前言：对于公路路桥施工中，软土地基具备的主要特点是天然孔隙大，渗透性小，并且抗剪强度也比较低，另外，在公路路桥的施工中，软土地基会造成很大的影响，因此，必须要做好软土地基的施工，从而来提升道路的使用性能。
一、公路桥梁软土地基施工现状
软土地基主要是指一些承载力比较小、压缩性高并且含水量大、透水性差的一些粘土，其主要状态是呈软塑以及流塑状态。对于软土地基的施工来说，孔隙水压力的增加将会导致地面隆起，并且构筑物的土压力也会增加[1]。软土地基主要是由粘土以及粉土组成，因此软土地基的硬度比较低，容易发生变形。在公路桥梁施工中，软土地基施工现状主要是：浅层降水以及深层地下水的抽汲将会导致地面下沉，若是下沉过大，那么将会直接影响到周围的建筑物，产生这种原因主要是软土的土层厚度不一致，并且分布也不够均匀。在公路桥梁施工中，地基施工是最为基本的施工工艺，会直接影响到公路桥梁性能的发挥。所以相关的施工人员，必须要对软土地基施工工艺有一个纯熟的了解，能够掌握好沉降问题，从而保证公路桥梁的质量。另外，公路的使用性能也会受到压实度的影响，并且压实度是否达标会影响软土地基内部的结构，影响其稳定性。目前很多的施工单位都忽视了这一点，最终严重影响了施工的质量。软土地基也会受到雨水的影响，雨水将会侵蚀公路桥梁，造成严重的填土流失，引发沉降问题的发生。
二、软土地基施工难点
对于公路桥梁软土地基来说，其主要特点是压缩性高、承载力小、含水量大以及透水性差，这些特点将会导致其在施工存在很大的问题：首先是含水量大将会产生大量的淤泥，其含水量最高将会达到70%，这将导致在施工中大量的淤泥影响施工设备的使用。其次是，软土地基的渗水性很差，因此在相应的固化施工中，固结的速度非常慢，会影响地基的稳定性。并且在软土中经常会含有大量的有机质，从而来造成通水管的堵塞，使水分无法得到排除，产生沉降隐患。最后就是压缩性大，容易发生塌陷，在施工中，相关人员为了能够加速水分的排除，会利用压力将其排除，但是这样将会造成软土地基的收缩，导致土层下陷[2]。
三、公路路桥软土地基施工中存在问题 3.1勘察不够精确
对于软土地基的施工，一定要做到因地而异，能够针对相应的地质特点来进行施工，并且软土地基主要是具备不可预见性，因此必须要做好施工前的勘察，但是在具体的施工中，由于相关因素的影响，导致了在施工中勘察设计不够详细与准确，施工人员经常会忽视对软土地基的处理，导致了在施工的设计中没有设置相应的处理对策[3]。
3.2软土地基施工处理不当
在一些公路桥梁施工中，尤其是相关人员在前期的施工中，虽然在相应的设计图纸上标出了软土地基的勘察地段[4]。但是在实际的施工中，由于相关技术的落后，并且一些设备也比较缺乏，施工人员对于软土地基的重视度不够，最终在施工中没有做好相应的软土地基处理，影响了路基及桥梁基础的稳定性，最终产生很大的安全隐患。
3.3施工方式存在问题
在公路桥梁施工中，虽然一些施工单位对软土地基进行了相应的处理，但是由于相关的资料准备不够完善，导致了在施工中，相关技术方式选取不正确，或者是填土的速度过快，最终导致了排水管道被堵塞，最终影响了其稳定性。
3.4技术落后
目前，在公路桥梁的施工中，其中出现路堤或台背土方塌陷的主要原因是，对于软土地基的施工存在问题，没有对其按照正确的规定进行分层填筑，并且在施工中相关的检测工作不够到位，造成了填土过快，同时一些技术也比较落后，选择的材料也存在很大问题等，都严重影响了软土地基的施工。
四、做好软土地基施工的相关策略 4.1加入深层水泥搅拌桩
要想在公路施工中，保证期工程质量，那么必须要提升软土地基的施工处理，然而深层水泥搅拌桩对于淤泥土质以及粉土等都有着更好的效果，深层搅拌桩能够将水泥作为固化剂的主剂，并且能够利用比较专业的深层搅拌机械，在软土地基内部对软土以及固化剂进行搅拌，从而来促进软土的固化，并且这在很大程度上提升了地基的坚固程度。
4.2深层石灰搅拌桩技术的运用
对于深层石灰搅拌桩来说，主要是应用于一些塑性比较高的软粘土地基，能够在保证施工条件以及周围环境相同的情况下，利用石灰来进行固化，并且石灰的固化效果相对于水泥的效果更加明显[5]。深层石灰攪拌桩，主要是在软土地基中将石灰以及软土地基进行搅拌，利用化学反应来使其进行固化，从而来提升地基的强度。另外，运用深层石灰搅拌桩固化软土地基，成本非常低，并且技术操作十分简便，能够提升软土地基的承载力，提升其稳定性。在对其进行施工前，若是相应的地基表层比较薄，那么首先要对其进行砂砾的铺垫，这样能够有助于施工设备更好的施工。其次要能够装配一些大型的机械，配置一些钻机以及粉体发送器、空气压缩机等。最后是相关的技术人员抽取一些土质的样本进行分析，能够计算出最佳的石灰用量进行设计，同时也要确定出相应的搅拌范围。
4.3砂垫层等材料的换填
对于换填法来说，主要是将一些影响地基建设的软土进行清理，同时也要选择一些强度比较高并且水稳定性比较好的材料进行填补，对于填补技术主要是应用于地基承载力不足的公路桥梁中。一般来说，该技术的使用主要是将软土层全部清理掉，以此来保证地基的稳定性，并且主要是在桥梁的桥台以及半填挖路段等进行使用，以此来保证地基的稳定性。
4.4表层排水法
主要是在相应的表层粘性土中添加一些添加剂，以此来提升填土固结的效果，并且这样也能够有效改善地基压缩性能及其强度，在软土地基铺垫砂垫层，可以作为填土内地下排水层，能够有效降低填土内水位，更有助于施工的进行。若是相应的地基土层的分布不够均匀，那么将会直接导致土层局部发生沉降，那么这时就必须要利用铺垫材料的方式来进行处理，这样能够有效促进机械施工，同时也能够对地基起到相应的支撑作用，另外相关的施工单位也可根据相应的填土荷载宽度大小进行材料的铺垫。
结语：在公路桥梁施工中，其中最为重要的便是对于软土地基的施工，相关施工人员必须要加强对软土地基的施工重视度，能够在施工前做好全面的调查准备，做好相关的调查，并且在施工中采取先进的施工工艺，做好软土地基的固化施工，从而来保证软土地基的稳定性，保证公路桥梁的质量。
参考文献：
[1]宋杰华.公路桥梁施工期间环境保护注意环节及措施[J].山西交通科技，2011，1（06）：15-16.
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