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涵洞墙身施工总结

2023-03-10 来源:汇智旅游网
三淅高速公路灵卢段TJ02标 涵洞墙身首件施工总结

我标段于2011年4月14日15时开始首段涵洞墙身施工,施工浇筑时常3小时,中间无任何外在因素干扰,一切顺利;2011年4月14日进行模版拆除,发现部分砼施工质量外观通病,现将通病现象、原因分析及相应预防措施统计如下: ㈠、掉角

现象:砼局部掉块,不规整,棱角有缺陷。

原因分析: 1、模板拆模过早,模板脱模剂涂刷不均匀,致使拆模时棱角被粘掉。

2、过早拆除承重模板。

3、拆模时受外力作用或重物撞击,棱角被碰掉。 预防措施:

1、模板在浇筑砼前充分湿润,砼浇筑后认真浇水养护。

2、拆除钢筋砼结构承重模板时,砼应具有足够的强度。表面和棱角才不会受到损坏。

3、拆模时用力不能过猛、过急,注意保护棱角。易被撞击的砼阳角,拆模后加以保护。

4、砼浇筑完毕,做好保温覆盖工作。 ㈡、蜂窝

现象: 局部砼砂浆、石子多,石子之间出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。

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原因分析:

1、砼配合比不准确,砂石、水泥材料计量不准确,或用水量不准,造成砂浆少、卵石多。

2、砼搅拌时间短,没有拌和均匀,砼和易性差,振捣不密实。 3、未按操作规程浇注砼,造成砼离析。

4、砼一次下料过多,没有分段、分层浇筑,振捣不实或下料与振捣配合不好,因漏振造成蜂窝。

5、模板空隙未堵好或模板不牢固,振捣砼时模板移位,造成严重漏浆,形成蜂窝。 预防措施:

1、砼配料时严格按配合比计量,经常检查计量系统和自控制系统。 2、砼拌和均匀,颜色一致,最短搅拌时间符合规定。

3、砼自由倾落高度一般不得超过2m。如超过2m则采取串筒、如超过4m则采取溜槽等措施。

4、砼分层振捣。浇注层的厚度不得超过振捣器作用部分长度的1.25倍。

5、振捣砼拌和物时,插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍;振捣器至模板的距离不大于振捣器有效半径的1/2。为保证上下砼结合良好,振捣棒插入下层砼5cm。

6、砼振捣时,必须掌握好振捣时间。砼不再显著下沉,不再出现气泡。

7、浇注砼时,经常检查模板、支撑、接缝等情况。发现有模板走动,

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立即处理。 ㈢、麻面

现象:砼表面局部缺浆,或有许多小凹坑,但无钢筋和石子外漏。 原因分析:1、模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬水泥砂浆等杂物,拆模后,出现麻面。

2、钢模板脱模剂涂刷不均匀,拆模时砼表面与模板粘结,引起麻面。 3、模板接缝不严实,浇筑砼时缝隙漏浆,出现麻面。

4、砼振捣不密实,砼中的气泡未排出,一部分气泡停留在模板表面,形成麻点。

预防措施:1、模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。 2、采用钢模板,使模板缝隙拼接严密,如有缝隙,填堵,防止漏浆。 3、脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。

4、砼必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振。 ㈣、孔洞

现象:砼结构内有空隙或蜂窝特别大。

原因分析:1、在钢筋密集处或预埋件处,砼浇筑不密实,未充满模板而形成孔洞。

2、未按顺序振捣砼,产生漏振。

3、砼离析,卵石成堆或严重跑浆,形成特大蜂窝。 4、未按施工顺序和施工工艺认真操作,造成孔洞。 5、有木块和杂物等掉入砼中。

6、不按规定下料,一次下料过多,振捣器振动作用半径达不到,出

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现特大蜂窝和孔洞。

预防措施:1、在钢筋密集处,采用细石砼浇筑,并认真振捣密实,机械振捣有困难时,采用人工捣固配合。

2、采用正确的振捣方法,严防漏捣: a、插入式振捣器应采用垂直振捣方法,即振捣棒与砼表面垂直。斜向振捣时,振捣棒与砼表面成约40~45°角度。 b、振捣器插点应均匀排列,可采用行列式或交错式顺序移动,以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣器操作时快插慢拔。

3、控制好下料。要保证砼浇筑时不产生离析,砼自由倾落高度不超过2m,大于2m时要用溜槽、串筒。 4、加强施工技术管理和质量检查工作。

通过首段涵洞墙身的浇筑施工,我们对存在的问题进行详细分析和制定相应的预防措施,并对所有参与此项工程的施工人员和技术人员进行培训,为以后的工程质量和外观施工奠定良好的基础。

三淅高速公路灵卢段TJ02标项目经理部

2011年4月21日

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