铜街子水电站大坝250/80/20t双向门式起重机拆除
2020-07-05
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第27卷增刊(2) 2 0 0 8年1 1月 四川水力发电 Vo1.27,Supplement(2) November., 2 0 0 8 Sichuan Water Power 铜街子水电站大坝250/80/20 t双向门式起重机拆除 李 毅, 李 东 (国电大渡河公司龚嘴水力发电总厂,四川乐山614900) 摘要:起重设备的拆除是一项危险性较大的作业,容易造成挤压碰撞人、触电(电击)、高处坠落、吊物(具)坠落砸人、机体 倾翻等伤害事故的发生 详细介绍了国电大渡河公司龚嘴水力发电总厂铜街子电站大坝250/80/20 t双向门机报废拆除的 施工过程以及为保障工程安全和质量采取的系列安全、技术措施。 关键词:门机;拆除;安全;措施;铜街子水电站 中图分类号:TV735;TV52 文献标识码:B 文章编号:1001-2184(2008)增2-0058-05 1 引 言 过程中,龚电总厂安全监察部、生产技术部派专人 铜街子电站大坝250/80/20 t双向门机1990 在现场监督,加强了施工过程的安全管理。 年l0月由四川夹江水工机械厂生产,于1992年 2应遵守的安全准则 10月完成安装并投入使用,主要用于操作铜街子 铜街子电站大坝250/80/20 t双向门机的拆 电站冲沙底孔事故闸门、进水口拦污栅、检修闸 除,要严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、 门、事故闸门等设备的吊运操作。主要由起升机 《特种设备安全管理制度》、《特种设备安全监察 构、小车架、小车行走机构、门架、大车行走机构及 条例》、《电业安全工作规程》、国家标准、行业标 上、下游回转吊臂等组成。总重量约436 t,总高 准及企业各项管理制度和文明施工要求。 度29.1 111,大车轨距12 m。 3施工安全组织措施 铜街子电站大坝250/80/20 t双向门机经过 (1)确立项目经理为安全第一责任人。作业 10多年的运行,由于原设计和安装方面存在一定 过程中,必须设专人监护,监护人员不得兼做其他 缺陷,80 t副钩满负荷起重过程中大车车轮出现 工作。 负轮压甚至脱离轨道。现该门机机械部分锈蚀严 (2)作业人员进入施工现场必须按规定路线 重,电气部分动力电缆老化、控制系统失灵,已不 行走,不得翻越大坝围栏,并要戴好安全帽,按规 符合起重设备安全使用要求和满足我厂安全生产 定穿工作服,高空作业必须栓好安全带。 需要。按照国家特种设备相关管理制度和要求, (3)每天作业前,安全负责人必须对参加拆 经地方安全监督管理部门核准报废,于2007年 卸作业人员进行技术交底,使每一个作业人员都 1 1月23日到12月10日,由太原重工股份有限 明确拆卸的工艺过程和安全注意事项,做好事故 公司承包实施完成拆除。国电大渡河公司及龚嘴 预想,参加作业的全体人员签字确认。 水力发电总厂(以下简称龚电总厂)非常重视,并 (4)正确使用劳动防护用品和安全用具。不 将该项工作列为2007年的重要施工项目之一。 熟悉安全工器具使用方法的工作人员不准擅自使 为确保铜街子电站大坝250/80/20 t双向门机拆 用。安全工器具使用前一定要认真检查,工器具 除作业的安全,龚电总厂认真组织招标,严格审查 应按其出厂说明书和铭牌的规定使用,禁止使用 承包方的独立法人资格证、企业资质证明和特种 已变形、已破损或有故障的工器具。 作业人员的《特种作业资格证》以及安全组织措 (5)夜间不许进行拆卸作业。如遇特殊情况 施、安全技术措施、施工方案等,并签订了安全管 必须进行夜间作业时,工作现场应保持足够的亮 理协议,进行了安全培训和现场安全交底,要求承 度,必要时接临时照明。 包单位为作业人员购买《意外伤害保险》。施工 (6)拆下的门机构件要摆放在规定区域,并 收稿日期:2008—10-06 及时运走。对于门机拆卸过程中产生的废渣、碎 圈Sichuan Pow 李毅等:铜街子水电站大坝250/80/20 t双向门式起重机拆除 2008年增刊(2) 料等垃圾,应及时清理,不得随意丢弃。 4施工安全技术措施 (1)将250/80/20 t双向门机运行到适合拆 卸作业的坝段停放,大车轮下塞人楔铁,使其稳 固。将回转吊转动到适合拆卸的位置。 (2)断开250/80/20 t双向门机的操作电源, 拆除门机动力电缆。 (3)工作现场必须设有警示标志,严禁非工 作人员和车辆进入施工场地。在危险出入口处应 派专人看守。 (4)搭接临时电源,必须由持有“电工操作资 格证”的专业人员在规定的位置按规范搭接。每 日工作结束后及时断开电源开关。 (5)在作业地点设置“在此工作”的标识牌。 5高空作业安全措施 (1)担任高空作业人员必须身体健康,经体 格检查无精神病、癫痫病、高血压、心脏病等不宜 从事高空作业病症的人员。凡发现工作人员有饮 酒、精神不振时,禁止进行高空作业,必要时停止 其任何工作,撤离工作现场。 (2)高空作业必须拴好安全绳(带),安全绳 (带)应系在结实牢固且无棱角的构件上,或专为 挂安全绳(带)用的构架上。安全绳(带)严禁低 挂高用。 (3)高空作业应一律使用工具袋。较大的工 具应用绳拴在牢固的构件上,不准随意乱放,以防 止从高空坠落发生事故。 (4)不准将工具及材料上下投掷,要用绳系 牢后往下或往上吊送,以免打伤下方工作人员或 毁坏坝上设施。 (5)高空作业应根据现场实际搭设脚手架或 工作平台,四周设置牢固的安全围栏。任何人不 准在高空作业地点下面通行或停留。 (6)作业人员必须在可靠的作业平台上或吊 篮上进行拆卸作业,不得站在拆卸或切割后可能 脱落的构件上进行作业。 6焊接和切割作业安全措施 (1)焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不 准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚面应有鞋罩,以 免焊接时被烧伤。 (2)禁止使用有缺陷的焊接工具和焊接设 备。不准在带有电压的设备上进行焊接或切割作 业。 (3)不准将带电的绝缘电线搭在身上或踏在 脚下。电焊导线经过通道时,应采取防护措施,防 止外力损伤。 (4)风力超过5级时禁止露天进行焊接或切 割作业。但风力在5级以下、3级以上进行露天 作业时,必须设挡风屏以防火星飞溅引起火灾。 (5)下雨天,不可露天进行焊接或切割作业。 如必须进行焊接或切割作业时,应采取防雨措施。 (6)在高空进行焊接或切割作业时,必须做 好防止高空坠落的措施。 (7)使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直放置 并固定,氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于8 m。 (8)进行焊接或切割作业时,必须设有防止 金属熔渣飞溅、掉落引起火灾的措施。作业人员 离开现场前,必须进行检查,现场应无火种留下。 (9)作业现场必须配备适当的消防器材。 (10)进行拆除作业时,对切割后可能立即脱 落的构件,必须使用起重设备将构件可靠地吊挂, 然后进行切割。 (11)注意防止部分构件拆除后,造成另一部 分构件失去支撑后翻倒,对构件可能翻倒的部分 应进行可靠地支撑或牵拉固定后,方可拆除与之 连系的构件。 7起重作业安全措施 (1)起重机械和起重工具的工作负荷不准超 过铭牌规定。 (2)严禁使用达到报废标准的各种起重设备 和起重器具。起重作业时只能由一人指挥,指挥 信号应准确、清晰。 (3)与工作无关的人员禁止在起重工作区域 内行走或停留。起重机械正在吊物时,任何人不 准在吊物下方行走或停留。 (4)吊装重物时尖锐棱角处穿套钢丝绳时必 须加垫块。重物放到地面应稳妥地放置,防止倾 倒或滚动,必要时应用绳绑住。 (5)使用汽车起重机起吊超过500 kg重量的 物件时,应用四个架脚支持在地面上。架脚不能 支在大坝门库、门槽等盖板上,以免损坏水工设 施。 (6)汽车起重机必须在水平位置上工作,其 允许倾斜度不得大于3。。 S ̄huan Water Power圈 第27卷总第123期 四川水力发电 2008年11月 (7)起吊拆卸后的构件时,必须仔细检查,确 认起吊构件与相邻构件的连接已经分离,在微量 提升验证已分离后,再正式起吊提升。 (8)250/80/20 t双向门机拆除时,吊车着力 支撑点不能在大坝门槽盖板之上,如遇吊车着力 支撑点在大坝门槽盖板之上位置时,必须在盖板 之上方架设150 mm×80 mm以上的工字钢或轨 道钢,每个吊车支腿处架设两根工字钢或轨道钢, 并在上方垫10 mm厚以上的钢板以满足强度要 求(必要时点焊牢固),工字钢或轨道钢受力变形 时也不能接触到大坝门槽盖板上。 (9)铜街子电站大坝250/80/20 t双向门机 拆除时,吊车不得吊着重物在大坝门槽盖板上行 驶。拆卸时使用的临时支架、平台、吊篮等应搭设 牢固并有足够的强度与刚度。 (10)运输拆卸后的门机构件时,车辆的承载 能力应与装载物的重量相当,严禁超载。物品在 车辆上应对重心并可靠地固定,防止车辆行驶时 物品翻落。 8拆除施工方案 8.1 各卷扬机构钢丝绳的拆卸 (1)卷扬机构的钢丝绳包括主起升机构与80 t、20 t回转吊起升机构的钢丝绳,拆除前对钢丝 绳进行检查,如尚有使用价值可完整的拆卸;如没 有使用价值,可割断拆除。 (2)分别驱动各卷扬机构,下放吊钩至坝 (地)面,将卷筒上的钢丝绳全部放出。 (3)用细钢丝绳系住起升钢丝绳的末端,拆 除绳端的固定压板,用人力牵拉释放,缓缓将主起 升绳滑过滑轮后拉出。 (4)如不再保留钢丝绳的再使用,可将钢丝 绳气割成数段后拆除。 8.2拆卸司机室 拆卸司机室的所有电气接线,拆卸司机室底 部的全部固定螺栓,用汽车吊将司机室整体吊下。 8.3 80 t回转吊的拆卸 (1)拆卸拉杆。 以汽车吊从中部提住拉杆,拆卸拉杆两端的 连接销后,起吊拉杆下放到坝面。 (2)拆除吊臂。 吊臂重约6.6 t,用25 t汽车吊提住吊臂的上 端,拆除吊臂中部与旋转平台的连接螺栓。将吊 皿Sichua,I Water Po.., 臂上端下放到坝面,用25 t汽车吊提住吊臂中部, 拆除吊臂下部的销轴后,将吊臂吊起放到坝面,再 切割成两段。 (3)拆卸机房:切开机房与旋转平台的连接, 并分解成两半,用汽车吊吊下,再分解成小块。 (4)拆卸起升机构:拆卸起升机构卷筒、减速 箱、电机、制动器等的地脚螺栓及相互问的连接螺 栓,用汽车吊分别将各部件吊下。 (5)拆除旋转平台:旋转平台重约5.6 t,用汽 车吊提住半个旋转平台,另半个旋转平台加临时 支撑,拆卸平台连接螺栓,将旋转平台分解为两 半,再将平台与拉柱的连接切开,用汽车吊将半个 平台吊下,然后以相同的方式吊下另半个平台。 (6)拆卸回转座上旋转传动机构的电机,减 速蜗轮、齿轮等。 (7)拆卸立柱:立柱重约9.8 t,长17 m,分两 段拆卸。 上段立柱拆卸:将上段立柱焊上吊耳,用手拉 葫芦吊挂在上部的悬梁上,将立柱顶部和中部切 断,用手拉葫芦起吊后放到坝面;将下段立柱焊上 吊耳,用汽车吊提住后,从底部切断立柱,用汽车 吊吊起下段立柱后,放到坝面。 (8)拆卸旋转座。 拆卸旋转座与下横梁的连接螺栓,切开连接 焊缝,用汽车吊吊起旋转座后下放到坝面。 8.4 20 t回转吊的拆卸 20 t回转吊的拆卸与80 t回转吊的拆卸基本 相同。 8.5小车的拆卸 (1)小车机房的拆除。首先拆除小车机房顶 部的风速仪,然后切开机房顶板与墙板的连接后, 用汽车吊将顶板吊下,再分解成6块。拆除单梁 吊的电气接线,用汽车吊起吊机房内的单梁吊下 放到坝面。从墙板的立柱上切开吊车梁的连接焊 缝,用汽车吊将吊车梁吊下。卸开机房墙板间的 连接,将墙板分解成12小块,再用汽车吊将墙板 吊下。 (2)起升机构的拆除。将起升机构卷筒、减 速箱、电机、制动器、定滑轮等的地脚螺栓以及部 件之间的连接螺栓拆除,用100 t汽车吊依次起吊 减速箱、电机、制动器、定滑轮、制动器等,下放到 坝面。卷简装置重约25.3 t,用100 t汽车吊下放 李毅等:铜街子水电站大坝250/80/20 t双向门式起重机拆除 2008年增刊(2) 到坝面,然后将卷简装置上的大齿轮分割掉,用汽 车运走。 (3)小车架的拆除。拆除小车行走机构连接 螺栓,将电机、立式减速箱、传动轴等分别用汽车 吊吊下。将小车轮组用支撑稳固,防止翻倒,然后 拆卸小车架与轮组间的连接螺栓。小车架重约 20 t,分解后拆卸。为防止解体后小车架落下,在 小车架下面的两主梁间垫置数根工字钢。拆卸小 车架的3个组件间的连接螺栓,并切除连接焊缝, 将小车架分解为3个部分,然后用汽车吊分别吊 起,放到坝面。 (1)门架的主要构件见表1,总重量约168 t。 表1门架主要构件表 (2)拆除门架上的梯子、栏杆、平台等部件。 (3)为防止上部主梁拆除后门腿翻倒,在上、 下游门腿间焊接 26的钢管作为加临时支撑, 在各大车轮承载体上焊接‘p274的钢管作为加临 时支撑(图1)。 (4)小车行走机构的拆除。与小车架分离的4 个小车轮组分别用100 t汽车吊吊起后放到坝面。 8.6门架的拆卸 下游侧 正面方向 上游侧 侧面方向 图1临时支撑不意图 (4)大车横梁的拆卸。在大车横梁上焊接起 重吊耳,挂上起重绳,用25 t汽车吊提住大车横 梁,再切除大车横梁与主梁的连接,将大车横梁下 放到坝面。 用相同的方法拆卸左、右两侧的大车横梁。(5)侧梁的拆除。分别在上、下游侧梁上焊 接起重吊耳,挂上起重绳,用100 t汽车吊提住侧 梁。拆卸侧梁与主梁问的连接螺栓与连接板,然 后将侧梁下放到坝面。 (6)主梁的拆卸。拆除主梁顶部的钢轨及轨 道压板,使单件主梁重量减少到约19 t。在主梁 顶部焊接起重吊耳,挂上起重钢绳,用100 t汽车 吊提住主梁,再割断主梁与支腿顶部的连接,然后 将主梁下放到坝面。为了便于运输,将主梁从中 间切断,使之成为9 m长的两段。 (7)支腿上段的拆卸。分别在4只支腿顶部 焊接起重吊耳,挂上起重绳,用25 t汽车吊提住支 腿,在中横梁上部,将支腿分割成上下两段,用25 t汽车吊依次将4只上段支腿下放到坝面。 (8)中横梁的拆卸。在下段支腿上加设l临时 斜撑,拆除支腿间的临时横向连接撑,在中梁顶部 焊接起重吊耳,挂上起重绳,用25 t汽车吊提住中 梁,拆除中梁与下段支腿间的连接螺栓与连接板, 用25 t汽车吊吊起中横梁下放到坝面。 (9)支腿下端的拆卸。分别在支腿下端的顶 部焊接起重吊耳,挂上起重钢绳,用25 t汽车吊 提住支腿,拆除支腿的临时支撑,拆除支腿与下横 梁间的连接螺栓,用25 t汽车吊依次将4只下段 S ̄huan Water Power皿 第27卷总第123期 四川水力发电 2008年11月 支腿下放到坝面。 铜街子水电站大坝250/80/20 t双向门机拆 除工作历时17天顺利结束。整个施工过程中,龚 电总厂安全监察部、生产技术部派专人扎根作业 现场,全程监督,按照安全管理协议的要求严格管 理,强化检查,监督施工单位认真落实好各项安全 措施和个人防护措施,切实做好现场安全技术交 底工作,同时,就作业过程中存在的问题进行有效 沟通,及时提出整改要求,及时制止违章行为,确 (10)下横梁的拆卸。将大车行走台车下部 加支撑,以防翻倒。下横梁下部的夹轨器支架作 临时支撑后,进行切割拆卸,从下部移出。拆除两 下横梁间的横向临时支撑。在下横梁顶部焊接起 重吊耳,挂上起重绳,用25 t汽车吊提住下横梁。 拆除下横梁与大车运行机构支座间的连接螺栓, 用25 t汽车吊起吊下横梁,将其放到坝面,再将下 横梁分割成两段以便运输。 8.7 大车行走机构的拆卸 与下横梁分离的4组行走轮机构,用25 t汽 车吊分别从轨道上吊下,放置平稳后,拆除支座与 保了拆卸工作有条不紊、安全有序地进行,也为龚 电总厂的安全管理工作积累了宝贵的经验。 作者简介: 李毅(1958-),女,吉林吉林人,工程师,从事水电厂安全监督管 平衡臂问的销轴,拆下支座。再拆除平衡臂与主 动、从动平衡架间的连接销轴,拆下平衡臂,使主 动平衡架与从动平衡架分离。 9 结i姐 啦 理工作; 李东(1978一),男,四川资中人,助理工程师,从事水电厂机械没 备安装、检修、维护及技术管理工作.(责任编辑:李燕辉) 语 ¨ { 扣 一 i ’ ’ 扣 i ’ j 妒 p 扭 j 社 , i 妇 i 牡 ; ∞ , , i { 妇 蚪 曲 ii 我国将积极推进可再生能源国际合作计划 在目前举行的”能源、可再生能源与新能源国际合作战略研讨会”上获悉,我国将积极推进可再生能源与新能源国 际科技合作计划。这项计划由科技部与国家发展改革委联合实施,将太阳能发电与太阳能建筑一体化、生物质燃料与生 物质发电、风力发电、氢能及燃料电池、天然气水合物开发列为优先领域。在计划实施过程中,我国将在资源、技术、资金 和政策等方面同国际社会进行全方位的合作。为了保障计划的顺利开展,科技部与国家发展改革委将协调有关政府部 门、国际组织和重要科研机构,成立国际科技合作指导委员会,在全球范围内聘请可再生能源与新能源领域的高层次专 家,成立国际科技合作专家咨询委员会,对计划的优先领域、重点任务和合作方式提出咨询建议,供指导委员会决策。科 技部和国家发展改革委还将安排专项资金,同时吸引外国政府和国际组织的资金,并重视把国际大型能源企业以及其他 企业的资本投入到可再生能源与新能源国际科技合作中,共同推动这项计划实施。 国务院成立反垄断委员会 根据《中华人民共和国反垄断法》有关规定,国务院日前成立了反垄断委员会。其主要职责是:研究拟定有关竞争 政策;组织调查、评估市场总体竞争状况,发布评估报告;制定、发布反垄断指南;协调反垄断行政执法工作等。承担《反 垄断法》相关执法职能的国家三个部门分别为:国家发展和改革委员会、商务部、国家工商行政管理总局。为配合《反垄 断法》今年8月1日起实施,正确开展反价格垄断的执法工作,国家发展改革委最近已经完成《反价格垄断规定》的起草 工作,使《反垄断法》有关反价格垄断的部分更具有操作性。8月1日,从立法研究到最终通过经历了近l4年时间的《反 垄断法》正式实施。《反垄断法》正式实施,“利用市场支配地位”或者“滥用行政权力”来限制竞争的行为将从此被视为 违法。国内公认垄断嫌疑最大的铁路、电信、石油、汽车和软件5大行业将首当其冲。 国资委隆重表彰抗震救灾先进 7月18日上午,国资委在京隆重召开了中央企业抗震救灾总结表彰大会。总结中央企业抗震救灾经验,表彰先进。 各中央企业负责人及相关部门负责同志共计400余人参加了会议。国务院副总理张德江和国资委主任李荣融出席会议 并讲话:会议首先对抗震救灾先进集体、先进个人和先进基层党组织、优秀共产党员代表进行颁奖表彰,国家电网四川 省电力公司和东方电气集团东方汽轮机有限公司作为先进代表作了大会发言。 在这次表彰大会上,四川省电力公司有6家单位获国资委表彰的抗震救灾“先进集体”称号:lO名同志获抗震救灾 “先进个人”称号:3个基层党组织获“先进基层党组织”称号:4名同志获“优秀共产党员”称号。四川省电力公司总经理 朱长林作为先进集体代表在大会上发言并上台领奖,成都电业局陈根邦、映秀湾水力发电总厂胡瑞林及其机电检修厂韩 玉泉同志分别作为先进基层党组织、优秀共产党员和先进个人代表上台领奖。 圜Sichuan Water Power