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NMEA-0183_Protocol_翻译

2024-08-17 来源:汇智旅游网


NMEA 0183协议

本文档是从大量非官方资源搜集汇编而成。它不是NMEA 0183标准的完整版本或无错版本。尤其是它没有涵盖新的语句和版本3.x中定义的高速接口。

Klaus Betke,2000年5月。修正于2001年8月。

1.什么是NMEA 0183标准?

美国国家海洋电子协会(NMEA)是一个非赢利的协会,会员有系统集成商、分销商、经销商、教育机构和其它对海洋电子行业感兴趣的组织。NMEA 0183标准为海洋仪器之间的交互定义了一个电气接口和数据协议。

NMEA 0183是一个自愿接受的行业标准,第一版本于1983年3月发布。此后不断更新,最新的3.0版本于2001年7月发布,可以向NMEA办公室索取(注意:非会员价格是250美元)。

P O Box 3435

New Bern NC 28564-3435

USA

www.nmea.org

NMEA也成立了一个工作组,专司开发新的航运电子设备间数据交互的标准。新的NMEA2000标准,是一个双向的、多发送者、多接受者的串行数据网络。它是多主机和自

1

配置的,且没有总控制者。NMEA于2000年1月组织了11家系统集成商进行BETA测试,NMEA 2000有希望在2001年问世。

2.电气接口

NMEA 0183设备被设计成了发送设备或者接受设备(特殊情况:有些设备既是发送设备又是接受设备),使用一个异步串行接口。接口参数如下:

波特率: 4800

数据位: 8(第7位为0)

停止位: 1(或者更多)

奇偶校验:无

握手: 无

NMEA 0183允许在一个电路里只有一个发送设备但是有多个接受设备。推荐使用屏蔽双绞线,只要求发送设备屏蔽接地,但是没有对接头没有指定。注:在版本3.0中提到的新的 0183-HS (HS为高速)标准中,使用3线接口,波特率为38400,本文不讨论此类接口。

推荐发送设备的输出电平符合EIA RS-422,一种使用2条信号线“A”和“B”的差分系统。差分驱动信号没有参考地且更抗噪声干扰。但也允许单线的TTL电平。A线上电压信号对应TTL的单线电平,但B线上的电压信号被翻转。(单极性的RS-422模式:当A的输出电平为+5V,B的输出电平为0V,反之亦然。双极性的模式里±5V都被使用)。

2

在这两种情况下,都推荐接受电路使用光耦来给回路提供适当的保护。输入电路要和接收地隔离。实际应用中,单线或者 RS-422 的A线可能直接和计算机的 RS-232 输入接口相连。事实上,更多的新产品比如手持GPS接收机已经没有 RS-422 差分输出接口了,仅仅只有单线的TTL电平或者5V的CMOS兼容信号水平。

3.通用语法格式

所有数据按如下语法格式传送:只允许使用可以显示的ASCII字符和CR(回车)、LF(换行)。每句以“$”开始,以“”结束。有三种基本语句:交互语句、专用语句和查询语句。

查询语句。基本格式如下:

$ttsss,d1,d2,....

“$”后的2个字母表示交互标识符。接下来的3的字母“sss”表示语句标识符,再接下来就是由“,”分隔的数据区,还有就是可选的校验和,最后以回车/换行结束。每种语句类型的数据区都是专门定义的。下面是一个交互语句的例子:

$HCHDM,238,M

“HC”表示发送设备是一个磁罗盘,“HDM”表示接下来是磁性导航信息。“238”表示航向值,“M”表示使用磁场导航。

加上“$”和“CR/LF”,每句最到有80个字符。如果数据区不可用会被省略掉,但分隔的逗号不能够省略,且逗号间不能够有空格。校验区由“*”和2个16进制数字组成,表示用“$”和“*”之间的每一个字母单独和它们进行“OR”运算,但不包括“$”和“*”。

3

专用语句。NMEA允许系统集成商定义专用语法格式。这些语句以“$P”打头,接着是3个字母的系统集成商的ID,再接着就是它们定义的数据区。下面将会介绍通用的标准语句格式。一些专用语句,主要是Garmin公司,也会在第6节提到。

查询语句。接受设备使用查询语句向发送设备发出查询申请。基本格式如下:

$ttllQ,sss,[CR][LF]

地址区的头2个字符表示接收者标识符,接下来的2个字符表示发送者标识符。第5个字符为“Q”表示这是一条查询信息。下一区的“sss”为3个字母的助记符。下面是一个查询语句的例子:

$CCGPQ,GGA

设备“CC”(计算机)向设备“GP”(GPS模块)发出“GGA”这一查询请求,GPS模块收到后会发送此语句每秒一次直到收到一个不同的查询请求。

4.交互标识符号

AG 自动导航——通用

AP 自动导航——磁性

CD 通讯——数字选择性呼叫(DSC)

CR 通讯——接收机/信号接收机

4

CS 通讯——卫星

CT 通讯——无线电(MF/HF)

CV 通讯——无线电(VHF)

CX 通讯——扫描接收机

DF 定位

EC 电子海图显示与信息系统(ECDIS)

EP 应急位置指示标志(EPIRB)

GP GPS

HC 导航——指南针

HE 导航——寻北陀螺

HN 导航——非寻北陀螺

II 综合设备

IN 综合导航

LC 罗兰C

5

P 专有代码

RA 雷达和/或自动雷达标绘仪

SD 响度,深度

SN 电子定位系统,其它/一般

SS 响度,扫描

TI 转弯速率指标

VD 速度传感器,多普勒,其它/一般

DM 速度传感器,速度日志,水,磁性

VW 速度传感器,速度日志,水,机械

WI 气象仪器

YX 传感器

ZA 时钟——原子钟

ZC 时钟——计时器

ZQ 时钟——石英钟

6

ZV 时钟——无线电更新,WWV或者WWVH

5.语句标识和语句格式

AAM 位点到达警报

1 2 3 4 5 6

| | | | | |

$--AAM,A,A,x.x,N,c--c*hh

1) 状态,布尔量,A = 到达位点半径内

2) 状态,布尔量,A = 垂直通过位点

3) 抵达圆半径

4) 半径单位,海里

5) 位点ID

6) 校验和

ALM GPS星历数据

1 2 3 4 5 6 7 8 9 7

11 13 10 12 14

15 16

| | | | | | | | | | | | | | | |

$--ALM,x.x,x.x,xx,x.x,hh,hhhh,hh,hhhh,hhhh,hhhhhh,hhhhhh,hhhhhh,hhhhhh,hhh,hhh,*hh

01) 信息总数

02) 信息序号

03) 卫星的PRN号(01到32)

04) GPS周数:GPS的日期和时间是以从1980年1月6日开始的周数和这周的秒数组成。

05) SV健康度,每页星历17-24位

06) 偏心度

07) 星历参考时间

08) 倾角

09) 右阿森松率

10) 半长轴根

8

11) 近地点争议

12) 阿森松节点精度

13) 异常表示

14) F0时钟参数

15) F1时钟参数

16) 校验和

APA 自动导航语句“A”

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

| | | | | | | | | | |

$--APA,A,A,x.xx,L,N,A,A,xxx,M,c---c*hh

01) 状态

V = 罗兰-C 闪烁或者信噪比(SNR)预警

A = 一般警告标志或者其它导航系统不能够可靠地修正(定位数据)时

02) 状态

9

V = 罗兰-C 警告锁定标志

A = 好的或者未使用

03) 交叉轨迹的误差大小

04) 航向,L/R

05) 交叉轨迹单位(海里或者公里)06) 状态

A = 到达位点半径内

07) 状态

A = 垂直通过位点

08) 从起点到终点

09) M = 磁性

T = 真

10) 目的点ID

11) 校验和

10

APB 自动导航语句“B”

13 15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12| 14|

| | | | | | | | | | | | | | |

$--APB,A,A,x.x,a,N,A,A,x.x,a,c--c,x.x,a,x.x,a*hh

01) 状态

V = 罗兰-C 闪烁或者信噪比(SNR)预警

A = 一般警告标志或者其它导航系统不能够可靠地修正(定位数据)时

02) 状态

V = 罗兰-C 警告锁定标志

A = 好的或者未使用

03) 交叉轨迹的误差大小

04) 航向,L/R

05) 交叉轨迹单位,N = 海里

11

06) 状态

A = 到达位点半径内

07) 状态

A = 垂直通过位点

08) 从起点到终点

09) M = 磁性

T = 真

10) 目的点ID

11) 从当前位置到终点

12) M = 磁性

T = 真

13) 指向终点

14) M = 磁性

T = 真

12

15) 校验和

ASD 自动导航系统数据

格式未知

BEC 指向位点/位点距离——死帐

12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11| | | | | | | | | | | | | |

$--BEC,hhmmss.ss,llll.ll,a,yyyyy.yy,a,x.x,T,x.x,M,x.x,N,c--c*hh

01) 时间(UTC)

02) 位点纬度

03) N/S

04) 位点经度

05) E/W

06) 动向,真

13

13

07) T = 真

08) 动向,磁性

09) M = 磁性

10) 海里

11) N = 海里

12) 位点ID

13) 检验和

BOD 方向——位点到位点

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--BOD,x.x,T,x.x,M,c--c,c--c*hh

1) 方向角,真

2) T = 真

3) 方向角,磁性

14

4) M = 磁性

5) 到位点

6) 从位点

7) 校验和

BWC 指向位点和位点距离——纬度,N/S,经度,E/W,UTC,状态

11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 12 13

| | | | | | | | | | | | |

$--BWC,hhmmss.ss,llll.ll,a,yyyyy.yy,a,x.x,T,x.x,M,x.x,N,c--c*hh

01) 时间(UTC)

02) 位点纬度

03) N/S

04) 位点经度

05) E/W

15

06) 动向,真

07) T = 真

08) 动向,磁性

09) M = 磁性

10) 海里

11) N = 海里

12) 位点ID

13) 检验和

BWR 指向位点和位点距离——恒向线纬度,N/S,经度,E/W,UTC,状态

01) 时间(UTC)

02) 位点纬度

03) N/S

04) 位点经度

05) E/W

16

06) 动向,真

07) T = 真

08) 动向,磁性

09) M = 磁性

10) 海里

11) N = 海里

12) 位点ID

13) 检验和

BWW 方向——位点到位点

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--BWW,x.x,T,x.x,M,c--c,c--c*hh

1) 方向角,真

2) T = 真

17

3) 方向角,磁性

4) M = 磁性

5) 到位点

6) 从位点

7) 校验和

DBK 船的龙骨下深度

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--DBK,x.x,f,x.x,M,x.x,F*hh

1) 深度,英尺

2) f = 英尺

3) 深度,米

4) M = 米

5) 深度,Fathoms(600feet

18

??)

6) F = Fathoms

7) 校验和

DBS 表面下深度

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--DBS,x.x,f,x.x,M,x.x,F*hh

1) 深度,英尺

2) f = 英尺

3) 深度,米

4) M = 米

5) 深度,Fathoms(600feet 6) F = Fathoms

7) 校验和

DBT 传感器下深度

19

??)

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--DBT,x.x,f,x.x,M,x.x,F*hh

1) 深度,英尺

2) f = 英尺

3) 深度,米

4) M = 米

5) 深度,Fathoms(600feet 6) F = Fathoms

7) 校验和

DCN Decca位置

已作废

DPT 航向——偏差和变异

1 2 3

20

??)

| | |

$--DPT,x.x,x.x*hh

1) 深度,米

2) 传感器补偿

正表示从传感器到水线的距离

负表示从传感器到船的龙骨的距离DSC 数字选择性呼叫信息

格式未知

DSE 扩展DSC

格式未知

DSI DSC异频雷达收发机启动

格式未知

DSR DSC异频雷达收发机响应

格式未知

21

DTM DTM的参考基准

格式未知

FSI 频率设置信息

1 2 3 4 5

| | | | |

$--FSI,xxxxxx,xxxxxx,c,x*hh

1) 发射频率

2) 接受频率

3) 交互模式(NMEA句法2)

4) 功率等级

5) 校验和

GBS GPS卫星故障检测

格式未知

GGA GPS的修正数据。GPS接受机的时间、位置和相关数据的修正

22

11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 12 13 14 15

| | | | | | | | | | | | | | |

$--GGA,hhmmss.ss,llll.ll,a,yyyyy.yy,a,x,xx,x.x,x.x,M,x.x,M,x.x,xxxx*hh

01) 时间(UTC)

02) 纬度

03) N/S

04) 经度

05) E/W

06) GPS品质指标

0 - 不修正。

1 - GPS修正。

2 - GPS差份修正。

07) 可视卫星数目,00 - 12

23

08) 水平稀释精度,单位为米

09) 天线高度在平均海平面上/下(大地水准面)

10) 天线高度,单位为米

11) 大地偏差,WGS-84地球椭球模型与平均海平面(大地)的差,“-”表示大地平均海平面低于椭球模型

12) 大地偏差,单位为米

13) 差分GPS数据的年龄,从最新的SC104类型1或9更新到现在经过了多少秒,此区域为空表示DGPS不可用

14) 差分参考站的ID,0000-1023

15) 检验和

GLC 地理位置,罗兰-C

12 14

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11| 13|

| | | | | | | | | | | | | |

$--GLC,xxxx,x.x,a,x.x,a,x.x,a.x,x,a,x.x,a,x.x,a*hh

24

01) GRI微秒/10

02) 总的TOA微秒

03) 总的TOA信号状态

04) 时间差分1,单位为微秒05) 时间差分1信号状态

06) 时间差分2,单位为微秒07) 时间差分2信号状态

08) 时间差分3,单位为微秒09) 时间差分3信号状态

10) 时间差分4,单位为微秒11) 时间差分4信号状态

12) 时间差分5,单位为微秒13) 时间差分5信号状态

14) 校验和

25

GLL 地理位置 - 纬度/经度

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--GLL,llll.ll,a,yyyyy.yy,a,hhmmss.ss,A*hh

1) 纬度

2) N/S

3) 经度

4) E/W

5) 时间(UTC)

6) 状态:A - 数据有效,V - 数据无效

7) 校验和

GRS GPS残留范围

格式未知

GST GPS伪噪声统计

26

格式未知

GSA GPS的DOP和活动卫星数

1 2 3 14 15 16 17 18

| | | | | | | |

$--GSA,a,a,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x.x,x.x,x.x*hh

01) 选择模式

02) 模式

03) 用来修正的第1颗卫星的ID

04) 用来修正的第2颗卫星的ID

……

14) 用来修正的第12颗卫星的ID

15) PDOP,单位为米

16) HDOP,单位为米

17) VDOP,单位为米

27

18) 校验和

GSV 可视卫星

1 2 3 4 5 6 7 n

| | | | | | | |

$--GSV,x,x,x,x,x,x,x,...*hh

1) 总消息数

2) 消息序号

3) 可视卫星

4) 卫星编号

5) 海拔

6) 方位角度为真

7) SNR,单位为dB

更多卫星的消息类似从4)到7)

n) 校验和

28

GXA 经过位置 - 经过位点的纬度/经度,地点与时间的修正

已作废

HDG 导航 - 偏差与变化

1 2 3 4 5 6

| | | | | |

$--HDG,x.x,x.x,a,x.x,a*hh

1) 磁传感器导航,单位度

2) 磁偏角,单位度

3) 磁偏角方向,E/W

4) 磁变化,单位度

5) 磁场变化方向,E/W

6) 校验和

HDM 导航 - 磁性

1 2 3

29

| | |

$--HDM,x.x,M*hh

1) 磁性导航,单位为度

2) M = 磁性

3) 校验和

HDT 导航 - 真

1 2 3

| | |

$--HDT,x.x,T*hh

1) 导航单位为度,真

2) T = 真

3) 校验和

HSC 导航掌舵命令

1 2 3 4 5

30

| | | | |

$--HSC,x.x,T,x.x,M,*hh

1) 导航单位为度,真

2) T = 真

3) 导航单位为度,磁性

4) M = 磁性

5) 校验和

LCD 罗兰-C信号数据

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | | | | | | | | | | | | | |

$--LCD,xxxx,xxx,xxx,xxx,xxx,xxx,xxx,xxx,xxx,xxx,xxx,xxx,xxx*hh

01) GRI微秒/10

02) 总的相对SNR

03) 总的相对ECD

31

14

04) 时间差分1,单位为微秒

05) 时间差分1信号状态

06) 时间差分2,单位为微秒

07) 时间差分2信号状态

08) 时间差分3,单位为微秒

09) 时间差分3信号状态

10) 时间差分4,单位为微秒

11) 时间差分4信号状态

12) 时间差分5,单位为微秒

13) 时间差分5信号状态

14) 校验和

MSK MSK接收机接口(差分信号接受机)

1 2 3 4 5 6

| | | | | |

32

$GPMSK,xxx.x,xx,xxx,xx,N*hh

1) 频率单位为kHz(从283.5到325.0)

2) 频率选项

M1 = 手动

A1 = 自动(区域1为空)

3) MSK码率(100或200)

4) 码率选项

M2 = 手动

A2 = 自动(区域3为空)

5) 性能状态信息的输出时期,0到100秒($CRMSS)

6) 校验和

MSS MSK接受机信号状态

格式未知

MWD 风速和风的位置

33

格式未知

MTW 水温

1 2 3

| | |

$--MTW,x.x,C*hh

1) 单位为度

2) 计量单位,摄氏

3) 校验和

MWV 风速和风向

1 2 3 4 5

| | | | |

$--MWV,x.x,a,x.x,a*hh

1) 风向,0到360度

2) 参考标准,R = 相对,T = 真

34

3) 风速

4) 风速单位,K/M/N

5) 状态,A = 数据有效

6) 校验和

OLN Omega航道号码

已作废

OSD 本船数据

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

| | | | | | | | | |

$--OSD,x.x,A,x.x,a,x.x,a,x.x,x.x,a*hh

1) 航向单位为度,真

2) 状态,A = 数据有效

3) 船的航道单位为度,真

4) 航道参考

35

5) 船速

6) 速度参考

7) 船行方向单位为度,真

8) 船舶漂移(速度)

9) 速度单位

10) 校验和

ROO 航线上的位点

1 n

| |

$--ROO,c---c,c---c,....*hh

1) 位点ID

……

n) 校验和

RMA 推荐的最少导航信息

36

12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11|

| | | | | | | | | | | |

$--RMA,A,llll.ll,a,yyyyy.yy,a,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,a*hh

1) 瞬间警告

2) 纬度

3) N/S

4) 经度

5) E/W

6) 时间差分A,μS

7) 时间差分B,μS

8) 航速单位为节

9) 跟踪的轨迹良好,真实度

10) 磁变化单位为度

37

11) E/W

12) 校验和

RMB 推荐的最少导航信息

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | | | | | | | | | | | | | |

$--RMB,A,x.x,a,c--c,c--c,llll.ll,a,yyyyy.yy,a,x.x,x.x,x.x,A*hh

1) 状态, V = 导航接受机的警告

2) 交叉轨迹错误 - 海里

3) 航向,左/右

4) 终点的位点ID

5) 起点的位点ID

6) 目的地的位点纬度

7) N/S

38

14

13|

8) 目的地的位点经度

9) E/W

10) 与目的地的距离,单位为海里

11) 指向目的地的真实度

12) 接近目的地的速度,单位为节

13) 抵达状态,A = 进入位点半径内

14) 校验和

RMC 推荐的最少导航信息

12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11|

| | | | | | | | | | | |

$--RMC,hhmmss.ss,A,llll.ll,a,yyyyy.yy,a,x.x,x.x,xxxx,x.x,a*hh

01) 时间(UTC)

02) 状态, V = 导航接受机的警告

39

03) 纬度

04) N/S

05) 经度

06) E/W

07) 速度单位为节

08) 跟踪的轨迹良好,真实度09) 日期格式,日月年

10) 磁偏差单位为度

11) E/W

12) 检验和

ROT 转向速度

1 2 3

| | |

$--ROT,x.x,A*hh

40

1) 转向速度,度/分,“-”表示船头指向港口

2) 状态,A表示有效

3) 校验和

RPM 转速

1 2 3 4 5 6

| | | | | |

$--RPM,a,x,x.x,x.x,A*hh

1) 源。S = 轴,E = 发电机

2) 轴或发电机的编号

3) 转速,转/分

4) 螺旋桨极限,“%”为最大值,“-”表示反转

5) 状态,A表示数据有效

6) 校验和

RSA 舵传感器角度

41

1 2 3 4 5

| | | | |

$--RSA,x.x,A,x.x,A*hh

1) 右舷(或者单边)的舵传感器,“-”指转向港口

2) 状态,A表示数据有效

3) 港口的舵传感器

4) 状态,A表示数据有效

5) 校验和

RSD 雷达系统数据

14

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13|

| | | | | | | | | | | | | |

$--RSD,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x,a,a*hh

9) 本船的光标

42

10) 光标从0度开始顺时针扫描

11) 射程

12) 射程单位

14) 校验和

RTE 航程

1 2 3 4 5 x n

| | | | | | |

$--RTE,x.x,x.x,a,c--c,c--c, ..... c--c*hh

1) 待发送的总信息数

2) 信息号码

3) 信息模式

c = 完全的航程,所有的位点

w = 工作的航程,只有离开的位点和将要抵达的位点。

4) 位点ID

43

x) 更多Waypoints

n) 校验和

SFI 扫描频率信息

1 2 3 4 | | | | $--SFI,x.x,x.x,xxxxxx,c .......... xxxxxx,c*hh

1) 总消息数

2) 消息序号

3) 频率1

4) 模式1

n) 校验和

STN 多种数据的ID

1 2

| |

44

n

|

$--STN,x.x,*hh

1) 发送者的ID号

2) 校验和

TLL 目标的纬度和经度

格式未知

TRF 发生的修正数据

已作废

TTM 被跟踪的目标信息

11 13

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10| 12| 14

| | | | | | | | | | | | | |

$--TTM,xx,x.x,x.x,a,x.x,x.x,a,x.x,x.x,a,c--c,a,a*hh

1) 目标编号

2) 目标距离

45

3) 与本船的方向

4) 方向单位

5) 目标速度

6) 目标航行

7) 航向单位

8) 离目标被追上的最近的点的距离

9) 到被追上的最近的点的时间,“-”表示增加

10) “-”表示增加

11) 目标名

12) 目标状态

13) 参考目标

14) 校验和

VBW 2个速度:对地速度/水速

1 2 3 4 5 6 7

46

| | | | | | |

$--VBW,x.x,x.x,A,x.x,x.x,A*hh

1) 纵向水速,“-”表示向船尾

2) 横向水速,“-”表示港口

3) 状态,A = 数据有效

4) 纵向对地速度,“-”表示向船尾5) 横向对地速度,“-”表示港口

6) 状态,A = 数据有效

7) 校验和

VDR 设置和漂移

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--VDR,x.x,T,x.x,M,x.x,N*hh

1) 真实度

47

2) T = 真

3) 磁性度

4) M = 磁性

5) 节(当前速度)

6) N = 节

7) 校验和

VHW 水速和水流的方向

1 2 3 4 5 6 7 8 9

| | | | | | | | |

$--VHW,x.x,T,x.x,M,x.x,N,x.x,K*hh

1) 真实度

2) T = 真

3) 磁性度

4) M = 磁性

48

5) 节(船速相对于水速)

6) N = 节

7) 千米(船速相对于水速)

8) K = 千米

9) 校验和

VLW 水路距离

1 2 3 4 5

| | | | |

$--VLW,x.x,N,x.x,N*hh

1) 总计距离

2) N = 海里

3) 已走过的路程

4) N = 海里

5) 校验和

49

VPW 速度 - 测量平行风

1 2 3 4 5

| | | | |

$--VPW,x.x,N,x.x,M*hh

1) 速度,“-”表示顺风

2) N = 节

3) 速度,“-”表示顺风

4) M = 米/秒

5) 校验和

VTG 跟踪进展良好和对地速度 1 2 3 4 5 6 7 8 9

| | | | | | | | |

$--VTG,x.x,T,x.x,M,x.x,N,x.x,K*hh

1) 跟踪情况

50

2) T = 真

3) 跟踪情况

4) M = 磁性

5) 速度,单位为节

6) N = 节

7) 速度,单位为千米/小时

8) K = KM/H

9) 校验和

VWR 相对风速和风向

1 2 3 4 5 6 7 8 9

| | | | | | | | |

$--VWR,x.x,a,x.x,N,x.x,M,x.x,K*hh

1) 风极

2) 风在船首的左/右

51

3) 速度

4) N = 节

5) 速度

6) M = 米/秒

7) 速度

8) K = KM/H

9) 校验和

WCV 位点关闭速度

1 2 3 4

| | | |

$--WCV,x.x,N,c--c*hh

1) 速度

2) N = 节

3) 位点ID

52

4) 校验和

WDC 位点距离 - 大圆

格式未知

WDR 位点距离 - 恒线

格式未知

WNC 距离 - 点对点

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--WNC,x.x,N,x.x,K,c--c,c--c*hh

1) 距离,海里

2) N = 海里

3) 距离,千米

4) K = 千米

5) 目标点

53

6) 出发点

7) 校验和

WPL 位点的位置

1 2 3 4 5 6

| | | | | |

$--WPL,llll.ll,a,yyyyy.yy,a,c--c*hh

1) 纬度

2) N/S

3) 经度

4) E/W

5) 位点名

6) 校验和

XDR 交叉轨迹错误 - 死帐

1 2 3 4 n

54

| | | | |

$--XDR,a,x.x,a,c--c, ..... *hh

1) 传感器类型

2) 测量数据

3) 测量单位

4) 传感器名

x) 更多相同的

n) 校验和

XTE 交叉轨迹错误 - 测量

1 2 3 4 5 6

| | | | | |

$--XTE,A,A,x.x,a,N,*hh

1) 状态

V = 罗兰-C闪烁或者SNR警告

55

A = 一般警告标志或者其它导航系统的修正不可用

2) 状态

V = 罗兰-C周期缩定警告标志

A = 好或者不可用

3) 交叉轨迹错误幅度

4) 航向,L/R

5) 交叉轨迹单位,N = 海里

6) 校验和

XTR 交叉轨迹错误 - 死帐

1 2 3 4

| | | |

$--XTR,x.x,a,N*hh

1) 交叉轨迹错误幅度

2) 航向,L/R

56

3) 单位,N = 海里

4) 校验和

ZDA 时间和日期 - UTC,日,月,年与当地时区

1 2 3 4 5 6 7

| | | | | | |

$--ZDA,hhmmss.ss,xx,xx,xxxx,xx,xx*hh

1) 本地区的时、分、秒

2) 本地区的描述,从00到+/-13小时

3) 年

4) 月,从01到12

5) 天,从01到31

6) 时间(UTC)

7) 校验和

ZDL 变动的点的时间与距离

57

格式未知

ZFO UTC与起点时间

1 2 3 4

| | | |

$--ZFO,hhmmss.ss,hhmmss.ss,c--c*hh

1) 时间(UTC)

2) 过去的时间

3) 起点ID

4) 校验和

ZTG UTC与终点时间

1 2 3 4

| | | |

$--ZTG,hhmmss.ss,hhmmss.ss,c--c*hh

1) 时间(UTC)

58

2) 剩下的时间

3) 终点ID

4) 校验和

59

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