城市道路检查井沉降原因及预防措施

城市道路检查井沉降原因及预防措施

在城市道路中存在着较多的检查井，这些检查井的质量会直接影响到路面的平整度、美观度和道路的寿命，同时还会对行车的舒适性和安全性带来较大的影响。长期以来在我国道路施工过程中，各种检查井都是较为薄弱的环节，给道路工程质量留下了较大的隐患。检查井的常见病害较多，而检查井沉降就是其中的一种，已成为当前城市道路的主要病害之一，不仅给道路的寿命和性能带来较大的影响，而且在维修上存在较大的难度。文章从城市道路检查井沉降所带来的危害性入手，对检查井沉陷原因进行了分析，并进一步对城市道路检查井沉降的防治措施进行了具体的阐述。

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1 城市道路检查井沉降所带来的危害性

近年来，城市建设进程不断加快，城市汽车保有量呈逐年增加的态势，随着车流量的不断增加，给城市道路带来了较大的负担，在很多道路检查井的周边都存在不同程度的沉降问题，严重影响了城市道路的通畅性和行车的安全性。城市道路检查井路面沉降的问题越来越制约了道路功能的发挥，而且也引起到大家的广泛关注，所以针对城市道路检查井沉降的原因进行深入分析，并采取切实有效的措施做好检查井沉降的预防工作，这对提高道路的使用性能具有极其重要的意义。

2 城市道路检查井沉降原因分析

2.1 质量不合格的检查井盖、井座过多

目前道路中各个管线的检查井归各个不同的产权单位进行管理，所以对于这些检查井要想实现统一管理具有较大的难度。虽然对于检查井井盖都要求使用重型铸铁，但在具体施工过程中，部分单位为了节约资金往往井盖的材质达不到标准的要求，这就导致其所承载的荷载十分有限，在车辆反复碾压下极易造成不同的程度的破碎、松动，从而导致井体整体受到破坏，导致井周路面出现沉降现象。

2.2 检查井施工质量不合格

检查井在砌筑时需要使用到红砖及水泥等材料，如果所选择的材料质量达不到施工标准要求时，而且垫层厚度和强度也达不到标准要求时都会导致检查井存在质量问题。在砌筑过程中如果灰缝较大，孔隙较多，井室内部没有均匀进行抹面，都会给砖砌体的结合强度带来较大的影响，同时墙壁也会出现裂缝，墙皮容易脱落及膨包等，导致检查井的强度降低，在长期污水腐蚀下极易导致井室坍塌及下沉。再加之受到行车区域的作用，检查井基础支架破损及断裂现象较为明显。

2.3 井周回填后密实度不合格

在城市道路施工过程中，需要做好地下公共管线后，才能进行路面的施工，特别是对于检查井施工过程中，需要对井周进行特殊的填充处理，但在很多时候，施工单位在对检查井周进行撼砂处理时都达不到要求的密实度要求，从而导致井周路面出现不同程度的下沉问题。

2.4 不合格的井周路面构造结构

检查井周围需要利用砂砾进行回填，但由于受制于检查井的影响，这就导致在碾压过程中检查井的周围基础很难达到要求的压实度，再加之检查井与路面结合处的周边也存在不平顺的情况，一旦通车后，井周的沉降则会远远大于道路的正常沉降，从而导致检查井周围与道路处于高低不平的状态，所以检查井周边极易出现不同程度的破损。

3 城市道路检查井沉降的预防措施

3.1 检查井井盖井座质量是最首要的保障

严格按要求使用道路的建设单位指定质量合格的井盖厂家的产品，正规的产品寿命长、噪音低，而且坚固耐用，同时还采用球墨铸铁法式防盗功能，在好用的同时还不用担心是否会丢失，并且实际承受荷载力强，外型也美观。这样就会逐渐减少井盖丢失率和破损率。检查井井盖的使用必须满足国家规范要求，称重合格后方可使用，这些都需要材料进场后监理和业主的严格把关。井盖安装要做到“稳、固、顺”三点。稳是平稳、固为牢固、顺代表顺直，做到这三点才是工程建设设计的基本。并且按照规定的设计要求，严禁高于井周路面，必须小于井周围路面5毫米。

为了有效的增强检查井的稳定性，可以对检查井的井框和井体的连接方式进行改造，通常情况下，可以将齿状物设置在井框底部，也可以在提前在井框底边进行打孔预埋螺栓，钻孔预埋螺栓也可以在井框的侧面进行采用，这样井盖框则会与周围路面结构形成一个较为牢固的稳定性，这样不管是筑路过程中，还是道路使用过程中井盖框都不会发生位移的问题，从而有效的解决了检查井的沉陷位移病害。

3.2 保证检查井施工质量

因为城市道路上各种检查井的产权单位不一，数量又多，所以很难操控。因此，我们在道路及各种管线施工前由道路的建设单位召开一次各家管线的协调会，协调会上建设单位要求各家管线以及检查井必须按规范施工，在达到严格按照质量验收规范验收的情况下，聘请专门监理监督检查现场。检查井砌筑前，应检查井底垫层浇筑的整体性及强度，是否已经达到设计强度等级要求，预制底板带0.3米的井墙，在连体井墙上砌筑，以增强底板的强度和井室的整体性。至于圆形筒墙外周的楔形灰缝需用小块砖砌补并灌浆时一定要对实检查井做彻底检查。值得注意的是，在管道发旋上砌体形成环柱形整体时，要注意形成均匀的楔

形灰缝，以及井室与砼管座的严密性，以提高整体砌井的抗剪、抗压强度，同时检查井全部采用盖板进行收口，避免用砌体进行收口降低井体的整体强度。在日常工作中，要加大对检查井的检修养护力度，做好日常巡查工作，及时发现问题并及时进行处理，确保行人和车辆的安全。

3.3 保证井周回填后的密实度尤为重要

对于路床以下部分的检查需要采用水撼砂砾进行检查井的回填，从而有效的避免检查井出现下沉问题。首先，需要控制好选择砂砾的质量，确保砂砾中的含水和泥沙量要符合质量标准和具体的设计要求，宜选择坚硬洁净的颗粒级配良好的砂砾，利用插入式振动器进行振捣，控制好检查井填充时厚度控制，施工时尽量保持砂砾处于最佳的含水量状态下；其次，在对检查井进行砌筑时，不能一次性即达到砌筑所需要的井顶标高，需要随着井周路面各结构层碾压的密度来慢慢的涨井，这样有利于道路施工时对路基碾压工作的完成。因此检查井井筒的砌筑需要随着道路施工的进度一步步进行。在对检查井周边的路面进行压实时，需要严格按照试验路段中确定的碾压遍数进行碾压，确保整体压实度的均匀性，使其最后能够达到设计规定的标准压实度的要求。

4 结束语

城市道路检查井病害在每个城市都存在，而且一直也没有有效的解决方法，检查井的病害一直无法从根本上得到彻底根除。这就需要我们要在设计、施工方面做好各项控制工作，严格对设计和施工中的各个环节进行质量控制，加强新工艺的使用，从而确保检查井施工的质量，提高城市道路整体的质量标准，确保城市道路的美观性和安全性，使其在城市发展过程中发挥其重要作用。

参考文献

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