城市轨道交通的安全管理问题研究

城市轨道交通的安全管理问题研究

摘要：本文就城市轨道交通的安全问题，分析了影响城市轨道交通运营安全的几大因素，并基于此提出了轨道安全运营安全强化措施，只有不断地提高城市轨道交通的运营水平，维护好运营设备，加强从业人员的安全意识，才能使各种危险因素被提前发现和解决，以达到预防安全事故的发生，保证轨道交通运营安全的目的。

关键词：城市；轨道交通；安全管理

为了保证轨道运行的安全，仍需要加大、加紧对轨道交通安全的跟踪和管理，对于其运行过程中可能会存在的安全隐患加以分析，对安全隐患进行分类、和原因分析，并针对不同类型的安全隐患采取不同的预防方法，并提前准备风险预案，以多层次保证轨道交通运营的安全。

1城市轨道交通安全管理存在的主要问题

1.1人们缺乏相应的交通安全意识

城市轨道交通是和人们的日常生活息息相关的，其运营的安全性也直接关系到人们的人身财产安全。要想使得城市轨道交通的运营更加有序，不仅需要对员工进行安全教育，同时也需要向人们进行安全教育工作，使其遵守城市轨道交通的制度，同时也可以让人们提高安全的意识。对于人们的安全教育工作还不到位，人们往往认为自己的行为不会对城市轨道交通产生任何影响，直到发生危险才反应过来。对此，在进行城市轨道交通的安全管理上，需要对人们的安全意识进行提高。

1.2城市轨道交通的管理体系有待完善

关于城市轨道交通的建设，需要对从前期的规划、中期的建设以及后期的投入运营等各个过程抓好相关的工作。当前，我国在这一方面还存在着诸多不足之处，在城市轨道交通建设的各个环节中存在着严重的脱节。我国城市轨道交通的安全管理体系还需要进一步完善。当前一些城市轨道交通中出现的问题，在前期规划出现的问题往往会导致中期的建设中意外事故的发生，影响工程的进展。为了避免这一情况的出现，需要正确规划各个环节工作，同时严格根据规划进行工程建设。

1.3机械设备方面存在的问题

城市轨道交通自动化系统的不断发展使得整个交通网络当中包含了更多的网络分支，系统的体系越来越大、复杂程度越来越高，而且相关的功能也越来越复杂，这就造成了风险发生的几率更大。在轨道交通系统中，采暖、通信、通风、电气以及供电等各个方面都存在一定的运营风险，进一步便会引发整个交通系统的安全风险。

1.4环境方面存在的问题

环境因素是一种客观因素，具体分为环境内部因素和环境外部因素。内部环境主要是有人为参与的环境和场所，包括基本空间和基础设施等。此外，由于城市轨道交通运输安全管理系统是一个复杂和涉猎面广的系统，不仅受内部环境的影响，还受管理机构、社会因素等的制约和影响。要想提高城市轨道交通运输安全管理系统的效率，不仅要重视内部环境，还要考虑各种因素的影响，加强对于各种因素的经营和管理，发挥积极作用。

2针对城市轨道交通在安全管理的过程中出现问题的策略

2.1完善技术以及设备管理

对技术进行规范化、统一化，同时运用我国先进的设备。先进的设备是我国城市轨道交通的基础，保证其正常的运行。我国在引进外国先进技术的同时，也需要进行自我完善，在外国技术的基础上，研制出属于我国自己的先进技术和设备，并投入运营，推广使用，保证我国城市轨道交通运营的安全性。

2.2规范安全管理法规

制定相应的安全管理法规需要站在前人的基础上，总结国内外的城规的安全管理的经验，同时结合当地的具体情况进行制定。安全法规的主要内容包括前期的规划、中期的建设以及后期的投入运营的安全防治，相关部门的安全职责，人们的行为规范准则，城市轨道的安全设施的建设，运营的管理措施等等。这可以使得城市轨道交通更加规范化，安全性也大大提高。

2.3建立内部管理机制

在对地铁行车人员进行管理的过程当中，首先需要不断加强对行车人员安全责任意识的培训与教育，从而有效提升他们的安全意识，同时还应该加大对地铁行车人员相关不规范操作行为的惩处力度和监控力度，不断加强对工作人员安全意识的教育和管理。据相关调查研究表明，我国所发生的众多地铁行车安全事故当中，由于工作人员安全责任意识缺乏而引起的事故不在少数，这就充分说明了对地铁行车人员安全管理工作的必要性，在具体的管理过程中，可以设立一定的专题讲座、培训形式或者是进行相关的安全知识竞赛等多种形式都可以有效增强工作人员的安全意识。从而不断提升行车人员的自我约束力，在工作中可以保持更好的状态，大大减少了相关违规行为的出现。除此之外，还可以通过

评选出安全责任意识强的员工来作为大家的学习榜样，使这种安全氛围在行车人员当中进行很好的渲染，不断提升整个团队的综合素养。

2.4地铁行车中的人员管理

建立有效的内部机制，促使前期的规划、中期的建设以及后期的投入运营能够相互连接、相互统一。城市轨道交通的项目工程主管部门需要提前在工程的各个方面做好安全管理的工作；审查部门也要尽到自己的审查职能，对工程中的安全管理进行严格的审查；运营的部门在运营前也需要保证运营的安全性，同时制定并宣传相应的安全管理法规。对行车人员的业务技能进行有效的管理，因为只有具备了良好的业务技能才能更好地确保整个列车的安全提供更加有力的技术保障。可以对工作人员进行相关业务经验和工作技术水平的培训，部分企业采用师傅带徒弟的技能提升模式就是一种很好的培训方法。另外，还应该不断建立健全对所有行车人员精神面貌的监督和管理机制，同时还应该充分结合具体行车人员的身体状况来合理安排排班表，尽量避免行车人员在工作中出现疲劳状态，这也在一定程度上减小了安全事故发生的概率。在具体的工作过程当中，还应该加大对行车人员精神状况的监控，实时提醒工作人员在工作过程中处于一个最佳的工作状态，更好地服务于乘客。

2.5地铁行车中的机器设备管理

想要实现地铁行车过程的安全运营，还需要对地铁车辆上的相关设备进行有效的管理，对于那些设备老化、配件不全或者是急需改造的车辆应该进行及时的维修、管理和安全检测。同时还应该对地铁所有机械设备定期进行检测，实时监控运行状况，将一切故障都扼杀在萌芽状态。如果在检测过程中发现了不符合安全管理规定的车辆应该立即停止运行，从而有效避免了相关安全事故的发生。所有的机械设备零件都有一定的使用年限，所

以一定要按时检测和更换，排出一切安全隐患，最大限度确保所有行车人员的安全。

2.6地铁行车的环境管理

地铁在具体的运行过程中，行车环境变化多端，而且环境属于不可控因素，这也在一定程度上加大了行车安全风险。所以相关的工作人员一定要对地铁行车环境的安全管理和监控工作引起足够的重视。在运营过程中，工作人员应该及时掌握行车环境的变化情况，并能及时对环境作出迅速的应急处理，从而有效降低地铁行车过程中安全事故发生的几率。除此之外，还应该对相关的工作人员进行专项业务技能的培训和教育，不断提升他们的环境适应能力和处理突发事件的能力。现如今随着科学技术的不断发展，工作人员也应该将现代化的计算机技术运用到环境模拟演练当中，进一步确保了地铁行车的安全管理。

结语

城市轨道交通的安全管理工作当中存在一些问题，主要包括城市轨道交通的管理体系有待完善、安全管理的相关法规缺乏完善性、人们缺乏相应的交通安全意识、应急方案没有落实到位、缺乏安全评估的制度等。针对存在的问题，应当采取有效的措施进行完善和改进，可以建立完善的法规、规范技术、完善应急方案等，从而切实保障车辆和乘客安全。

参考文献

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[2]赵荣生.我国国有企业的管理模式创新分析[J].经营管理，2017（10）.