齿轮泵的拆装的心得体会

齿轮泵的结构比较复杂，要拆装也是有很多讲究的，要先对泵进行彻底检查，排除泵内的故障。齿轮泵主要用于输送液体中直径小于5 mm及比液体密度小的不稳定流体。齿轮轴有许多不同品种和规格，如油柱泵（YZK型）、倒角泵(HJK-90和LLWDG50型）、离心油泵(YZSF型）和带式齿轮泵(PNZ牌油轮）。齿轮泵一般采用的是锥齿啮合设计模式，当叶轮与轴一起旋转时，轴是圆柱面，而不是齿；这样可以减少叶轮入口处润滑油与泵腔中空气接触并膨胀，使泵腔中充满气体。在运转时压力增大，流体在旋转的同时，吸入侧流体受到一定压力产生轴向内吸力和径向压入容积效率增加等作用。对于小型圆锥齿轮油轮而言：如果设计合理、安装质量可靠、轴承润滑良好且没有堵塞则可以使用；对于大型离心油轮而言比如 LJ型离心油轮是由圆柱齿轮和锥滚子轮轴组成的单列滚子链式旋转结构；当遇到大的压力波动时齿轮与轴不发生配合作用而产生轴向力，通过弹簧把轴向压力控制在一定范围内而维持恒定压力以使输出轴保持在理想的状态。

1.拆装前应对泵进行彻底检查，如发现有磨损、轴封不畅等应及时修理，以免泵体堵塞或损坏。

在拆卸时要注意以下几点：•轴承：拆下轴承座后，应用润滑脂或专用机油将其擦净，再装配好。•活塞销、轴套及螺母的螺纹是否完好。•连接螺栓和螺母的螺纹是否正常。•安装时，禁止任意转动泵体或移动泵体（必须在指定位置）后再进

行拆装，以免造成损伤或损坏。•拆下密封装置时，必须注意其内部应无杂物并有足够时间的空气进入以保证密封装置良好运转。•安装时应注意叶轮中心线和圆心线的夹角保持在30°左右，不要装得太紧或太松。•连接螺栓和螺母也不能过大过紧，以免因疲劳而损坏或卡死。

2.拆装时，一般由下而上顺序进行。

从上到下，依次拆下各部件。拆下部件后，进行装配，应根据需要进行，装配顺序应符合有关规定。在安装过程中不得直接接触泵体，以防损坏部件；若安装需用气焊连接时，应采用“2+2”气焊法配合使用；且装配部位应清洁，无污物和氧化皮。严禁有油污、水或其他任何杂物进入泵内；也不要向泵内注油或油过多；如需使用液体时，可用软水或少量油擦拭泵轴和转子盖和轴承等处，待水干后再用软水清洗干净。由于离心行星齿轮泵是靠液体来带动齿轮旋转的机械泵，在运转过程中，液体流动速度较慢，所以要求泵轴是较宽的圆柱面，以保证输送较大流量的液体；另外还有就是为了避免在轴上形成摩擦，所以要求泵体上不应有凸起和凹凸现象并具有足够润滑；且离心力使轴承与轴间产生相对运动，因此要求各部件配合紧密、间隙适当、外形美观。

3.拆装完后要注意观察泵是否有异常现象。

首先检查齿轮泵轴和泵体，如果有裂纹或折断现象，说明泵内部有异物。检查齿轮、泵体及机件的间隙情况。其次检查齿轮油泵内的零件是否有堵塞现象，如果有堵塞现象说明密封

不好。若泵体及机件有损坏现象要及时更换，如果磨损严重而需更换时要选择对原密封更好的产品。最后检查泵室是否有异常噪音之现象，若噪声明显变大则需要检查原因并排除。在排除噪声后要检查叶轮表面有无异常之处如：渗油、冒油现象等。最后要对整个泵系统进行检查和检测，发现问题及时解决。