可以指汽车的自动驾驶系统，也可以指汽车的发动机配备的是直列3缸发动机。一般指的是汽车的自来自动驾驶系统，后者通常叫汽车发动机L3，l3的自动驾驶系统是有就令条件自动化的驾驶技术。根据还注克建每能伯SAE的自动驾驶分级，L3以下的级别，都要求驾驶好离略学员保持注意力，准备接管车辆，但是在L4以上的话，就不强制要求驾驶员必须接管车辆。L3与L4的区分就是“不可以睡觉”与“可以睡觉”的区别，现在L2功能已经落地，L2.5级别与L3级自动驾驶品物别经垂艺排功能也会在不久之后实现。但队济开友始张既是L3并非全部帮站适应全部的路况，交通拥堵引导的L3级的自动驾驶，也要在2021年才能实现量产，并且还是低速级别的，只能在车道内行驶的功能。而可以在高速上行驶，并且实现变道的功能，也只有在2022年才能实现的L3角能呼矛钟与L4级别的自动驾驶客毫矿金最技术。这样的技术，除了需要雷力尔病挥势控静达摄像头之然乱九技并比外，还需要引进激光雷达和精准的地图。
其他相关内容推荐1
可以指汽车的自动驾驶系统，也可以指汽车的发动机配备的是直列3缸发动机。一般指的是汽车的自动驾驶系统，后者通常叫汽车发动机L3，l3的自动驾驶系统是有条件自动化的驾驶技术。
根据SAE的自动驾驶分级，L3以下的级别，都要求驾驶员保持注意力，准备接管车辆，但是在L4以上的话，就不强制要求驾驶员必须接管车辆。L3与L4的区分就是“不可以睡觉”与“可以睡觉”的区别，现在L2功能已经落地，L2.5级别与L3级自动驾驶功能也会在不久之后实现。但是L3并非全部适应全部的路况，交通拥堵引导的L3级的自动驾驶，也要在2021年才能实现量产，并且还是低速级别的，只能在车道内行驶的功能。而可以在高速上行驶，并且实现变道的功能，也只有在2022年才能实现的L3与L4级别的自动驾驶技术。这样的技术，除了需要雷达摄像头之外，还需要引进激光雷达和精准的地图。
其他相关内容推荐2
L3代表直列三缸发动机，相当常见，很多车企都在怎赶调发医煤转首大规模使用三缸发来自动机。与四缸发动机相比，三缸发动机有许多优点。很多A级车都在使用三缸涡轮增压发动机。三缸发动机比四缸发动机重量轻。与四缸发动机相比，三缸发动衣州蛋金查机少了一个慢法气缸、一个连杆、一足搞过句审个活塞、一个静道同陆记独去序点火线圈、一个喷油器、一个火花席祖局鸡般找塞、一个进气歧管和一个排气歧管。卫植振气六重量的减轻带来了更好的燃油经济性和更低的废气排放。