面、混凝土气泡、接缝挂浆等问题较为突出。
花斑黄锈
蜂窝麻面 接缝挂浆
混凝土气泡
根据对已施工的3联现浇箱梁调查统计,箱梁的外观质量问题,花斑黄锈有19处、蜂窝麻面有2处、混凝土气泡有3处、接缝挂浆有13处,统计图如下所示,混凝土气泡和蜂窝麻面只占全部的13%,而花斑黄锈和接缝挂浆问题占总数的87%,解决好后两个问题,就能大大提高外观质量。因此QC小组决定把后两项问题作为本次课题要解决的内容。 接缝挂浆 35%花斑黄锈蜂窝麻面
混凝土气泡花斑黄锈 接缝挂浆52%混凝土气泡 8% 蜂窝麻面 5%外观问题统计图 制图人:方强 制图日期:2013.4.16
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五、目标确定
通过与相邻标段的交流学习,发现他们的箱梁花斑黄锈和接缝挂浆的问题平均每联仅出现2~3处。为此,我们将以平均每联箱梁花斑黄锈和接缝挂浆问题从原来的10.7处减少到不超过3处为目标,来完成对后期现浇箱梁的施工。
质量问题 活动前 活动目标 10 8 6 4 2 活动前后质量问题目标图
制图人:朱伟 制图日期:2013.5.5
六、原因分析
根据QC小组成员现场调查及开会讨论,造成现浇箱梁外观质量差的原因关联图如下: 振捣不到混凝土 位,漏振 质量差 分层浇注时接触面间过长 接缝混凝土有杂质 混凝土离未结合成一 析、泛浆体 花斑黄锈 模板拼装差,支撑不稳固 模板接缝间隙大 脱模时间太早 接缝挂浆 下层混凝土已凝固 脱模油质量差 冲洗不充分 模板面不平整 模板质量问题 原因关联图
制图人:丁华彪 制图日期:2013.5.10
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七、确定要因
6月初,小组根据末端因素表,编制了要因确认计划。 要因确认计划表
序号 1 末端因素 模板质量问题 确认方法 现场观擦 确认标准 模板边角无严重破损、表面光洁无污点,应采用厚度不小于15mm的竹胶板 模板无锈斑杂质、无积水。 责任人 王苗夫 朱伟 舒德龙 方强 王苗夫 丁华彪 陈良表 舒德龙 王同波 王永超 王丽英 李时武 舒德龙 完成时间 2013.6.15 2 冲洗不到位 调查分析 2013.6.20 3 4 5 脱模油质量差 模板支撑不稳固 振捣不充分、漏振 调查分析 现场验证 调查分析 脱模油必须无色透明,无杂质且涂抹均匀。 支撑无滑移,模板变形不超过2mm。 分层浇筑厚度不超过40cm,振捣半径不超过50cm,振捣时间20~30s,无气泡溢出。 混凝土坍落度控制在170±20mm,不得超过200mm,和易性好,不离析。 非承重部分必须在浇筑24小时后拆模,承重结构拆模时间应根据规范要求的龄期和强度。 两次混凝土浇注间隔不超过6小时。 2013.6.19 2013.6.17 2013.6.21 6 混凝土质量差 调查分析 2013.6.22 7 8 拆模时间过早 分层浇筑时间过长 调查分析 调查分析 2013.6.16 2013.6.15 制表人:朱伟 制表日期:2013.6.10 6月12日~6月26日之间,小组成员对可能的影响因素进行了逐一论证,并确定主要原因。 验证一:模板质量问题调查 现场模板均为新采购15mm厚高强度竹胶板,周转次数不超过3次,破损和被污染的模板均已更换成新模板 非要因 执行人:王苗夫 朱伟 时间:2013.6.15
验证二:冲洗不到位问题调查 现场模板上粘有钢筋上脱落的锈斑及少量锯末等杂质,水枪水压较小,个别位置有少量积水。 执行人:舒德龙 方强 要因 时间:2013.6.20
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验证三:脱模油质量问题调查
本工程现浇箱梁均采用竹胶板,未使用脱模油。 执行人:王苗夫 丁华彪 非要因 时间:2013.6.19
验证四:模板支撑问题调查
现场模板拼装较严密,但支撑不够稳固,支撑钢管偏少,浇注混凝土过程中发生了支撑滑移跑模现象,局部混凝土有鼓凸。 要因 执行人:陈良表 时间:2013.6.17
验证五:振捣问题调查 浇筑振捣以D50型振动棒为主,并配备一定数量的D30、D70等振动棒,振捣设备充足。但由于浇筑周期长,振捣工缺乏,振捣较为仓促,有局部漏振现象。 要因 执行人:舒德龙 王同波 时间:2013.6.21
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验证六:混凝土质量问题调查 现浇箱梁采用商品混凝土,经现场测试坍落度在160~200之间,混凝土和易性好,没有离析现象。 非要因 执行人:王永超 配合比验证报告 时间:2013.6.22 验证七:拆模时间问题调查
箱梁混凝土拆模前均征得项目部技术部门同意,比对龄期和同条件试块的强度后实施拆模。 非要因 执行人:王丽英 李时武 验证八:混凝土浇注问题调查 根据现场施工记录,浇注流程正常,不存在浇注间隔过长情况,且根据试验室的检测数据,箱梁混凝土的初凝时间在8~10小时左右,完全满足分层浇筑要求。 执行人:舒德龙 朱伟 时间:2013.6.15
经过以上要点的一系列分析,小组成员确定箱梁外观质量的要因有以下几个方面:
振捣不充分,存在漏振现象
要因 模板支撑不稳固
模板冲洗不到位
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同条件试块报告 时间:2013.6.16
施工日志 非要因
八、制定对策
围绕分析总结得出的几个主要原因以及具体情况,小组成员有针对的制定出了一些可操作性对策,归纳如下:
解决要因对策表 序号 要因 对策 目标 措施 地点 负责人 日期 1、加强对施工工艺的技术交底确保所有位振捣不充分,存提高振捣和培训 工地 1 置随浇随振,在漏振现象 质量 2、增加振捣工的投入 现场 振捣充分 3、加强振捣施工中的监督指导 确保浇注过加强模板程中,模板不2 板支撑不稳固 支撑强度 位移、不跑模。 1、调整模板方案,增加对拉螺杆等 工地 2、加强施工中巡检,模板工程现场 实施“三级”验收 朱 伟 王苗夫 2013.7.15 舒德龙王同波 朱 伟 王永超 2013.7.20 陈良表 丁华彪 3 冲洗不到位 1、采购配备高压水枪、水泵 确保模板光更换设备 延长冲洗时间和变数 洁,基本无锈加强冲水 2、对翼板进行覆盖保护 斑和杂质 3、加强验收及对死角的检查 李时武工地 舒德龙2013.7.25 现场 方 强 王丽英 制表人:李时武 制表日期:2013.7.8
九、实施对策
7月3日~7月20日之间,对于分析制定出来的相关对策,项目部决定指派专人进行监督负责,督促各工区各施工班组严格按照要求进行落实,以提高箱梁外观质量。
实施一:对振捣不充分,漏振现象采取对策
1、加强对施工工艺的技术交底和培训,要求落实到每一个作业工人。 2、增加振捣工的数量,施工前确定施工人数,确保每条腹板安排一组振捣工避免交叉作业造成漏振。同时保证后备人员充足。 3、加强振捣过程中的监督指导,严禁撬振模板、钢筋,严禁振动棒贴模振捣。每一振点的振动时间,应以混凝土表面不再下沉,无气泡逸出为止,一般为20~30秒。 执行人:朱伟 王苗夫 舒德龙 王同波 时间:2013.7.15
实施效果:对策实施后,有充足人员施工,混凝土按规定要求振捣。
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实施二:对模板支撑问题采取对策
1、加强模板支撑。腹板模板的竖肋间距要求不大于30cm,腹板之间设置钢管交叉支撑,间距1.2~1.5m。顶部横向采用钢管扣件固定,间距不大于2m。箱梁腹板横撑间距不大于1.0m,且水平方向每0.8m设置一道对拉螺杆,做到有拉有撑。 2、模板施工时巡检,发现薄弱环节及时进行加固,模板支撑必须经过班组、项目部、监理单位三级验收通过后才能投入使用。 执行人:朱伟 王永超 陈良表 丁华彪 时间:2013.7.20
实施效果:模板支撑加固后,混凝土浇注过程中能很好的承受荷载,未出现模板移动现象。
实施三:对冲洗不到位问题采取对策
1、采购4只高压水枪和两台扬程24m的高压水泵,投入对模板清洗工作。高压水的冲洗次数由原先的1遍增加到3~4遍,冲洗时间增加到1天以上。 2、翼板模板属二次浇筑区域,采用彩条布覆盖保护,避免污染。加强巡视检查,冲洗洗不到位不得浇筑混凝土。 执行人:李时武 舒德龙 方强 王丽英 时间:2013.7.25
实施效果:冲洗工作加强后,模板上基本消除成片的锈斑,杂物锯末等均冲洗干净,模板面较为光洁;翼板经覆盖后,二次浇筑前沾染的锈迹、污渍少,容易清洗。
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十、效果检查
对策实施后,对后续5联箱梁进行外观质量检查,质量改善情况见下表: 实施前后质量对比表
外观质量 对策实施前 对策实施目对策实施后 问题 3联箱梁 标 5联箱梁 外观质量 缺陷总数 平均每联外观质量缺陷
32处 - 11处
平均每联箱梁外观质量缺陷统计图
制表人:方强 制表日期:2013.10.12 制图人:丁华彪 制表日期:2013.10.14
10.7处 3 2.2处
对策实施后现浇箱梁外观质量有很大改善,实施前后箱梁外观质量对照如下:
实施前 实施后
十一、巩固措施
小组根据实施情况,组织召开了总结会,并编制了现浇箱梁混凝土《外观质量控制作业指导书》及《外观质量缺陷修补方案》,要求班组作业人员严格按照作业指导书组织施工。
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巩固措施实施后,小组对巩固期施工的4联现浇箱梁的外观质量进行了检查,发现按照作业指导书的要求实施后,巩固措施基本得到得到落实,4联现浇箱梁混凝土外观质量的问外观质量问题趋势图题(花斑黄锈及接缝挂浆)共有10处,平均每联2.5处。 外观质量问题 12 10.710 8 6 4 2.52.22 0 实施前3联实施后5联巩固期4联 外观质量问题趋势图
制图人:朱伟 制图日期:2013.11.2
十二、总结及今后打算
该工程是宁波建工股份有限公司在市政领域承接的第一个大型高架桥项目,我们通过此次QC活动的顺利开展,运用质量管理的科学方法,达到了提高外观质量的预定目标。
在这次QC活动中,我们通过对如何提高现浇箱梁外观质量这一问题的深入探讨、分析、制定对策并实施对策,施工质量有了明显的提高,收到了很好的效果,得到了业主单位和监理单位的一致好评。同时QC小组全体成员的能力也得到了锻炼和提高。
团队意识908070统计知识60进取精神活动前活动后解决问题能力
QC小组素质评价雷达图
制图人:丁华彪 制图日期:2013.11.6
现在宁波市北环快速路工程Ⅴ标段已基本完成了现浇箱梁的施工,进入到防撞护栏桥面系的施工阶段。由于高架桥防撞护栏在线型、色差等方面具有较高的要求,为此我们计划开展的下一个QC课题是《改进高架桥防撞护栏的外观质量》。
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