习试题B卷含答案
单选题（共40题）
1、对于无地下水常采用的钻孔灌注桩设备有（）。 A.正循环回转钻 B.反循环回转钻 C.旋挖钻 D.长螺旋钻机 【答案】 D
2、项目成本管理要依靠施工项目中的各个环节上的管理人员，应树立强烈的（ ）。 A.成本意识 B.管理意识 C.考核意识 D.创新意识 【答案】 A
3、施工项目质量保证计划应体现从资源投入到工程质量最终检验的（ ）控制。 A.全过程 B.质量目标 C.质量 D.过程
【答案】 A
4、（2018 年真题 广东海南）在预制构件吊装方案编制中，吊装程序和方法应写入（ ）中。 A.工程概况 B.质量保证措施 C.安全保证措施 D.主要技术措施 【答案】 D
5、开挖深度超过（）m或开挖深度未超过（）m，但现场地质情况和周围环境复杂的基坑工程均应实施基坑工程监控测量。 A.5,5 B.8,6 C.5,4 D.10,5 【答案】 A
6、柔性管道在设计管基支承角2α范围内应采用（ ）回填。 A.黏性土 B.粉质黏土 C.细砂 D.中粗砂 【答案】 D
7、劳务企业要根据劳务人员（ ）为劳务人员缴纳社会保险，并将缴费收据复印件、缴费名单报总包方项目部备案。 A.工资台账 B.花名册 C.身份证 D.考勤表 【答案】 B
8、监控量测结束阶段，（）应向委托方提供以下资料，并按档案管理规定，组卷归档。 A.建设单位 B.第三方单位 C.监控量测单位 D.监理单位 【答案】 C
9、不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定变位的桥梁组成部件是（ ）。 A.桥台 B.桥跨结构 C.桥墩 D.支座系统 【答案】 D
10、下列关于先张法施工的说法不正确的是（ ）。
A.张拉台座的抗倾覆系数不得小于 1.5
B.同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致 C.混凝土中水泥用量不宜大于 550kg/m3 D.孔道压浆宜采用水泥浆 【答案】 D
11、钢管混凝土拱桥施工中，分段现浇混凝土拱圈，间隔槽混凝土应待拱圈分段浇筑后，其强度达到（ ）设计强度，接合面按施工处理后，由拱脚向拱顶对称进行浇筑。 A.50% B.60% C.70% D.75% 【答案】 D
12、排水构筑物满水试验测读水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于（ ）h。 A.48 B.24 C.12 D.72 【答案】 B
13、 路基施工测量主要是对已知的测量控制点进行闭合加密，建立测量控制网，再进行施工控制桩放线测量，（ ），补钉转角桩、路两侧外边桩等。
A.选择测量仪器 B.恢复中线测量 C.计算测量数据 D.埋设地下管线 【答案】 B
14、在拌制石灰稳定土时，宜用1～3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求，（ ）可不经消解直接使用，块灰应在使用前完成消解。 A.普通生石灰 B.磨细生石灰 C.块状生石灰 D.粒状生石灰 【答案】 B
15、涵洞两侧的回填土，应对称进行，高差不宜超过()。 A.20cm B.30cm C.40cm D.50cm 【答案】 B
16、工程测量时，道路直线段范围内，各类桩间距一般为（ ）。 A.1~2m B.2~5m
C.5~10 D.10～20m 【答案】 D
17、关于水处理构筑物特点的说法中，错误的是（ ）。 A.薄板结构 B.抗渗性好 C.抗地层变位性好 D.配筋率高 【答案】 C
18、采用机械挖槽时，沟槽分层的深度应按（ ）确定。 A.机械数量 B.挖斗容量 C.降水类型 D.机械性能 【答案】 D
19、混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，可对混凝土拌合物加入的外加剂类型是（ ）。 A.减水剂 B.速凝剂 C.引气剂 D.缓凝剂
【答案】 A
20、桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。2018真题 A.丙酮 B.硅脂 C.清机油 D.脱模剂 【答案】 B
21、中桩、中心桩等控制桩的恢复与校测应按施工需要及时进行，发现桩位偏移或丢失应及时()。 A.纠正、纠偏 B.纠错、补测 C.补测、钉桩 D.定位、钉桩 【答案】 C
22、选用路基填料时，若设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用（ ）做路基填料。 A.粗粒土 B.高液限黏土 C.高液限粉土 D.含有机质细粒土 【答案】 A
23、燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜（ ）。 A.敷设在套管或地沟内 B.采用管桥 C.埋高绝缘装置 D.采用加厚的无缝钢管 【答案】 A
24、关于无压管道功能性试验的说法，正确的是（ ）。 A.当管道内径大于700mm时，可抽取1/3井段数量进行试验 B.污水管道段长度300m时，可不作试验 C.可采用水压试验
D.试验期间渗水量的观测时间不得小于20分钟 【答案】 A
25、生活垃圾填埋场一般应选在（ ）。 A.直接与航道相通的地区 B.石灰坑及熔岩区
C.当地夏季主导风向的上风向 D.远离水源和居民区的荒地 【答案】 D
26、钢筋弯制前采用冷拉法进行调直时，（）钢筋的冷拉率不得大于2％。 A.HPB300 B.HRB235
C.HRB335 D.HRB400 【答案】 A
27、随桥敷设燃气管道的输送压力不应大于（ ）。 A.0.4MPa B.0.6MPa C.0.8MPa D.1.0MPa 【答案】 A
28、制造方便，补偿能力大，轴向推力小，但占地面积较大的补偿器是（ ）。 A.方形补偿器 B.Z 形补偿器 C.波形补偿器 D.填料式补偿器 【答案】 A
29、（2011 年真题）曲面异面的构筑物（ ）。 A.矩形水池 B.圆柱形消化池 C.卵形消化池 D.圆形蓄水池 【答案】 C
30、钢管焊接人员间断焊接时间超过（ ）个月，再次上岗前应重新考试。 A.3 B.4 C.5 D.6 【答案】 D
31、（2017 年真题）湿陷性黄土路基的处理方法不包括（ ）。 A. 换土法 B. 强夯法 C. 砂桩法 D. 挤密法 【答案】 C
32、采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件，条件之一是作业过程中地层应（ ）。 A.无变化 B.均匀 C.无水 D.密实 【答案】 C
33、在地下水位以下开挖基坑时，采用降水的作用说法错误的是（）。
A.截住坡面及基底的渗水
B.增加边坡的稳定性，并防止边坡或基底的土粒流失。 C.可增加主动土压区土抗力，减少被动土压区土体侧压力。 D.有效提高土体的抗剪强度与基坑稳定性。 【答案】 C
34、水构筑物满水试验时，正确的注水方法是（ ）。 A.相邻两次注水时间间隔不少于48h
B.注水分四次进行，每次注水为设计水深的1/4，水位上升速度每天不超过1m/d
C.注水分三次进行，每次注水为设计水深的1/3，水位上升速度每天不超过2m/d
D.注水分三次进行，每次注水为设计水深的1/3，水位上升速度每天不超过1m/d 【答案】 C
35、下列任务中，不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务是（）。 A.判断注浆量、注浆压力是否适当 B.收集盾构掘进数据及地层变形量数据 C.把握盾构掘进方向控制特性 D.确定盾构以后掘进的土压设定值 【答案】 D
36、关于安全检查表（SCL）说法错误的是（ ）。 A.使用SCL表可有效发现和查明各种危险和隐患
B.使用SCL表可监督规章制度的执行情况
C.填写SCL表需要填写检查时间、检查人和直接负责人 D.检查结果受人为影响较大，对检查者要求较高 【答案】 D
37、施工机械、运输车辆距竖井边缘的距离，应根据土质、井深、支护情况和地面荷载经验算确定，且其最外着力点与井边距离不得小于（ ）。 A.1.0m B.1.2m C.1.5m D.1.8m 【答案】 C
38、钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6～12mm，网格尺寸宜采用（ ），搭接长度应符合规范。 A.100～200mm B.150～250mm C.200～300mm D.150～300mm 【答案】 D
39、未按照批准的位置、面积、期限占用或者挖掘城市道路，由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正，可以处以（ ）万元以下的罚款。 A.1 B.2
C.3 D.4 【答案】 B
40、垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和()检测。 A.平整度 B.厚度 C.压实度 D.坡度 【答案】 C
多选题（共20题）
1、投标文件中（ ）如未填写，将作为废标文件处理。 A.质量等级 B.工程总价 C.工期 D.施工措施 E.安全保证计划 【答案】 ABC
2、下列城镇道路路基施工质量验收项目中，属于主控项目的是（ ）。 A.路床
B.路基允许偏差 C.弯沉值
D.路堤边坡 E.压实度 【答案】 C
3、定向钻施工质量控制要点正确的有（ ）。 A.第一根钻杆入土钻进时，应采取轻压快转方式
B.每钻进一根钻杆应进行钻进距离、深度、侧向位移等的导向探测 C.发生偏差及时纠正，采用小角度纠偏 D.钻孔轨迹偏差不得大于终孔直径 E.回拖过程应有发送装置 【答案】 BCD
4、施工质量保证计划内容包括：明确质量目标以及（ ）。 A.确定组织机构 B.质量管理措施 C.编制依据 D.质量控制流程 E.确定管理体系 【答案】 ABD
5、供热站试运行要求（ ）。
A.试运行在单位工程验收合格，并且热源已具备供热条件后进行
B.试运行中应对管道及设备进行全面检查，特别要重点检查支架的工作状况 C.试运行的时间应为连续运行72h
D.试运行的时间应为连续运行36h
E.试运行应在建设单位、设计单位认可的条下进行 【答案】 ABC
6、（2018 年真题）关于顶管顶进作业质量控制的说法，正确的是（ ）。 A.开始顶进阶段，应严格控制顶进的速度和方向 B.顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏措施 C.手工掘进管道下部仅120°范围不能超挖
D.在稳定土层中，手工掘进管道管顶以上超挖量宜为25mm E.在软土层中顶进混凝土管时，宜采取防管节飘移措施 【答案】 AB
7、沉井辅助工法有（）。
A.外壁采用阶梯形，井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入 B.触变泥浆套 C.空气幕助沉 D.超挖刃脚 E.刃脚垫石 【答案】 ABC
8、装配式预应力水池的现浇壁板缝做法正确的是（ ）。 A.壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支
B.接缝的混凝土强度应符合设计规定，设计无要求时，应比壁板混凝土强度提高一级
C.浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较小时进行 D.混凝土如有离析现象，应加水进行二次拌合
E.用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥 【答案】 AB
9、混凝土配合比的设计步骤包括()。 A.初步配合比设计阶段 B.试验室配合比设计阶段 C.基准配合比设计阶段 D.施工配合比设计阶段 E.配合比实施使用阶段 【答案】 ABCD
10、下列关于预应力钢绞线进场检验要求的说法中，正确的有() A.应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验 B.钢绞线检验每批重量不得大于50t
C.每批大于3盘则任取3盘，进行力学性能试验及其他试验 D.每批少于3盘应全数检验，进行力学性能试验及其他试验 E.检验有一项不合格则该批钢绞线报废 【答案】 ACD
11、（2018 年真题）下列饮用水处理方法中，属于深度处理的是（ ）。 A.活性炭吸附法 B.臭氧活性炭法
C.氯气预氧化法 D.光催化氧化法 E.高锰酸钾氧化法 【答案】 ABD
12、有关高架桥结构与运行特点的说法，错误的有（ ）。 A.轻轨交通列车的运行速度快，运行频率低，维修时间长 B.高架桥应考虑管线设置或通过要求，并设有紧急进出通道
C.高架桥大都采用预应力或部分预应力混凝土结构，构造复杂，结构标准 D.高架桥墩位布置应符合城镇规划要求 E.高架桥应设有降低振动和噪声的系统 【答案】 AC
13、钢梁制作基本要求中，以下表述正确的有()。 A.钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80% B.主要杆件应在组装后24h内焊接
C.钢梁在现场必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收 D.钢梁制作的工艺中，不需要对构件变形矫正
E.钢梁出厂后，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格 【答案】 AB
14、以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是（ ）。 A.施工易于管理，施工人员也较少 B.适宜于建造覆土较深的隧道
C.施工受风雨等气候条件影响
D.当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工
E.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，不影响地面交通 【答案】 AB
15、（2011 年真题）需专家论证的工程有（ ）。 A.5m 基坑工程 B.滑模
C.人工挖孔桩12m D.顶管工程 E.250kN 常规起吊 【答案】 ABD
16、为了确保管网运行安全，并考虑到检修、接线的需要，要在管道的适当地点设置必要的附属设施，包括下面的哪些（ ）。 A.阀门 B.旁通管 C.补偿器 D.凝水缸 E.放散管 【答案】 ACD
17、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石 ）基层（也可称二灰混合料）压实与养护说法正确的是（）
A.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压
B.每层最大压实厚度为300mm，且不宜小于200mm C.养护期视季节而定，常温下不宜小于14d D.禁止用薄层贴补的方法进行找平
E.混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护 【答案】 AD
18、钢板桩围堰施工的要求包括（ ）。
A.施打前应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水 B.大漂石及坚硬岩石的河床宜使用钢板桩围堰 C. 钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉
D. 施打钢板桩时，应在围堰上下游及两岸设测量观测点 E. 施打顺序一般为从上游向下游合龙 【答案】 AC
19、构筑物满水试验前的必备条件有（ ）。
A.池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求 B.选定好洁净、充足的水源 C.池体抗浮稳定性满足设计要求 D.池内外缺陷已修补完毕
E.各项保证试验安全的措施已满足要求 【答案】 ACD
20、（2018 年真题 广东海南）泥质防水层检测项目包括（ ）试验。
A.强度 B.压实度 C.渗水 D.冲击 E.满水 【答案】 BC
大题（共10题）
一、1．背景：某城市排水南干线工程，管道为DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，总长1636m；施工范围为路边绿地，土质条件较好，无须降低地下水。施工方案除下穿现况道路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。施工过程发生如下事件：事件一、施工过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖20mm。事件二、顶管过程出现30mm偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管道在前进时向另一侧偏移。事件三、依据第三方监测数据，管顶上方测点沉降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。2．问题：（1）事件一中的做法是否正确，为什么？（2）事件二中的挖土校正法是否适用？给出顶管控制偏差的正确做法。（3）就背景情况，应采取哪些措施进行补救？ 【答案】（1）不正确。因为相关规范规定：管下部135°范围内不得超挖，管顶以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外与土层间隙过大。（2）不适用。因为人工顶管出现偏差大于20mm时，应采用木杠支撑法纠偏。根据《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008，顶管控制偏差的正确做法——人工顶进的工具管初始顶进5～10m范围内，允许偏差为：轴线位置3mm；高程0～＋3mm，当超过允许偏差时，应采取措施纠正。工具管进入土层中，每顶进0.3m测量不少于1次；管道进入土层后正常顶进时，每1.0m测量不少于1次，纠偏时增加测量次数。（3）可采取补救措施：一是应立即降低顶进速度，二是减小管段的超挖量，三是加强管道内的背后注浆。
二、某公司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径DN400mm，长度2km，燃气管道采用碳素钢管。燃气管道穿越一条铁路和一条通航的河流，穿越铁路处采用顶管法施工，燃气管道外部加设了钢筋混凝土结构的套管，并提高了绝缘和防腐；跨越河流处，有一座桥梁，施工单位拟采用桥梁跨越河流施工。事件一：设计要求，管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现一个管段焊缝用超声波检验合格，
用射线检验不合格。事件二：A公司将热机设备安装分包给了具有相应资质的B公司，B公司在进行一个要求介质由下而上通过阀座的阀门安装时，与阀门连接的法兰平行偏差为1.8‰，施工单位采用加多层垫的方法将偏差降低到了0.9‰。 【问题】
1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？
2.本燃气管道能否利用桥梁跨越河流？请给出不能跨越的理由或能跨越应采取的安全防护措施。3.本案例中哪些焊缝应做100%无损探伤检验？4.超声波检验合格，射线检验不合格的焊缝是否合格，简单解释原因，如不合格，应如何处理？5.事件二中的阀门是什么阀门？法兰的偏差及调整措施是否符合规范要求？ 【问题】
1.穿越铁路的套管还应满足哪些要求？①埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。②套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。
【答案】1.①埋设深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。②套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。③套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。④套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于 2.0m。
2.中压管道压力≤0.4MPa，可以利用桥梁跨越河流，但必须采取安全防护措施如下：①应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤。②管底标高，应符合通航净空要求，管架外侧应设置护桩；③与随桥的其他可燃管道保持一定间距；④设置必要的补偿和减震措施；⑤向下弯曲时，弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式；⑥应做较高等级防腐保护。3.
三、某城市跨线立交桥工程，桥梁全长78
2.4m，共计26跨，桥梁下部结构有240根Ф1.2m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司，由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件。事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定8、9、10
轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印以后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三：B公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的U型吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业安全部门。事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求B公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因B公司钻机在其他工地，需等1周后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。 【问题】
1、结合背景资料事件一的执行程序有无不妥？如有不妥，写出正确程序。2、指出事件二的做法有无违规之处？并写出正确做法。3、事件三的事故处理程序是否妥当？如不妥当，写出正确做法。4、结合项目部进度控制中问题指出应采取的控制措施，并分析总分包进度关系。
【答案】1.洽商变更作为有效文件管理对发放范围应有签字手续。在施工过程中，项目技术负责人对有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底。
2.违规之处：排放泥浆水到河道中；现场焚烧油毡。正确做法：（1）妥善处理泥浆水，不得直接排入城市排水设施和河流。专用罐车外弃。（2）除设有符合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。施工单位要采取防止施工对环境造成污染的措施，按有关规定组织现场的施工。3.正确做法：①事故处理：事故发生后，应排除险情，做好标识，保护好现场；②事故调查：项目经理应指定技术、安全、质量等部门人员，会同企业工会代表组成调查组，开展事故调查；③调查报告：调查组应把事故经过、原因、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。安全事故报告不能只有项目经理一人的签字。4.项目部应紧密跟踪计划实施进行监督，当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调度措施，控制进度计划的实现。项目分包进度与总进度关系：分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制，承包人应将分包人的施工进度计划纳人总进度计划的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度的执行过程中的相关关系，并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。
四、1．背景：A道桥集团公司中标总承包城市立交桥综合改造工程，除拓宽道路增加城市绿化带外，还增设了桥区的排水系统和燃气管道。燃气和排水管道工程由发包方直接分包给专业施工方。施工期间不能断绝交通，项目部制定了
分段导行方案。排水管道顶管施工时，钢木组合结构的顶管工作井侧壁倒塌，造成二死一伤的事故。分析认为井的钢盘撑焊接不牢、未设置八字形钢斜撑是引发事故的主要原因；事故调查发现：安全检查表有A道桥集团公司项目部安全生产会议提出的加固具体建议记录，但分包方未能及时加固消除隐患。2．问题：（1）专业施工方应与谁签订分包合同？（2）分段导行方案应采取哪些保证措施？（3）对于发生的安全事故，总承包方和分包方有何失误之处，给出正确做法。（4）总承包方和分包方安全责任如何划分？
【答案】（1）A道桥集团公司与发包方签订的是总承包施工合同，因此排水、燃气专业分包方应与A道桥集团公司签订分包合同。（2）分段导行应采取保证措施主要有：1）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作，减少由于施工造成的交通堵塞现象。2）沿街居民出入口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。（3）总包方失误之处在于：1）对工作井支护方案的审查不够，导致未设置斜撑的结果。2）对检查发现问题没有立即发出安全隐患通知单，而是停留在会议纪要上。3）项目部安全员没能对整改落实情况进行复查，安全生产管理环节没有闭合。分包方失误之处：1）对工作井支护方案的审查不够，导致未设置斜撑的结果。2）没有按照检查组（人员）提出的隐患整改意见和要求及时落实整改，安全风险意识差。（4）总包方与分包方安全控制责任划分：1）实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。总承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。2）分包方安全生产责任应包括：分包方对其施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。
五、甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40～50m距离。（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。（3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检
验方法。、事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。、指出事件二中的不妥之处。、指出事件三中的错误之处并改正。、写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。
【答案】1.理由：路面工程为道路工程的主体结构，必须由甲单位施工，不得将工程主体结构的施工业务分包给其他单位。
2.“甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。正确做法：甲公司清除杂草后，应妥善处理井穴的坑槽，对挖方段取出的土要进行检查其含水量等，合格后分层回填碾压至原地面高。3.错误一：上面层摊铺分左、右幅施工错误；正确做法：表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。错误二：2台摊铺机前后错开40～50m距离错误；正确做法：多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺。错误三：上面层初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机错误；正确做法：上面层为SMA，不得采用轮胎压路机碾压。初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机，复压采用振动压路机。
【注，这里没有回答“洒水降温”错误。因为虽然教材今年删除了这部分内容，但在《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96中7.9.1条热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。教材参考的CJJ1-2008是行业规范，从国家规范角度这里还是可行的，所以这里没有回答这一点。】
4.（1）主控项目：压实度；检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。（2）主控项目：面层厚度；
六、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订燃气管道承包合同，管涵总长1300m，管道为直径DN250mm的钢管，设计输气压力为0.4MPa。A公司将开挖分包给B工程公司（简称B公司）。B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法，在沟槽一侧堆置土方。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤。管道封底焊接时采用氩气保护焊。对口焊接前，重点检验了坡口外观，有无铁锈或毛刺等现象。检验中发现两管道壁厚不等，对厚壁管道进行了削薄处理。A公司回填沟槽时，管道有效支承角范围内用细土回填，其他部位填土
中不得含有碎砖、石块、大于100mm的冻土块等杂物，回填时管道两侧及以上500mm用人工回填，两侧高差为300mm。回填后12～24h后用钢尺检测发现管道变形超标，采取了措施进行了处理。回填沟槽0.5m高度以上后，拟进行清管球或气体吹扫试验。 【问题】
1.对发生安全事故，反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题？
2.B公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定？3.对口焊接前，除了坡口质量和错边量外，还应检查哪些方面？4.管道变形检测时可用哪些方法？5.指出背景资料管道变形超标原因并改正。
【答案】 1.A公司：制止B公司违规操作不力（未采取有效措施制止施工）。 B公司：不听A公司劝阻（不服从A公司管理）。
2.遇软土层时，开挖基槽的深度超过1m就要设置支撑（开挖深度不可超过1m） 3.对口间隙、纵焊缝位置。 4.钢尺、圆度测试板、芯轴仪。 5.原因：回填土压实度不够。管道有效支承角内用细土回填错误，应用中粗砂回填。
七、A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量52000m2，路面结构：水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm；停车场结构：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件：(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，实测切缝深度为40～45mm。(2)因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。(3)园路使用4个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。问题：1．A公司可向建设单位索赔吗如能索赔，说明理由并列出索赔内容。2．分析路面产生裂缝的原因，给出正确做法。3．分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。4．A公司和B公司应如何处理停车场返修问题
【答案】 1．A公司可以向建设方索赔。索赔内容：期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；增加的抢工费用；36d工期。考点为合同管理内容，属于工程索赔内容。因拆迁影响，滞后36d，拆迁非属A公司责
任；索赔成立。A公司可向建设方索赔停工损失费和工期。索赔类型为外部环境引起的索赔，属发包方原因(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。这类索赔以监理工程师批准的施工计划受影响的第1天为起算日；经发包方协调或外部环境影响自行消失之日为索赔事件结束日。本题索赔内容包括工期及费用索赔。应提醒的是：市政公用项目的工期时常无法索赔，可按照合同约定索赔因此增加的费用。2．水泥路面裂缝可能成因：切缝深度不够。正确做法：切缝应依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温差来确定切缝的方式和深度，北方城市10月份昼夜温差达到10～15℃，应采用软硬结合切缝方式，软切缝深度不小于60mm，硬切缝应补切至刀板厚度1／3即66mm。考点为水泥混凝土路面施工要点，属于技术实践综合型考题。首先判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝主要成因：裂缝距缩缝100mm左右，表明接缝存在问题；其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差。水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差＜10℃，最长时间不得超过24h，硬切缝1／4～1／5板厚。温差10～15℃时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到1／3板厚。混凝土板养护期满后应及时灌缝。3．可能成因：基层强度不够或白灰土基层含水率偏大。修复方法：对于基层压实度不合格的沉陷，应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。考点为路基与面层施工质量控制内容，属于工程实践型考题。应分析背景资料找出可能成因。停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，也就是压实度不够；或是白灰土基层含水率偏大，冬期受冻膨胀，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空、松动，在车行碾压下被破坏。正确做法：路基施工中应严格控制细颗粒含量，在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。因含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的黏性土层，宜采取换填处理，其厚度视软土层厚度而定。
八、A公司投标一新建水厂工程，在投标时发现招标文件中的措施项目清单中只有模板、支架、脚手架以及文明施工等项目，A公司觉得水池主体施工中的措施项目不全，但也没有在答疑中提出此事，而是根据企业投标施工方案在措施项目清单中补充了相应的措施项目。A公司4500万中标该工程，建设单位在签订合同前要求A公司让利8%，A公司最终认同了建设单位提出的条件，按照《建设工程施工合同(示范文本）》(GF-2013-0201)签订了施工合同。A公司按照GF-2013-0201的要求派出了一名建造师担任本工程项目经理，并从另一个正在收尾工作的项目部临时租借两名测量员及正在使用的测量仪器，进场后立即进行测量放线工作。新建水池地下水位低、开挖浅且土质较好，故采用放坡开挖。后因水池结构变更，使得施工进入雨季，项目部针对基坑雨季施工采取了基坑坡面喷射混凝土和坡顶硬化的处理措施。项目部在水池施工过程中的底板与侧墙施工缝安放止水钢板，在水池墙体管线进出水池部位安放了穿墙套管。项目部在技术交底中要求止水钢板不得有孔洞，止水带安装应牢固，位置准确，其中心线与变形缝的中心线应对正；穿墙套管安装要求位置准确且垂直模板。在水池侧墙拆模后发现有部分位置钢筋外露。
【问题】
1.A公司在投标中的做法是否妥当，水池主体施工的具体措施费还应该包括哪些项目?
2.建设单位在合同签订时的要求有何不妥?双方签订的合同是否有效?3.A公司派驻的项目经理应符合哪些要求?项目部的测量安排有哪些问题?4.项目部对于基坑的雨季施工措施是否完善，如不完善请补充。5.补充止水钢板和穿墙套管的其余要求，水池露筋可能原因是什么?
【答案】1.A公司在投标中的做法是否妥当，水池主体施工的具体措施费还应该包括哪些项目?参考答案：A公司在投标中的做法妥当，因为施工单位的措施费可以依据企业自身特点及技术标施工方案进行调整。水池主体施工的具体措施费还应该包括：梯子筋、底板板凳筋、混凝土垫块、泵送混凝土浇筑费用等。
2.建设单位在合同签订时的要求有何不妥?双方签订的合同是否有效?参考答案：建设单位与施工单位签订的合同要求不妥之处：中标后建设单位(发包人)不能再与施工单位(承包人)签订背离合同实质性内容的协议。双方签订的让利8%的合同条款属于元效条款。3.A公司派驻的项目经理应符合哪些要求?项目部的测量安排有哪些问题?参考答案：A公司派驻的项目经理应符合的要求：是市政一级注册建造师，并持有安全考核合格B证，与公司有劳动合同关系，有完整的社保缴费记录，且不能同时担任其他项目的项目经理。项目部的测量员和仪器是向其他项目部临时租借的，进场后立即进行测量工作不妥。负责该工程的测量员应该在进场前上报岗位资格证书，报监理工程师查验；仪器应该经过法定检测部门检测，进场前将鉴定证书报监理审核。4.项目部对于基坑的雨季施工措施是否完善，如不完善请补充。参考答案：基坑顶部需要砌筑防淹墙(挡水墙)、地面有向基坑外倾斜的坡度，并且有截水沟排水；坡面可以覆盖土工织物，坑底设排水沟，坡脚部位在基坑底部设置集水坑，及时排除雨水和积水；配备应急防汛物资，制定防汛应急预案，成立防汛组织;加强与气象部门的联系，掌握天气变化情况，合理安排施工任务。基坑周围的堆载及时清理并严格控制。5.补充止水钢板和穿墙套管的其余要求，水池露筋可能原因是什么?参考答案:止水铜板的其他要求:①止水钢板的表面铁锈、油污应清理干净；②止水钢板的接头应采用折叠咬接或搭接，搭接长度不得小于20mm咬接或搭接必须采用双面焊接；③止水钢板在伸缩缝中的部分应涂防腐或防锈涂料。穿墙套管的其余要求：直径≯300mm的穿墙套管，钢筋需要环绕套管；直径>300mm的穿墙套管，穿墙部位可以截断钢筋，但需要注意，截断钢筋要进行加固，穿墙套管需要焊接止水环，并且需要满焊。水池露筋的原因是：没有安放混凝土垫块、垫块间距过大或者是垫块与钢筋绑扎不牢固。
九、某市政企业承建一热力管道工程，管道采用8mm厚DN900mm钢管，长
3300m，属热源至热力站的主干线管道。事件1：项目部拟定的质量保证计划摘要如下：1.管道焊缝质量检验顺序为：（1）表面质量检验；（2）对口质量检验；（3）强度和严密性试验；（4）无损探伤试验。
2.管道焊接工艺方案中确定的钢管焊接过程控制重点包括焊接环境、焊接热处理两项内容。事件2：管道回填作业前项目部拟定的施工方案如下：回填管道两侧及管顶以上500mm时采用铲车和推土机联合回填；回填时管基有效支承角范围内用土填充密实。管道回填时间选在中午开始。事件3：沟槽回填完毕2d后测量并记录管道变形率，用钢尺直接量测，个别地段不方便用钢尺量测时改用其他手段测量，发现管道变形率为 2.5%。 【问题】
1.按所处位置划分，该热力管道属于什么类型？
2.事件1中热力管道焊缝质量检验按什么顺序进行（列出序号即可）？3.补充事件1中钢管焊接过程控制重点内容。4.改正事件2中管道回填作业的错误之处。5.事件3中该管道变形率合格吗？补充测量管道变形率检查方法。 【答案】 1.一级管网。
2.（2）→（1）→（4）→（3）。 3.焊接工艺参数；焊接顺序。 4.回填应用人工分层对称回填，每层厚度不大于200mm；管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实；管道回填时间选在一昼夜中气温最低时开始。 5.不合格。圆度测试板、芯轴仪。
一十、某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高30米，跨度为80m+136m+80m,箱梁宽14.5m,底板宽8米，箱梁高度由根部的7.5米渐变到3.0米。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构。施工项目部4艮据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后，在节段上拼装挂篮。施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆支架绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充I关1己录。
【问题】
1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。
2.补充挂篮进人下一节施工前的必要工序。3.针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。4.项目部应补充哪些记录？
【答案】1.施工组织设计由总监工程师审批不合规定。理由：施工組织设计应经项目经理组织、技术负责人编制，报企业技术负责人审批，盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。
2.应补充的挂篮进人下一节施工前的必要工序有：挂篮就位、按规范性能检测完成以后，进行（1)绑扎钢筋；（2)立模；(3)浇筑混凝土；（4)施加预应力；（5)挂篮对称前移；（6)进入下一节段；(7)直至合拢。3.本案例不合格项：(1)拆除防护设施不正确。因为按规范高空作业必须有保证操作安全措施。正确做法：责令立即改正，预防再次被拆。(2)电缆直接绑在挂篮上不妥。因为挂篮为金属构件，容易导致触电事故。正确做法：①电缆加套管；②按预定路线布置；3较规范做法：将电缆M型折叠圈沿钢丝滑行，滑行部位设帘钩。(3)-工机具材料不准在挂篮一侧堆放。因为保持两肩平衡是悬臂浇筑安全质量的关键。正确做法：①必须上墩的钢材水泥和工机具等总重量不得超计算限额。②按重量在桥墩两侧均衡放置，防止发生倾斜。4.应补充的记录：（1)安全部分：技术交底记录，例会记录，事故及处理记录，整改通知记录，特种作业人员登记，培训记录等。（2)其他记录还有：设计变更记录，质量检查记录，隐蔽工程检查记录等。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容